{"id":1411808,"date":"2024-10-25T02:13:30","date_gmt":"2024-10-25T02:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-consejo-ciudadano-de-haarlem-presenta-diez-recomendaciones-para-la-politica-de-aparcamiento\/"},"modified":"2024-10-25T02:13:36","modified_gmt":"2024-10-25T02:13:36","slug":"el-consejo-ciudadano-de-haarlem-presenta-diez-recomendaciones-para-la-politica-de-aparcamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-consejo-ciudadano-de-haarlem-presenta-diez-recomendaciones-para-la-politica-de-aparcamiento\/","title":{"rendered":"El consejo ciudadano de Haarlem presenta diez recomendaciones para la pol\u00edtica de aparcamiento"},"content":{"rendered":"\n
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Permisos de aparcamiento asequibles para todos los residentes de Haarlem, una bicicleta como alternativa y un lenguaje accesible sobre la pol\u00edtica de aparcamiento. Estas son tres de las diez recomendaciones que ha adoptado el consejo ciudadano. Anoche, aproximadamente 75 habitantes de Haarlem se reunieron por \u00faltima vez para votar las 27 recomendaciones que han elaborado en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n

Despu\u00e9s de trece conversaciones vecinales y una encuesta digital, el consejo ciudadano fue la \u00faltima pieza del rompecabezas, explica el concejal Bas van Leeuwen (D66). Ahora corresponde al municipio implementar el consejo.<\/p>\n

Espacio para matices<\/h2>\n

En marzo, los habitantes de Haarlem votaron a favor refer\u00e9ndum<\/strong> contra la ampliaci\u00f3n del aparcamiento de pago. M\u00e1s del 81 por ciento de los votantes dijeron entonces “no” a la ampliaci\u00f3n en un gran n\u00famero de barrios de Haarlem. Con el consejo ciudadano, los debates vecinales y la encuesta, Van Leeuwen quiso matizar este resultado y descubrir exactamente d\u00f3nde est\u00e1n los puntos d\u00e9biles: “Muy pocos problemas sociales pueden simplificarse a una pregunta de s\u00ed o no”, afirma.<\/p>\n

Al hablar con expertos y entre s\u00ed, los participantes se dieron cuenta de lo complejo que es el problema del aparcamiento. “Antes pensaba que era mucho m\u00e1s sencillo de lo que result\u00f3 ser”, dice Joost Duijm.<\/p>\n

Theun de Koning, de 17 a\u00f1os, a\u00fan no conduce un coche, pero aun as\u00ed particip\u00f3 en las deliberaciones. Le molesta la gran cantidad de coches aparcados en su calle. Sin embargo, la situaci\u00f3n result\u00f3 no ser tan blanca o negra para \u00e9l tampoco. “Uno descubre que posiciones con las que inicialmente no est\u00e1 de acuerdo, a menudo est\u00e1n bien fundamentadas”.<\/p>\n

\u00bfY ahora qu\u00e9?<\/h2>\n

Las opiniones est\u00e1n divididas sobre si el consejo ciudadano realmente marcar\u00e1 la diferencia. Joost lo valora positivamente y destaca que las reuniones sin duda han contribuido a una mayor concienciaci\u00f3n tanto entre los residentes como entre el municipio.<\/p>\n

Raimond Dufour es menos optimista y no cree que haya una nueva soluci\u00f3n a la vista. “Se puede presentar una simple declaraci\u00f3n ante un consejo ciudadano, pero no somos aptos para este tipo de soluciones t\u00e9cnicas”, afirma. “Lo que presentamos hoy lo conoce el municipio desde hace mucho tiempo”.<\/p>\n

A pesar de las dudas de los residentes, el concejal Van Leeuwen se mantiene optimista: “Un gran grupo de residentes entusiastas de Haarlem han contribuido intensamente y espero que sus ideas nos ayuden a\u00fan m\u00e1s”. El ayuntamiento analizar\u00e1 ahora detenidamente el dictamen para presentar los nuevos “elementos b\u00e1sicos” al consejo municipal en diciembre. “Deber\u00eda haber una nueva propuesta para abordar la presi\u00f3n sobre el estacionamiento en marzo”, afirm\u00f3 Van Leeuwen.<\/p>\n<\/div>\n


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