Las fat bikes y los ni\u00f1os son un c\u00f3ctel arriesgado en la carretera. Esto se desprende claramente de las impactantes cifras que los hospitales presentaron el mi\u00e9rcoles. Cada semana, los traumat\u00f3logos calculan el n\u00famero de v\u00edctimas de tr\u00e1fico que acaban en la mesa de operaciones tras un accidente con una bicicleta el\u00e9ctrica. Las lesiones suelen ser graves y las v\u00edctimas son muy j\u00f3venes. “Estamos realmente preocupados. Los j\u00f3venes menores de 16 a\u00f1os pueden sufrir las mismas lesiones durante el resto de sus vidas”, advierte la doctora Liesbeth Vos del hospital Elisabeth TweeSteden (ETZ) de Tilburg.<\/p>\n
Vos y su equipo m\u00e9dico tratan casi a diario a v\u00edctimas de accidentes de bicicleta en la ETZ. Se trata de ciclistas que utilizan una bicicleta “normal”, una bicicleta el\u00e9ctrica o una fat bike. “Fracturas en mu\u00f1ecas, brazos y piernas. Podr\u00eda ser una conmoci\u00f3n cerebral o una hemorragia cerebral. A veces, una hemorragia en el h\u00edgado o el bazo”, resume Vos habitualmente.<\/p>\n
Ella ve que el n\u00famero de muertes en motos gordas est\u00e1 aumentando. Casi todos los ni\u00f1os menores de 16 a\u00f1os. “Se podr\u00eda haber evitado si no hubieran subido a una fat bike”, suspira el m\u00e9dico de urgencias. Sus hallazgos est\u00e1n respaldados por cifras de investigaci\u00f3n de VeiligheidNL. Muestra que casi la mitad de todas las v\u00edctimas de accidentes de fat bike tienen entre 12 y 15 a\u00f1os. <\/p>\n<\/div>\n
Las campa\u00f1as nacionales (\u00a1no env\u00edes mensajes de texto mientras andas en bicicleta!) y hacer que las carreteras sean m\u00e1s seguras son \u00fatiles, pero nunca eliminar\u00e1n por completo las fracturas de huesos y las lesiones cerebrales graves. Por tanto, aboga por un l\u00edmite de edad y el uso obligatorio del casco para quienes andan en fat bike. “Los j\u00f3venes generalmente no ven muy bien el peligro. Piensan que no es tan grave. ‘Si miras con atenci\u00f3n, no pasar\u00e1 nada’, dicen”.<\/p>\n
Agregar r\u00e1pidamente que el requisito de casco para otras bicicletas el\u00e9ctricas no es un lujo innecesario. “Porque tambi\u00e9n hay muchas personas mayores en bicicletas el\u00e9ctricas que llegan despu\u00e9s de un accidente con graves da\u00f1os cerebrales”.<\/p>\n
Vos se\u00f1ala que incluso una \u201csimple mu\u00f1eca rota\u201d puede causar muchos problemas por el resto de la vida. “Si tienes una funci\u00f3n reducida de tu brazo debido a una lesi\u00f3n, es posible que no puedas practicar ciertos deportes. Es posible que ya no puedas tocar ciertos instrumentos musicales. Por el resto de tu vida”, dice un joven de 14 a\u00f1os. persona piensa en eso? No lo creo en absoluto “.<\/p>\n<\/div>\n
Esa suposici\u00f3n resulta ser bastante correcta. Testigo de ello son los j\u00f3venes de Brabante que hablaron este mi\u00e9rcoles con el NOS. Una breve descripci\u00f3n de las respuestas:<\/p>\n
Maryam (bicicleta gorda):<\/strong> Luca (bicicleta):<\/strong> Dano (bicicleta gorda): Neeltje (bicicleta): Arda (bicicleta gorda): Beau (bicicleta): Lindsay (bicicleta gorda):<\/strong> Dominique (bicicleta gorda): TAMBI\u00c9N TE PUEDE ENCONTRAR ESTO INTERESANTE: <\/strong><\/p>\n Los m\u00e9dicos encuentran lesiones anormales en motociclistas gordos: “Nunca antes vistas”<\/p>\n Por eso no habr\u00e1 edad m\u00ednima para las fat bikes<\/p>\n “Hagan algo con las fat bikes mejoradas”, los municipios hacen sonar la alarma al Parlamento<\/p>\n<\/div>\n
“He tenido mi fat bike durante una semana, pero la quer\u00eda desde hace mucho tiempo. Creo que es bastante divertida y r\u00e1pida. Hoy en la escuela vi a alguien caer sobre la fat bike. Alguien se aferraba a otra persona. en una bicicleta gorda, luego se chocaron en el c\u00e9sped, pero si andas bien, no pasa nada”. <\/p>\n
“Tengo una bicicleta normal. A veces veo bicicletas gruesas que me pasan muy r\u00e1pido. Entonces pienso que eso es ir demasiado r\u00e1pido”. <\/p>\n
<\/strong>“He tenido esto durante algunos a\u00f1os. Desde que salieron. Creo que se ve bien. Es una bicicleta muy bonita. Me ca\u00ed una vez, pero no pas\u00f3 nada malo. Mis frenos est\u00e1n completamente doblados por eso. Algunos ni\u00f1os van “A veces conduzco demasiado r\u00e1pido, pero no muy a menudo”.<\/p>\n
<\/strong>Me acabo de caer de mi bicicleta. Golpea la acera. Las fat bikes van muy r\u00e1pido. Caes m\u00e1s fuerte. A veces pasan muy r\u00e1pido”. <\/p>\n
<\/strong>“Tengo mi fat bike desde hace un mes. Va a 25 kil\u00f3metros por hora. Al principio ten\u00eda una bicicleta peque\u00f1a. Ya no me gustaba mucho. Luego quise esta. Una fat bike es m\u00e1s grande y va un poco m\u00e1s r\u00e1pido. Si tienes un accidente all\u00ed, entonces no es bueno. Pero yo no voy r\u00e1pido. Doce a\u00f1os deber\u00eda ser la edad m\u00ednima y eso no se quiere en la calle”.<\/p>\n
<\/strong>“Simplemente voy a la escuela en mi bicicleta normal. Recientemente, un amigo m\u00edo casi fue atropellado por un autom\u00f3vil. A veces, una bicicleta gorda va 50 o m\u00e1s r\u00e1pido. Y cuando llueve, es dif\u00edcil frenar y las cosas pueden salir mal”.<\/p>\n
“Me dieron a elegir para mi cumplea\u00f1os: una licencia de conducir o una fat bike. Eleg\u00ed la fat bike. Es tu culpa si lo pones demasiado duro. Esa gente lo arruina para el resto. Creo que ese casco es realmente una mierda. . Esto es una bicicleta, entonces tambi\u00e9n tiene que ser una bicicleta el\u00e9ctrica. No quiero llevar un casco en la cabeza en verano”.<\/p>\n
<\/strong>“Me ca\u00ed con mi mejor amigo. Todav\u00eda tengo cicatrices y mi novia sufri\u00f3 una conmoci\u00f3n cerebral. Ten\u00eda todo el codo abierto, pero no tuve que ir al hospital. Cuando esto sucedi\u00f3 no estaba conduciendo demasiado r\u00e1pido. Me resbal\u00e9 lejos y quer\u00eda hacer un giro para hacer.”<\/p>\n