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Airbus gan\u00f3 y convirti\u00f3 m\u00e1s de lo esperado en el tercer trimestre.<\/p>\n
La empresa aeroespacial que cotiza en el DAX confirm\u00f3 su previsi\u00f3n anual. <\/p>\n
“Nos estamos adaptando constantemente a un entorno operativo complejo y que cambia r\u00e1pidamente, caracterizado por incertidumbres geopol\u00edticas y desaf\u00edos espec\u00edficos de la cadena de suministro que han surgido a lo largo de 2024”, dijo el director ejecutivo Guillaume Faury. “Seguimos centrados en nuestras prioridades, incluido el aumento de las entregas de aviones comerciales y la transformaci\u00f3n de nuestro negocio espacial y de defensa”. <\/p>\n
En los tres meses de julio a septiembre, las ventas aumentaron un 5 por ciento hasta 15.700 millones de euros, anunci\u00f3 Airbus. El beneficio ajustado antes de intereses e impuestos (EBIT ajustado) aument\u00f3 un 39 por ciento hasta 1.410 millones de euros. La conclusi\u00f3n es que Airbus gan\u00f3 983 millones o 1,24 euros por acci\u00f3n, un 22 por ciento m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado. <\/p>\n
Los analistas esperaban un\u00e1nimemente unas ventas de 15.300 millones de euros, un EBIT ajustado de 1.200 millones de euros, un beneficio consolidado de 918 millones de euros y un beneficio por acci\u00f3n de 1,18 euros. <\/p>\n
Airbus sigue esperando una disminuci\u00f3n del EBIT ajustado hasta los 5.500 millones de euros para todo el a\u00f1o 2024 desde los 5.840 millones del a\u00f1o anterior. En t\u00e9rminos de flujo de caja libre (FCF) antes de financiaci\u00f3n a clientes, la empresa apunta a unos 3.500 millones de euros, tras los 4.530 millones del a\u00f1o anterior. El grupo prev\u00e9 entregar 770 aviones hasta finales de a\u00f1o; en los primeros nueve meses ya se han entregado 497 aviones a clientes.<\/p>\n
Las acciones de Airbus reaccionaron positivamente el mi\u00e9rcoles a los resultados presentados tras el cierre del mercado. Los inversores tambi\u00e9n se centraron en el compromiso anunciado del jefe de MTU, Lars Wagner, como jefe de la divisi\u00f3n de aviones comerciales de Airbus. En comparaci\u00f3n con el \u00faltimo precio en las operaciones de Xetra, donde las acciones cerraron con un 0,4 por ciento en n\u00fameros rojos, recientemente subieron casi un dos por ciento en las operaciones de Tradegate.
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FR\u00c1NCFORT (Dow Jones \/ dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n