{"id":1417346,"date":"2024-10-29T03:40:36","date_gmt":"2024-10-29T03:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-en-mexico-ferrari-gana-a-mclaren-verstappen-castigado\/"},"modified":"2024-10-29T03:40:40","modified_gmt":"2024-10-29T03:40:40","slug":"formula-1-en-mexico-ferrari-gana-a-mclaren-verstappen-castigado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-en-mexico-ferrari-gana-a-mclaren-verstappen-castigado\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 en M\u00e9xico: Ferrari gana a McLaren \u2013 Verstappen castigado"},"content":{"rendered":"\n
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La carrera en M\u00e9xico se caracteriza por emocionantes maniobras de adelantamiento y casi colisiones en la parte delantera. Al final, un Ferrari r\u00ede el \u00faltimo.<\/p>\n<\/div>\n

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Carlos Sainz gan\u00f3 un Gran Premio de Ciudad de M\u00e9xico tremendamente emocionante. El piloto de Ferrari se impuso en una carrera que se caracteriz\u00f3 por muchos adelantamientos cerrados por delante, especialmente en las primeras vueltas, y gan\u00f3 por delante de Lando Norris en el McLaren. Charles Leclerc en el segundo Ferrari complet\u00f3 los tres primeros.<\/p>\n<\/div>\n

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Una vez m\u00e1s se vivi\u00f3 una dura batalla en la carrera entre Norris y su rival del Mundial Max Verstappen, en la que el piloto de Red Bull empuj\u00f3 a Norris fuera de la pista dos veces. Verstappen recibi\u00f3 dos penalizaciones de diez segundos por las maniobras y, tras una corta carrera para alcanzarlo, cruz\u00f3 la meta en sexto lugar. Norris ha alcanzado hasta diez puntos sobre su oponente y ahora est\u00e1 47 puntos por detr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

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Verstappen tuvo un comienzo brillante. Consigui\u00f3 el segundo puesto en la clasificaci\u00f3n, s\u00f3lo Sainz fue m\u00e1s r\u00e1pido. Norris hab\u00eda llegado al tercer lugar, Leclerc era cuarto. Una situaci\u00f3n complicada, como se demostr\u00f3 unas vueltas m\u00e1s tarde.<\/p>\n<\/div>\n

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Los delanteros pasaron las primeras curvas sin ning\u00fan accidente. Verstappen empuj\u00f3 junto a Sainz y lo pas\u00f3, el espa\u00f1ol condujo su Ferrari a trav\u00e9s de la hierba, cort\u00f3 y volvi\u00f3 a situarse delante del holand\u00e9s. Sin embargo, como dictan las reglas en este caso, lo dej\u00f3 pasar nuevamente. Detr\u00e1s de ellos, Norris esperaba un hueco entre los dos. Pero no le hicieron el favor.<\/p>\n<\/div>\n

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El coche de seguridad sali\u00f3 en la primera vuelta: Yuki Tsunoda se hab\u00eda estrellado contra las barreras con su Racing Bull, al igual que Alexander Albon con su Williams. Verstappen domin\u00f3 la reanudaci\u00f3n despu\u00e9s del trabajo de limpieza como siempre: inicialmente no le dio ninguna oportunidad a Sainz. Pero no permaneci\u00f3 mucho tiempo al frente. Sainz adelant\u00f3 espectacularmente, luego Norris quiso intentarlo tambi\u00e9n.<\/p>\n<\/div>\n

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Una semana despu\u00e9s del incidente de Austin, cuando Norris fue penalizado por abandonar la pista mientras intentaba adelantar a Verstappen y qued\u00f3 detr\u00e1s de la estrella de Red Bull en el cuarto lugar, los dos proporcionaron nuevo combustible para lo que ya hab\u00eda sido durante mucho tiempo un duelo explosivo en la Copa del Mundo. Verstappen empuj\u00f3 a Norris fuera de la pista, el brit\u00e1nico volvi\u00f3 a adelantarse a Verstappen, que lo intent\u00f3 en su turno poco despu\u00e9s. Los autos se tocaron. Norris rugi\u00f3 por la radio. Los comisarios de carrera comenzaron r\u00e1pidamente una investigaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Reci\u00e9n el jueves los comisarios de Austin reevaluaron lo que estaba sucediendo en el Circuito de las Am\u00e9ricas y rechazaron una posible objeci\u00f3n de McLaren. Esta vez el estilo duro de Verstappen fue castigado. Recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de diez segundos por su comportamiento al volante en el primer duelo. Un poco m\u00e1s tarde volvi\u00f3 a aparecer: “Penalti”. Los comisarios de carrera tambi\u00e9n le dieron a Verstappen diez segundos para la segunda acci\u00f3n. Lo que esto significa para las pr\u00f3ximas carreras de esta Copa del Mundo est\u00e1 claro: ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s t\u00f3xico.<\/p>\n<\/div>\n

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Al igual que en Austin, Ferrari se benefici\u00f3 del duelo r\u00fastico entre sus rivales del Mundial. Leclerc pas\u00f3 al segundo lugar detr\u00e1s de Sainz. La Scuderia celebr\u00f3 un doble \u00e9xito en Austin, donde Leclerc gan\u00f3 por delante de Sainz.<\/p>\n<\/div>\n

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El pr\u00f3ximo duelo entre Verstappen y Norris se avecinaba en la Ciudad de M\u00e9xico. Antes de que el brit\u00e1nico pudiera empezar, Verstappen entr\u00f3 en boxes para cambiar neum\u00e1ticos. Sus mec\u00e1nicos se quedaron congelados alrededor del coche durante 20 segundos y s\u00f3lo arrancaron cuando la sanci\u00f3n hab\u00eda expirado. Volvi\u00f3 al puesto 15, un lugar detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez.<\/p>\n<\/div>\n


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