{"id":1416679,"date":"2024-10-28T16:42:33","date_gmt":"2024-10-28T16:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-flandrien-challenge-una-batalla-epica-entre-muros-y-adoquines-en-flandes\/"},"modified":"2024-10-28T16:42:39","modified_gmt":"2024-10-28T16:42:39","slug":"el-flandrien-challenge-una-batalla-epica-entre-muros-y-adoquines-en-flandes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-flandrien-challenge-una-batalla-epica-entre-muros-y-adoquines-en-flandes\/","title":{"rendered":"El Flandrien Challenge, una batalla \u00e9pica entre muros y adoquines en Flandes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">No s\u00f3lo una carrera contrarreloj sino una celebraci\u00f3n del m\u00e1s puro esp\u00edritu ciclista: un desaf\u00edo de cuatro d\u00edas para sentirte uno de los grandes del ciclismo norte\u00f1o<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Umberto Carfora<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-10-28T17:37:12+01:00\" data-time=\"2024-10-28\"><\/p>\n<p>                    28 de octubre de 2024 (modificado a las 17:37)  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m22797-22796-22798\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Los cuatro d\u00edas de batalla por los adoquines de Flandes, que para m\u00ed comenzaron el 7 de octubre, ser\u00e1n dif\u00edciles de olvidar. Junto a tres leyendas del ciclismo como Alessandro Ballan, Daniel Oss y Alan Marangoni, tuve el honor de participar en el Flandrien Challenge, un desaf\u00edo legendario entre las paredes y adoquines de Flandes, una experiencia que puso a prueba no s\u00f3lo nuestras piernas, sino tambi\u00e9n nuestras esp\u00edritu. Un desaf\u00edo que marc\u00f3 a cada participante independientemente de sus actuaciones o nivel de experiencia, cimentando v\u00ednculos y creando recuerdos que permanecer\u00e1n imborrables. Este desaf\u00edo permite que quien lo complete se sienta como uno de los grandes del ciclismo del Norte. A lo largo del recorrido, las paradas en los bike caf\u00e9s, aut\u00e9nticos bistr\u00f3s para ciclistas con habitaciones para descansar, fueron oportunidades para reflexionar sobre el camino recorrido y el camino a\u00fan por recorrer. Estos lugares, con su calidez y acogida, ofrecen momentos de pausa y refrigerio, donde las charlas y las risas con compa\u00f1eros de aventuras se vuelven a\u00fan m\u00e1s preciosas, y consolidan un v\u00ednculo \u00fanico, hecho de respeto mutuo y comprensi\u00f3n de los esfuerzos de cada uno. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bck-paragraph-title is--no-img  \" id=\"m22802-22801-22803\">\n<div class=\"bck-paragraph-title__text\">\n<p><h2 spellcheck=\"true\">La Ruta del Norte<\/h2>\n<\/p>\n<p>        <span spellcheck=\"true\">Prueba de un verdadero Flandrien<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m22807-22806-22808\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El recorrido del Desaf\u00edo Flandrien deber\u00e1 iniciarse y finalizarse en un plazo de 72 horas, atravesando 59 sectores entre adoquines y muros, con un desnivel total de 5.250 metros. El desaf\u00edo, abierto a todos, se puede afrontar en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o. Todo lo que necesitas es un perfil de Strava para certificar los segmentos y tiempos a trav\u00e9s de <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.cyclinginflanders.cc\/flandrien-challenge?utm_source=Gazzetta&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=FlandrienChallenge2024&amp;utm_content=art_2\" target=\"_blank\">la plataforma oficial del Flandrien Challenge.<\/a> Es posible seguir los itinerarios propuestos directamente en el sitio, con diferentes kil\u00f3metros, pero tambi\u00e9n interpretar los tramos de manera diferente. Lo importante es respetar el tiempo m\u00e1ximo de 72h. Optamos por dividir la ruta en cuatro d\u00edas de ciclismo, comenzando el primer d\u00eda por la tarde, para un total de 410 km. \u00bfC\u00f3mo les fue? <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m22817-22816-22818\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m22880-22879-22881\">D\u00eda 1 <\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Tras registrarnos en la web y activar la cuenta atr\u00e1s de 72h, comenzamos nuestra ruta, con salida y llegada previstas en el Centrum Ronde van Vlaanderen, el museo del ciclismo de Flandes. En este primer d\u00eda nos enfrentamos a 10 paredes en un recorrido de 80 km y un desnivel de 750 metros. La primera pared que escalamos fue la Nokereberg, famosa por ser la \u00faltima de las Dwars Door Vlaanderen, una carrera muy dura del calendario profesional. Acto seguido nos sumergimos en el tramo adoquinado de Huisepontweg, con su evocador molino del siglo XVIII como tel\u00f3n de fondo. La jornada termin\u00f3, antes de reanudar la batalla en el museo al son de las cervezas belgas, con un paso por la legendaria Paddestraat, un sector adoquinado convertido en monumento nacional, escenario de enfrentamientos \u00e9picos entre los mejores ciclistas del mundo. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m22822-22821-22823\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m22886-22885-22887\">D\u00eda 2<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El segundo d\u00eda comenz\u00f3 con un abundante desayuno en el Bike Caf\u00e9 Gidon, lugar de encuentro de los ciclistas locales. En la zona hay numerosos bike caf\u00e9s, bistr\u00f3s equipados para que los ciclistas puedan refrescarse e incluso dormir. El viaje, para nosotros, comenz\u00f3 afrontando el dur\u00edsimo Muur van Geraardsbergen, famoso por ser el punto decisivo en la victoria de Ballan en la Ronda de 2007. Aunque han pasado a\u00f1os desde su victoria, su dominio de los adoquines de Flandes se ha mantenido intacto. La bicicleta s\u00f3lo parec\u00eda rozar los adoquines. Entonces no pod\u00eda faltar la ascensi\u00f3n al Bosberg, otra pared legendaria. El recorrido continu\u00f3 por Molenberg, lo que me record\u00f3 los enfrentamientos entre gigantes del ciclismo en la Ronde. A mitad del d\u00eda paramos en el bike caf\u00e9 Bergs &#038; Cobbles, donde recargamos pilas antes de que nos golpeara la lluvia y el viento: el cl\u00e1sico clima flamenco. El desaf\u00edo meteorol\u00f3gico hizo que este d\u00eda fuera especialmente duro, pero nos infundi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en el esp\u00edritu Flandrien. Con 110 km recorridos y 1600 metros de desnivel, volvimos al museo para tomar una merecida cerveza Kwaremont, la cerveza local que lleva el nombre de la famosa muralla y \u00a1con una graduaci\u00f3n alcoh\u00f3lica igual a su pendiente media! <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m22827-22826-22828\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m22892-22891-22893\">D\u00eda 3<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El d\u00eda m\u00e1s desafiante de nuestro desaf\u00edo, caracterizado por la lluvia, el viento y un recorrido que toc\u00f3 los sectores m\u00e1s exigentes del Desaf\u00edo. Empezamos abordando el Onderbossenaar, con su fant\u00e1stico molino que destaca sobre los paisajes flamencos, y continuamos con el descenso del Stationsberg, famoso por el paso a nivel que suele marcar la Ronde. Los tramos adoquinados parec\u00edan interminables, pero llegamos a las paredes m\u00e1s esperadas del d\u00eda: el Kwaremont y el Koppenberg, este \u00faltimo tan empinado y resbaladizo que obliga a muchos, incluido yo, a recorrerlo a pie. A mitad del d\u00eda paramos en el restaurante y caf\u00e9 de bicicletas Hotond para probar el guiso belga original, \u00a1que nos hab\u00edamos atiborrado con los desafiantes geles del mismo sabor! La etapa finaliz\u00f3 con 140 km y m\u00e1s de 2000 metros de desnivel, marcando el final del d\u00eda m\u00e1s agotador de nuestra aventura. Oss, reci\u00e9n llegado del mundial de gravel, supo afrontar el recorrido con ligereza, transformando cada dificultad en un desaf\u00edo y mostr\u00e1ndome c\u00f3mo afrontarlo sin miedo. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m22832-22831-22833\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m22898-22897-22899\">D\u00eda 4<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El \u00faltimo d\u00eda fue una aut\u00e9ntica carrera contrarreloj para completar el Desaf\u00edo en 72 horas. La salida del Biking Bar, otro encantador bike caf\u00e9 donde se pierde la noci\u00f3n del tiempo, nos llev\u00f3 inmediatamente hacia el legendario Kemmelberg, que abordamos por ambos lados, subiendo al punto m\u00e1s alto de Flandes Occidental. Esta etapa, de 75 km de longitud y 900 metros de desnivel, se disput\u00f3 como contrarreloj personal para finalizar a tiempo el reto. La llegada al Centrum Ronde van Vlaanderen estuvo llena de emoci\u00f3n: una vez acreditadas nuestras pistas Strava, nuestros nombres, grabados en ese momento en la misma piedra contra la que luchamos, fueron colgados en el Muro de la Fama, junto a los de los verdaderos campeones. En estos cuatro d\u00edas, cada tramo de adoquines y cada pared escalada cont\u00f3 una historia, una batalla, un v\u00ednculo entre nosotros, amigos en la silla y la historia del ciclismo de Flandes. Marangoni, con su car\u00e1cter alegre y su incre\u00edble capacidad de sufrimiento, mantuvo alta la moral del grupo incluso en este \u00faltimo d\u00eda, permiti\u00e9ndoles divertirse incluso en las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bck-paragraph-title is--no-img  \" id=\"m22837-22836-22838\">\n<div class=\"bck-paragraph-title__text\">\n<p><h2 spellcheck=\"true\">M\u00e1s all\u00e1 del esfuerzo<\/h2>\n<\/p>\n<p>        <span spellcheck=\"true\">La gloria de la l\u00ednea de meta<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m22842-22841-22843\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Llegar al final del Flandrien Challenge, para m\u00ed, no fue s\u00f3lo un logro f\u00edsico, sino tambi\u00e9n mental. Cada metro recorrido por las mismas carreteras que han visto triunfar a gigantes del ciclismo como Boonen, Cancellara y el propio Ballan es una gran victoria para un aficionado. La dureza del recorrido, el cansancio f\u00edsico y mental as\u00ed como el desaf\u00edo del clima se han convertido en recuerdos profundos que llevar\u00e9 conmigo para siempre. La esencia del Flandrien Challenge para un entusiasta no es tanto el esfuerzo sino el significado profundo de desafiarse a s\u00ed mismo en el pav\u00e9 y en los caminos del mito, mejor a\u00fan si lo hace junto a compa\u00f1eros con los que comparte el mismo objetivo. El Flandrien Challenge no es s\u00f3lo una carrera contra el tiempo, es una celebraci\u00f3n del m\u00e1s puro esp\u00edritu ciclista, de la amistad que nace del cansancio de una batalla compartida y, por qu\u00e9 no, concluida frente a un vaso de cerveza belga en un bike caf\u00e9. . Esta aventura quedar\u00e1 en mi coraz\u00f3n para siempre, porque al final no solo conquist\u00e9 el Desaf\u00edo Flandrien, sino que pude compartirlo con mis compa\u00f1eros. Una experiencia que cualquiera puede vivir, solo o mejor a\u00fan con sus amigos para que sea inolvidable. Toda la informaci\u00f3n sobre el Flandrien Challenge y las carreteras por las que puedes pedalear en Flandes la puedes encontrar en <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.cyclinginflanders.cc\/?utm_source=Gazzetta&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=FlandrienChallenge2024&amp;utm_content=art_2\" target=\"_blank\">www.ciclismoinflanders.cc<\/a>. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p>Descubra Il Ciclista, la nueva secci\u00f3n de gazzetta.it dedicada a los amantes del ciclismo. M\u00e1s de 1.000 rutas, sugerencias de expertos sobre entrenamiento y nutrici\u00f3n, muchos consejos sobre vestimenta y equipamiento y preparaci\u00f3n para carreras de larga distancia. _\u00a1Activar ahora!_<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m22847-22846-22848\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><i>Si quieres saber m\u00e1s haz clic aqu\u00ed.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Ciclismo\/28-10-2024\/la-flandrien-challenge-epica-battaglia-tra-muri-e-pave-delle-fiandre.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No s\u00f3lo una carrera contrarreloj sino una celebraci\u00f3n del m\u00e1s puro esp\u00edritu ciclista: un desaf\u00edo de cuatro d\u00edas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1416680,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[35365,1121,20918,372,55039,3229,260287,9466,158],"class_list":["post-1416679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-adoquines","tag-batalla","tag-challenge","tag-entre","tag-epica","tag-flandes","tag-flandrien","tag-muros","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1416679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1416679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1416679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1416680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1416679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1416679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1416679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}