Miles de personas con un billete para viajar en el tren de la cena ya no podr\u00e1n disfrutar de una cena de lujo en el tren. Seg\u00fan el comisario Fred Froger, la empresa Dinner Train de Oisterwijk, que anteriormente se hab\u00eda declarado en quiebra, no volver\u00e1 a funcionar. El curador inform\u00f3 el martes que no ser\u00eda posible reiniciar la empresa. Seg\u00fan \u00e9l, los clientes probablemente no recuperar\u00e1n su dinero.<\/p>\n
Froger dice que hay poco que asumir. “Con un reinicio, generalmente se supone que la situaci\u00f3n comercial continuar\u00e1, pero Dinner Train es principalmente un concepto. No hay mucho, principalmente una base de clientes de personas con boletos que no han recibido nada, pero ning\u00fan modelo de negocio”. <\/p>\n
Declarado en quiebra en agosto<\/strong> La empresa, que ofrec\u00eda cenas de lujo en un tren en marcha, se declar\u00f3 en quiebra en agosto.<\/p>\n Investigaci\u00f3n Omroep Brabante<\/strong> LEA TAMBI\u00c9N:<\/strong> Todos los viajes cancelados y reserva imposible: el drama del Dinner Train es a\u00fan mayor<\/p>\n Debido a problemas operativos, Dinner Train ya ha cancelado varios viajes en los \u00faltimos meses. Desde entonces, al menos decenas de v\u00edctimas de Brabante esperan su dinero. Varios empleados de la empresa de Brabante tambi\u00e9n esperan desde hace semanas o meses el pago de sus salarios. Los importes var\u00edan de 400 a 3500 euros.<\/p>\n LEA TAMBI\u00c9N: <\/strong> Los empleados de Dinner Train no reciben pago, han estado esperando dinero durante meses<\/p>\n El mes pasado qued\u00f3 claro que m\u00e1s de 3.400 personas todav\u00eda ten\u00edan billete para cenar y que en conjunto valen casi 870.000. Esto significa que la mayor parte de la deuda consiste en billetes no utilizados.<\/p>\n LEA TAMBI\u00c9N:<\/strong> Decenas de clientes de ‘Dinner Train’ en desventaja: ‘Esto huele a fraude’<\/p>\n El primer informe de quiebra del curador tambi\u00e9n indica que la empresa tiene una deuda total de al menos 1,2 millones de euros. Los proveedores y las autoridades fiscales tambi\u00e9n quieren dinero. “Las empresas tienen una deuda importante. Probablemente no la paguen”, afirma ahora Froger.<\/p>\n Siete empleados perdieron su empleo debido a la quiebra, pero Dinner Train tambi\u00e9n trabaj\u00f3 con muchos trabajadores aut\u00f3nomos contratados. El sindicato FNV inform\u00f3 anteriormente que la empresa empleaba aproximadamente a cincuenta trabajadores temporales.<\/p>\n<\/div>\n
Anteriormente, Dinner Train tambi\u00e9n era propietaria de los vagones en los que se celebraban las cenas m\u00f3viles. Sin embargo, se vendieron hace unos a\u00f1os y desde entonces Dinner Train los alquila a esta empresa, explica el curador.<\/p>\n
El tren restaurante part\u00eda cada semana desde una ciudad diferente de los Pa\u00edses Bajos, incluidas cuatro ciudades de Brabante. Una investigaci\u00f3n de Omroep Brabant ya demostr\u00f3 que en la empresa hab\u00eda problemas. El viaje de dos horas costaba unos cien euros por persona, que hab\u00eda que pagar por adelantado.<\/p>\n