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El n\u00famero de muertos por la explosi\u00f3n ocurrida hoy en la planta es de dos Fabricaci\u00f3n de manipulaci\u00f3n de materiales Toyota Italia<\/i> en Via Persicetana Vecchia, en Bolonia Borgo Panigale, una estructura que s\u00f3lo gestionaba carretillas elevadoras y montacargas. Por tanto, no hab\u00eda stock de coches ni se tom\u00f3 ninguna medida sobre ellos. Uno de los heridos m\u00e1s graves muri\u00f3 tras ser trasladado al hospital. As\u00ed lo comunicaron los bomberos de X, quienes explicaron que intervinieron en Borgo Panigale \u00abdebido a una explosi\u00f3n y posterior derrumbe en un almac\u00e9n de la empresa. El balance es tr\u00e1gico, con dos personas heridas y dos muertas, una de ellas tras ser trasladada al hospital”. Tambi\u00e9n hay otros heridos, la mayor\u00eda de ellos de gravedad. <\/p>\n<\/div>\n\n
estructura colapsada <\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
La explosi\u00f3n se produjo a las 17.53 horas y fue escuchada claramente por los habitantes de la zona que dieron la voz de alarma. La mitad de la estructura se derrumb\u00f3. Los bomberos est\u00e1n realizando controles actualmente. Al parecer la explosi\u00f3n fue provocada por la explosi\u00f3n de un compresor. Se dice que uno de los tres heridos se encuentra en estado grave. \u00abSigo con gran aprensi\u00f3n el terrible accidente ocurrido en la planta de Toyota en Borgo Panigale. Expreso mi m\u00e1s sentido p\u00e9same en nombre de nuestra comunidad a las familias y colegas de las v\u00edctimas”. Este es el comentario del alcalde de Bolonia, Matteo Lepore. La presidenta del distrito de Borgo Panigale-Reno, Elena Gaggioli, pide a los ciudadanos que no se desplacen en coche por la zona afectada. \u00abDebido al cierre de carreteras debido a las inundaciones y al grave accidente ocurrido en el Toyota de Borgo Panigale – escribe Gaggioli en una publicaci\u00f3n en Facebook – todo el cuadrante occidental (Costa-Zaragoza-Saffi-Borgo Panigale) de la ciudad se ve gravemente afectado por la movilidad. Es aconsejable evitar la zona en coche.”<\/p>\n<\/div>\n
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No hubo trabajo en los autos. <\/h2>\n
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El dep\u00f3sito no funcionaba con coches de la marca japonesa, ni hab\u00eda coches almacenados en su interior, sino carretillas elevadoras y montacargas para los movimientos en el interior de los almacenes. La estructura productiva no est\u00e1 directamente vinculada al importador italiano de Toyota y Lexus, sino que depende directamente de Jap\u00f3n, de la sede de Toyota Motor Company. A\u00fan no se han determinado las causas exactas, pero parece que se debi\u00f3 a la explosi\u00f3n de un compresor o de un dep\u00f3sito de gasolina. La explosi\u00f3n, sin embargo, no tiene nada que ver con el hidr\u00f3geno (del que algunos han hablado err\u00f3neamente), porque no hay dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno, ni coches de hidr\u00f3geno, ni siquiera carretillas elevadoras con peque\u00f1os dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno producidos en otra planta (la de Ostellato). As\u00ed que la situaci\u00f3n est\u00e1 bajo control por ahora y parece a salvo de problemas colaterales o futuros.<\/p>\n<\/div>\n
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La Gazzetta dello Sport<\/p>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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