{"id":1405965,"date":"2024-10-21T03:01:38","date_gmt":"2024-10-21T03:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-inversores-indios-dan-poca-importancia-a-la-mayor-oferta-publica-inicial-de-asia-de-2024\/"},"modified":"2024-10-21T03:01:43","modified_gmt":"2024-10-21T03:01:43","slug":"los-inversores-indios-dan-poca-importancia-a-la-mayor-oferta-publica-inicial-de-asia-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-inversores-indios-dan-poca-importancia-a-la-mayor-oferta-publica-inicial-de-asia-de-2024\/","title":{"rendered":"Los inversores indios dan poca importancia a la mayor oferta p\u00fablica inicial de Asia de 2024"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=2943e10e-b0c2-466f-99e5-0700a5b604b2\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>La negociaci\u00f3n de la segunda oferta p\u00fablica inicial m\u00e1s grande del mundo de 2024 comienza el martes, pero los inversores minoristas ya han dado una tibia recepci\u00f3n a la cotizaci\u00f3n de Hyundai Motor India por valor de 3.300 millones de d\u00f3lares, en medio de una desaceleraci\u00f3n de las ventas de autom\u00f3viles en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>El segmento minorista de la oferta de Mumbai s\u00f3lo recibi\u00f3 una suscripci\u00f3n del 50 por ciento la semana pasada, ya que muchos se opusieron a la valoraci\u00f3n de 19.000 millones de d\u00f3lares de la unidad india de los fabricantes de autom\u00f3viles coreanos, a pesar de un bombardeo publicitario que vio anuncios envolventes en las primeras p\u00e1ginas estampados en los peri\u00f3dicos financieros de la India.<\/p>\n<p>Al cierre del jueves pasado, la emisi\u00f3n de 278.700 millones de rupias <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.nseindia.com\/market-data\/issue-information?symbol=HYUNDAI&amp;series=EQ&amp;type=Active\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">hab\u00eda sorteado ofertas<\/a> poco m\u00e1s del doble de la cantidad ofrecida, respaldada por inversores institucionales que inclu\u00edan al gobierno de Singapur, la compa\u00f1\u00eda de inversi\u00f3n BlackRock y los fondos Fidelity y Vanguard.<\/p>\n<p>&#8220;La valoraci\u00f3n fue muy completa&#8221;, dijo un alto banquero de Mumbai, destacando el precio de Hyundai en aproximadamente 26 veces las ganancias de la unidad india. Valora la unidad india en el 40 por ciento de la capitalizaci\u00f3n de mercado de su matriz surcoreana en la bolsa de Se\u00fal. \u201cNo dejaron mucho sobre la mesa\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el banquero.<\/p>\n<p>La debut en India, donde el grupo coreano est\u00e1 vendiendo una participaci\u00f3n del 17,5 por ciento, es la tercera mayor oferta p\u00fablica inicial de acciones del pa\u00eds en t\u00e9rminos de d\u00f3lares, la mayor en Asia este a\u00f1o y la segunda mayor del mundo despu\u00e9s de la cotizaci\u00f3n en bolsa de 5.100 millones de d\u00f3lares del operador de almacenes Lineage en Estados Unidos, seg\u00fan Datos deal\u00f3gicos.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1895\" height=\"1354\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"812\" height=\"1083\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>La d\u00e9bil oferta inicial por la oferta de Hyundai contrast\u00f3 con otras exitosas salidas a bolsa de este a\u00f1o en la India, donde su mercado de valores se convirti\u00f3 en el mayor lugar de cotizaci\u00f3n del mundo fuera de Estados Unidos. Incluy\u00f3 la oferta p\u00fablica inicial de 782 millones de d\u00f3lares del proveedor hipotecario Bajaj Housing Finance, que el mes pasado atrajo ofertas m\u00e1s de 64 veces las acciones ofrecidas.<\/p>\n<p>Samuel Kerr, jefe de mercados de capital social de Ion Analytics, calific\u00f3 la salida a bolsa de Hyundai como \u201cotra joya de la corona despu\u00e9s de un a\u00f1o maravilloso para la actividad comercial de la India\u201d en un momento de vol\u00famenes de cotizaci\u00f3n en Asia \u201cdeprimidos\u201d impulsados \u200b\u200bpor la \u201csignificativa desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica en China\u201d. .<\/p>\n<p>Hyundai, el segundo mayor fabricante de autom\u00f3viles de la India con una participaci\u00f3n de mercado del 14,6 por ciento despu\u00e9s del casi 40 por ciento de Maruti Suzuki, planea gastar los ingresos de la IPO en aumentar su presencia local. Est\u00e1 ampliando la capacidad de producci\u00f3n de su l\u00ednea de veh\u00edculos utilitarios deportivos y tiene la intenci\u00f3n de introducir cuatro modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Hyundai ha hecho avances significativos en la India en comparaci\u00f3n con otros fabricantes de autom\u00f3viles extranjeros (Ford y General Motors han abandonado el mercado en los \u00faltimos a\u00f1os), pero la salida a bolsa ha coincidido con una desaceleraci\u00f3n en la industria automotriz de la India, con los consumidores afectados por una inflaci\u00f3n persistente. <\/p>\n<p>El \u00edndice Nifty Auto ha ca\u00eddo un 6,9 por ciento este mes y Bajaj Auto, uno de los mayores vendedores de motocicletas del pa\u00eds, vio caer sus acciones un 13 por ciento despu\u00e9s de que emiti\u00f3 una advertencia de ventas el jueves.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1895\" height=\"1354\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"812\" height=\"1083\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729479698_809_Los-inversores-indios-dan-poca-importancia-a-la-mayor-oferta.png\" alt=\"Gr\u00e1fico de barras del valor de la transacci\u00f3n (miles de millones de d\u00f3lares) que muestra que el mercado de OPI de la India ocupa el segundo lugar en 2024\" data-image-type=\"graphic\" width=\"1895\" height=\"1354\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>Las se\u00f1ales de ventas m\u00e1s d\u00e9biles durante la temporada de festivales de la India, que dur\u00f3 varios meses, &#8220;definitivamente obstaculizaron la situaci\u00f3n&#8221;, dijo Abhishek Jain, jefe de investigaci\u00f3n de la corredur\u00eda de Mumbai Arihant Capital, quien agreg\u00f3 que la oferta de Hyundai hab\u00eda tenido un &#8220;precio agresivo&#8221; para una oferta p\u00fablica inicial tan grande.<\/p>\n<p>La salida a bolsa marca la primera vez que Hyundai cotiza fuera de su mercado local y es parte de un impulso global tras una erosi\u00f3n de las ventas en China durante la \u00faltima d\u00e9cada, donde se ha visto afectada por el r\u00e1pido ascenso de sus rivales nacionales.<\/p>\n<p>Hyundai dijo que su unidad india represent\u00f3 alrededor del 18 por ciento de las ventas globales el a\u00f1o pasado. Con 1.400 millones de habitantes y una de las grandes econom\u00edas de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento, India super\u00f3 recientemente a Jap\u00f3n como tercer mercado de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo despu\u00e9s de China y Estados Unidos, seg\u00fan datos de la Sociedad de Fabricantes de Autom\u00f3viles de la India.<\/p>\n<p>Lee Hang-koo, del Instituto Jeonbuk de Tecnolog\u00eda de Convergencia Automotriz, un grupo de investigaci\u00f3n de Corea del Sur, dijo que la IPO ayudar\u00eda a Hyundai a reducir la brecha de participaci\u00f3n de mercado con Maruti Suzuki, una empresa conjunta creada por la compa\u00f1\u00eda japonesa y el gobierno de la India en 1982. <\/p>\n<p>&#8220;Hyundai est\u00e1 considerando a la India como un mercado alternativo a China&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/2943e10e-b0c2-466f-99e5-0700a5b604b2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1405966,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[14299,585,11662,19611,3134,829,36,1826,1817,8353,911],"class_list":["post-1405965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-asia","tag-dan","tag-importancia","tag-indios","tag-inicial","tag-inversores","tag-los","tag-mayor","tag-oferta","tag-poca","tag-publica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1405965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1405966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1405965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1405965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1405965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}