{"id":1415260,"date":"2024-10-27T14:53:39","date_gmt":"2024-10-27T14:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-tienda-de-deportes-amada-por-los-hermanos-david-beckham-y-gallagher-esta-al-borde-del-colapso-despues-de-48-anos-en-el-negocio\/"},"modified":"2024-10-27T14:53:44","modified_gmt":"2024-10-27T14:53:44","slug":"la-tienda-de-deportes-amada-por-los-hermanos-david-beckham-y-gallagher-esta-al-borde-del-colapso-despues-de-48-anos-en-el-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-tienda-de-deportes-amada-por-los-hermanos-david-beckham-y-gallagher-esta-al-borde-del-colapso-despues-de-48-anos-en-el-negocio\/","title":{"rendered":"La tienda de deportes amada por los hermanos David Beckham y Gallagher est\u00e1 al borde del colapso despu\u00e9s de 48 a\u00f1os en el negocio"},"content":{"rendered":"


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Una tienda de DEPORTES amada por David Beckham y los hermanos Gallagher est\u00e1 al borde del colapso despu\u00e9s de 48 a\u00f1os de actividad.<\/p>\n

Euro Sports, de gesti\u00f3n familiar en Swiss Cottage, al norte de Londres, ha vendido equipos de f\u00fatbol, \u200b\u200bcricket y golf a celebridades como Sir Paul McCartney durante casi medio siglo.<\/p>\n

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David Beckham, izquierda, con Dip Patel en Euro Sports en 2016<\/span>Cr\u00e9dito: SWNS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Las plazas de aparcamiento de una hora fuera de Euro Sports en Swiss Cottage, Londres, se han eliminado para dar paso a una ruta roja.<\/span>Cr\u00e9dito: SWNS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"Dip,<\/a><\/p>\n

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Dip, Shilpa y Chan Patel dicen que es posible que la empresa familiar deba cerrar<\/span>Cr\u00e9dito: SWNS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Pero las ventas de la tienda han ca\u00eddo dr\u00e1sticamente desde que Transport for London (TfL) quit\u00f3 las plazas de aparcamiento de una hora el a\u00f1o pasado, afirma el propietario Dip Patel.<\/p>\n

Este hombre de 67 a\u00f1os trabaja en el taller desde los 19 y afirma que TfL no ha respondido ni una sola vez a sus quejas.<\/p>\n

El padre de dos hijos dice que su negocio, que se cree es la tienda de deportes independiente m\u00e1s antigua de Londres, ha experimentado ca\u00eddas en sus ingresos desde que se eliminaron los espacios de estacionamiento de una hora afuera de la tienda en Finchley Road en octubre pasado.<\/p>\n

El se\u00f1or Patel ha vendido y reparado las raquetas de tenis de los londinenses, utilizando una m\u00e1quina especializada para ajustar el equilibrio y la tensi\u00f3n, durante casi 50 a\u00f1os.<\/p>\n

Pero dice que la eliminaci\u00f3n de los espacios de estacionamiento de una hora afuera de la tienda podr\u00eda obligarlo a cerrar las puertas de la tienda que su padre abri\u00f3 en 1976.<\/p>\n

“Sol\u00edamos tener plazas de aparcamiento adecuadas, pero la carretera se convirti\u00f3 en una ruta roja cuando Ken Livingstone se convirti\u00f3 en alcalde”, dijo Patel.<\/p>\n

“La gente todav\u00eda pod\u00eda aparcar durante una hora, hacer sus compras e irse. El nuestro es un negocio antiguo. Hemos estado aqu\u00ed durante casi 50 a\u00f1os.<\/p>\n

“La gente deja sus raquetas y las recoge m\u00e1s tarde. Pero desde que [last] Octubre, se han eliminado los espacios de una hora.<\/p>\n

“Finchley Road tiene seis carriles de ancho. Por la ma\u00f1ana, puedo entender que se mantenga como carril bus. Pero ahora es un carril bus en ambos lados y los clientes no pueden detenerse.<\/p>\n

“A las 10 de la ma\u00f1ana los carriles para autobuses dejan de utilizarse; no hay nadie all\u00ed, as\u00ed que \u00bfpor qu\u00e9 los compradores no pueden utilizarlos?<\/p>\n

Best Buy cerrar\u00e1 definitivamente su ubicaci\u00f3n en unas semanas con planes de cerrar hasta 25 tiendas durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/span><\/div>\n

“No s\u00e9 cu\u00e1l es el pensamiento detr\u00e1s de esto. No s\u00e9 qui\u00e9n toma estas decisiones, pero no son responsables. Se les paga por hacer un trabajo y si afecta a las empresas, a nadie le importa”.<\/p>\n

Patel a\u00f1adi\u00f3 que los lugares de estacionamiento detr\u00e1s de la tienda son solo residenciales, lo que significa que los compradores no tienen ning\u00fan lugar cerca donde dejar sus veh\u00edculos.<\/p>\n

Una tienda Waitrose en la calle cuenta con su propio estacionamiento, pero Patel dice que varias tiendas en la calle han cerrado a lo largo de los a\u00f1os debido en parte a la falta de estacionamiento.<\/p>\n

El propietario del negocio a\u00f1ade que, a pesar de que desde el a\u00f1o pasado ha presentado frecuentes quejas al TfL sobre la retirada de las plazas de aparcamiento, hasta ahora no ha recibido respuesta.<\/p>\n

“Esto ha arruinado nuestro negocio hasta cierto punto, porque aqu\u00ed nadie puede conducir”, continu\u00f3 el se\u00f1or Patel. “Hemos perdido negocios debido a esto y se est\u00e1 convirtiendo en un problema cada vez mayor. Hemos visto una ca\u00edda en la facturaci\u00f3n.<\/p>\n

“La gente no puede quedarse aqu\u00ed. Hemos escrito a TfL y no hemos recibido ninguna respuesta. Ahora lo que hay aqu\u00ed son restaurantes. El comercio minorista ha estado en constante declive.<\/p>\n

“No son buenas noticias para Finchley Road, que siempre fue una calle boyante.<\/p>\n

“Pero estas restricciones realmente han pasado factura a las empresas.<\/p>\n

“Mientras la gente est\u00e9 dispuesta a trabajar, quiero seguir adelante, pero ahora pienso: \u00bftenemos que cerrar por esto?<\/p>\n

“Algo tiene que cambiar. No s\u00e9 qu\u00e9 hacer”.<\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 los minoristas est\u00e1n cerrando tiendas?<\/h3>\n<\/p>\n
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Los MINORISTAS han estado sintiendo la presi\u00f3n desde la pandemia, mientras que los compradores est\u00e1n recortando sus gastos debido a la creciente crisis del costo de vida.<\/p>\n

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Los altos costos de energ\u00eda y la tendencia a comprar en l\u00ednea despu\u00e9s de la pandemia tambi\u00e9n est\u00e1n pasando factura, y muchas tiendas de la calle han tenido dificultades para seguir funcionando.<\/p>\n

La calle principal ha sufrido una gran cantidad de cierres durante el a\u00f1o pasado, y se avecinan m\u00e1s.<\/p>\n

El n\u00famero de puestos de trabajo perdidos en el comercio minorista brit\u00e1nico disminuy\u00f3 el a\u00f1o pasado, pero a\u00fan as\u00ed 120.000 personas perdieron su empleo, seg\u00fan sugieren las cifras.<\/p>\n

Cifras del Center for Retail Research revelaron que 10.494 comercios cerraron por \u00faltima vez durante 2023 y se perdieron 119.405 puestos de trabajo en el sector.<\/p>\n

Fueron menos tiendas de las que se hab\u00edan perdido durante varios a\u00f1os y una reducci\u00f3n de los 151.641 puestos de trabajo perdidos en 2022.<\/p>\n

El director del centro, el profesor Joshua Bamfield, dijo que la mejora es “menos mala” que buena.<\/p>\n

Aunque hubo algunas p\u00e9rdidas de grandes nombres en la calle principal, incluido Wilko, muchas grandes empresas ya hab\u00edan quebrado antes de 2022, dijo el centro, como Arcadia, propietario de Topshop, Jessops y Debenhams.<\/p>\n

“La crisis del coste de vida, la inflaci\u00f3n y los aumentos de los tipos de inter\u00e9s han llevado a muchos consumidores a apretarse el cintur\u00f3n, reduciendo el gasto minorista”, afirm\u00f3 el profesor Bamfield.<\/p>\n

“Los propios minoristas han sufrido costos crecientes de energ\u00eda y ocupaci\u00f3n, escasez de personal y una ca\u00edda de la demanda que han hecho que la reconstrucci\u00f3n de las ganancias despu\u00e9s de cierres extensos de tiendas durante la pandemia sea excepcionalmente dif\u00edcil”.<\/p>\n

Adem\u00e1s de Wilko, que empleaba a unas 12.000 personas cuando colaps\u00f3, los mayores fracasos de 2023 incluyeron a Paperchase, Cath Kidston, Planet Organic y Tile Giant.<\/p>\n

El Centro de Investigaci\u00f3n Minorista dijo que la mayor\u00eda de las tiendas cerraron porque las empresas estaban tratando de reorganizarse y reducir costos en lugar de que el negocio fracasara.<\/p>\n

Sin embargo, los expertos han advertido que probablemente habr\u00e1 m\u00e1s fracasos este a\u00f1o a medida que los consumidores se ajusten el cintur\u00f3n y los costos de endeudamiento se disparen para las empresas.<\/p>\n

The Body Shop y Ted Baker son los nombres m\u00e1s importantes que ya han ca\u00eddo en la administraci\u00f3n este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La familia de Patel se mud\u00f3 al Reino Unido desde Uganda a principios de la d\u00e9cada de 1970, cuando el entonces presidente ugand\u00e9s, Idi Amin, orden\u00f3 a todos los indios que abandonaran el pa\u00eds en un plazo de 90 d\u00edas.<\/p>\n

Despu\u00e9s de ver un anuncio en un peri\u00f3dico local, su padre consigui\u00f3 un pr\u00e9stamo de un amigo y cambi\u00f3 el nombre de lo que entonces se llamaba Lucas Sports a Euro Sports.<\/p>\n

La hermana de Patel, Shilpa, de 62 a\u00f1os, comenz\u00f3 a trabajar en la tienda los s\u00e1bados y su hermano Chan, de 71 a\u00f1os, se uni\u00f3 al negocio a principios de los a\u00f1os 80.<\/p>\n

Desde entonces, los hermanos se han hecho un nombre en la capital, proporcionando equipamiento deportivo a estrellas del deporte, incluidos los jugadores ingleses David Beckham y Peter Crouch, el portero del West Ham Alfonse Areola y miembros del equipo nacional de cricket de la India.<\/p>\n

M\u00fasicos de fama internacional como el Beatle Sir Paul McCartney y Liam y Noel Gallagher tambi\u00e9n son conocidos por codearse con personajes como el comediante Michael McIntyre y el actor Damien Lewis en la tienda.<\/p>\n

El cr\u00edtico gastron\u00f3mico y presentador de televisi\u00f3n Giles Coren lleg\u00f3 a calificar a Euro Sports como “la \u00fanica tienda de deportes adecuada” de la capital.<\/p>\n

“Los hermanos Gallagher sol\u00edan venir y comprar cosas de f\u00fatbol”, dijo Patel. “El padre de John Barnes sol\u00eda traerlo cuando era ni\u00f1o, Damien Lewis viene a comprar cosas de cricket…<\/p>\n

“No creo que haya una tienda de deportes m\u00e1s antigua en Londres todav\u00eda dirigida por su [original] propietarios. No hay muchos otros negocios en el camino que hayan permanecido.<\/p>\n

“Tenemos una base de clientes fieles, pero cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil. Hay gente que viene de muy lejos, pero muchos conducen”.<\/p>\n

Patel a\u00f1adi\u00f3 que cuando necesitaba comprar algunas cosas en la tienda para su equipo de cr\u00edquet, no pod\u00eda aparcar su propio coche fuera de la tienda, ya que ahora s\u00f3lo los veh\u00edculos comerciales y de emergencia pueden detenerse en la carretera.<\/p>\n

Insiste en que lo \u00fanico que quiere es que un representante del TfL se siente y discuta el tema con \u00e9l.<\/p>\n

“Todo lo que queremos es que alguien de TfL venga y pase unas horas mirando la calle y pregunte: ‘\u00bfRealmente justifica quitar todo el estacionamiento?’.<\/p>\n

“Incluso uno o dos anuncios durante 30 minutos funcionar\u00edan”.<\/p>\n

Un portavoz de TfL dijo: \u201cMejorar los tiempos de viaje en autob\u00fas es una parte clave de nuestro Plan de Acci\u00f3n de Autobuses para hacer que los autobuses sean m\u00e1s atractivos, alentar a m\u00e1s londinenses a elegir opciones de transporte sostenibles y ayudar a reducir la congesti\u00f3n general.<\/p>\n

\u201cLos carriles bus mejoran la fiabilidad de la red de autobuses y ayudan a reducir los tiempos de viaje.<\/p>\n

\u201cLos cambios en el estacionamiento en esta ubicaci\u00f3n se introdujeron en 2020 como parte de nuestra prueba para ampliar el horario de operaci\u00f3n de los carriles bus.<\/p>\n

\u201cPara mantener despejados los carriles bus, durante la prueba se suspendieron algunas plazas de aparcamiento que afectaban al funcionamiento de los carriles bus.<\/p>\n

\u201cHubo un apoyo generalizado al plan y, en 2021, estos cambios se volvieron permanentes.<\/p>\n

“Nos reunimos peri\u00f3dicamente con las comunidades locales y estaremos encantados de reunirnos con el se\u00f1or Patel para conocer sus comentarios”.<\/p>\n

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\"Sir<\/a><\/p>\n

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Sir Paul McCartney, Damien Lewis y Michael McIntyre han comprado art\u00edculos deportivos en la tienda.<\/span>Cr\u00e9dito: SWNS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"C\u00f3mo<\/a><\/p>\n

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C\u00f3mo era Euro Sports en la d\u00e9cada de 1980<\/span>Cr\u00e9dito: SWNS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n


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