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\u00bfComprar Twitter podr\u00eda ser un acto de arrogancia que pone en peligro el imperio de empresas emergentes de Elon Musk?<\/p>\n
En las dos semanas desde que el directorio de la compa\u00f1\u00eda de redes sociales acept\u00f3 su oferta de $44 mil millones, existe la preocupaci\u00f3n de que el hombre m\u00e1s rico del mundo est\u00e9 mordiendo m\u00e1s de lo que puede masticar. Van desde si se esforzar\u00e1 demasiado al enfrentarse a otra empresa hasta los riesgos de hipotecar o vender parte de su gran participaci\u00f3n personal en Tesla y preocupaciones sobre una reacci\u00f3n pol\u00edtica negativa por el absolutismo de “libertad de expresi\u00f3n” que prometi\u00f3 en Twitter.<\/p>\n
En una amplia entrevista en la Cumbre del Futuro del Autom\u00f3vil de FT el martes, Musk rechaz\u00f3 las preguntas sobre si Twitter influir\u00e1 en sus intereses comerciales m\u00e1s amplios mientras lidia con los grandes problemas que enfrenta el fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos Tesla.<\/p>\n
Estos incluyeron las tensiones que han surgido de la gesti\u00f3n de lo que \u00e9l describi\u00f3 como la empresa manufacturera de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en la historia en medio de la grave crisis de la cadena de suministro global y a caballo entre el abismo geopol\u00edtico cada vez mayor entre los EE. UU. y China.<\/p>\n
Musk se\u00f1al\u00f3 h\u00e1bitos ya dise\u00f1ados para manejar r\u00e1fagas de trabajo breves e intensas, mientras su enfoque inquieto cambia entre los problemas m\u00e1s apremiantes de sus empresas. Dijo que dos noches antes de presentarse en el evento de FT para dar su primera entrevista desde que lleg\u00f3 a un acuerdo para comprar Twitter, hab\u00eda trabajado toda la noche y el d\u00eda siguiente lidiando con uno de esos problemas.<\/p>\n
Rechaz\u00f3 la sugerencia de que poseer Twitter aumentar\u00eda los riesgos en sus negocios actuales. Cuando se le pregunt\u00f3 si sus controvertidos planes para la red podr\u00edan repercutir de alguna manera en Tesla, su respuesta fue: “Estoy seguro de que podremos vender todos los autos que podamos fabricar”.<\/p>\n
El jefe de Tesla ha hablado largo y tendido este a\u00f1o sobre c\u00f3mo lidiar con una situaci\u00f3n en la que \u201cla demanda supera la producci\u00f3n en un grado rid\u00edculo\u201d. El martes, insinu\u00f3 una nueva idea: suspender temporalmente los nuevos pedidos. \u201cEn realidad, probablemente vamos a limitar eso, simplemente dejar de tomar pedidos por cualquier cosa m\u00e1s all\u00e1 de un cierto per\u00edodo de tiempo\u201d, dijo.<\/p>\n