\n<\/p>\n
La aerol\u00ednea American Airlines vuelve a tener m\u00e1s confianza despu\u00e9s de dos advertencias sobre sus beneficios este a\u00f1o.<\/p>\n
Se espera que el beneficio por acci\u00f3n ajustado a efectos especiales alcance entre 1,35 y 1,60 d\u00f3lares durante todo el a\u00f1o, anunci\u00f3 el grupo estadounidense el jueves en Fort Worth (Texas). En verano, el jefe de la aerol\u00ednea, Robert Isom, prometi\u00f3 un m\u00e1ximo de 1,30 d\u00f3lares. Con su nueva previsi\u00f3n, el directivo se mostr\u00f3 m\u00e1s optimista que los analistas. Pero en el trimestre de verano, cuando hubo muchos viajes, American Airlines volvi\u00f3 a estar en n\u00fameros rojos. La acci\u00f3n subi\u00f3 temporalmente un 2,65 por ciento a 13,17 d\u00f3lares en las operaciones de la Bolsa de Nueva York.\n<\/p>\n
En el tercer trimestre, la empresa alcanz\u00f3 unas ventas de 13.600 millones de d\u00f3lares (12.600 millones de euros), un uno por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. El resultado final, sin embargo, fue una p\u00e9rdida de 149 millones de d\u00f3lares despu\u00e9s de una p\u00e9rdida de 545 millones de d\u00f3lares el a\u00f1o anterior. Despu\u00e9s de que en el verano de 2023 los costes especiales derivados de un nuevo convenio colectivo con los pilotos fueran elevados, esta vez fue el convenio colectivo con las azafatas en rutas de larga distancia. Sin estos efectos especiales, los beneficios habr\u00edan ca\u00eddo un 22 por ciento hasta los 205 millones de d\u00f3lares durante el dif\u00edcil verano. American Airlines tuvo que cancelar muchos vuelos debido a dos huracanes.<\/p>\n
El aumento de las previsiones anuales sugiere que American Airlines volver\u00e1 a captar m\u00e1s clientes empresariales. Seg\u00fan sus propias declaraciones, la empresa est\u00e1 intentando recuperar la cuota de mercado perdida con una estrategia de ventas modificada. Para ello ha negociado nuevos contratos con la mayor\u00eda de las mayores agencias de viajes y con muchos clientes corporativos. La aerol\u00ednea hab\u00eda alejado previamente a los clientes de este segmento, que de otro modo ser\u00eda lucrativo.<\/p>\n
\/stw\/mis\/jha\/<\/p>\n
FORT WORTH (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
Con los knock-outs, los inversores especulativos pueden participar desproporcionadamente en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca que desee y le mostraremos los productos abiertos adecuados en American Airlines.<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n