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El duelo entre Lando Norris y Max Verstappen en Austin caus\u00f3 sensaci\u00f3n en el paddock de la F\u00f3rmula 1. \u00bfEstaba justificado o no el castigo contra el piloto de McLaren? Las posiciones de los dos equipos implicados eran diferentes y no siempre se dec\u00eda la verdad, como se\u00f1ala un experto de “Sky”.<\/p>\n
Durante mucho tiempo, Max Verstappen parec\u00eda haber asegurado el podio en el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 en Austin, pero luego Lando Norris volvi\u00f3 a subir la temperatura en el \u00faltimo stint. Los dos se batieron en duelo durante vueltas antes de que el brit\u00e1nico adelantara a su oponente de manera ilegal, al menos eso fue lo que consideraron los comisarios.<\/p>\n
Los comisarios de carrera impusieron una penalizaci\u00f3n al piloto de McLaren por adelantarse fuera de la pista. McLaren y Norris creyeron que ten\u00edan raz\u00f3n porque Verstappen empuj\u00f3 a su rival del Campeonato del Mundo fuera de la pista y se dec\u00eda que Norris estaba por delante en el v\u00e9rtice de la curva.<\/p>\n
Sin embargo, esto \u00faltimo no es cierto, como afirm\u00f3 el ex piloto de F\u00f3rmula 1 Anthony Davidson en \u201cSky\u201d.<\/p>\n
“En la zona de frenada, Norris est\u00e1 un breve momento por delante de Verstappen, pero en el v\u00e9rtice claramente este ya no es el caso”, dijo Davidson. “A partir de este momento tienes que esperar que tu competidor te d\u00e9 espacio y seamos honestos: eso no suceder\u00e1 con Max Verstappen”.<\/p>\n
Toda la verdad tambi\u00e9n significa que Verstappen s\u00f3lo estaba delante en el v\u00e9rtice porque el tres veces campe\u00f3n del mundo fren\u00f3 unos buenos 30 metros m\u00e1s tarde que Norris, como muestra el an\u00e1lisis de datos de “planetf1.com”. Como resultado, el piloto de Red Bull se sali\u00f3 de la pista.<\/p>\n