La compa\u00f1era de dos ruedas elegida para esta nueva aventura es una moto especial que, explica Intern\u00f2, adoptar\u00e1 un “Muy similar al que usar\u00e9 en el Dakar.<\/b>al menos desde el punto de vista est\u00e9tico: est\u00e1 la torre de instrumentos, los dep\u00f3sitos de 35 litros, el escape, el bastidor, el basculante, las ruedas… pero la verdadera diferencia est\u00e1 en el coraz\u00f3n de la moto. En lugar de gasolina en los dep\u00f3sitos hemos introducido combustible. pulmones de aire<\/b> capaz de ajustar el trimado de la moto bajo el agua. Usando un control colocado en el manillar puedo manejar inflaci\u00f3n y deflaci\u00f3n<\/b> de los “pulmones” de la moto, modificando la flotabilidad del veh\u00edculo”. En cambio, ser\u00e1 una persona quien mueva la moto bajo el agua Motor el\u00e9ctrico submarino Teseo<\/b>controlado mediante un acelerador colocado en el manillar. “\u00a1Esta es definitivamente la verdadera joya del proyecto!” conf\u00eda el aspirante poseedor del r\u00e9cord<\/i>“La motocicleta es capaz de volar bajo el agua.<\/b>. No es f\u00e1cil, pero con un poco de entrenamiento logr\u00e9 hacer cosas que eran impensables cuando conceb\u00ed la idea por primera vez.” <\/p>\n<\/div>\n
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inmersi\u00f3n<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Conduciendo la moto que anticipa a su compa\u00f1era de dos ruedas para el pr\u00f3xima edici\u00f3n del Dakar<\/b>Tiziano Intern\u00f2 se sumergir\u00e1 en la piscina termal Y-40 The Deep Joy, equipada con un profund\u00edmetro y dos ordenadores en la mu\u00f1eca para certificar el registro<\/b>que s\u00f3lo ser\u00e1 v\u00e1lido si el corredor permanece en la silla tanto durante la descenso<\/b>tanto en el ascenso <\/b>en condiciones controladas. La \u00faltima fase es “mucho m\u00e1s delicada y compleja” seg\u00fan Intern\u00f2, que yendo en moto bajo el agua consigue combinar dos pasiones aparentemente opuestas: “arena y agua<\/b>tan distantes a nivel qu\u00edmico, pero indisolublemente unidos en el mar y en su forma de fluir y adaptarse a los cambios. As\u00ed como la arena fluye y se deforma bajo el efecto de las olas o del viento, as\u00ed el agua se adapta y transforma de manera incesante e incansable. Cuando voy en moto, cuando respiro bajo el agua siento esto: libre, flexible, inextricablemente conectado con el Todo<\/b>.\u201d Tambi\u00e9n es importante la atenci\u00f3n a la seguridad, con un plan de emergencia en tres niveles de activaci\u00f3n y una gran formaci\u00f3n y experiencia adquirida a lo largo de los a\u00f1os por el conductor de Brescia. <\/p>\n<\/div>\n\n
el evento<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
centro profundo <\/b>fue posible gracias a la colaboraci\u00f3n de Tiziano Intern\u00f2 con la agencia de comunicaci\u00f3n creativa Producciones multiestudio de<\/b> Alberto Narduzzi<\/b>y pretende representar un evento que pretende “Inspirar y contar una historia diferente a la convencional… una historia de Superar los propios l\u00edmites y derribar todas las barreras psicol\u00f3gicas y f\u00edsicas.<\/b> que la sociedad tiende a quedarse con nosotros”. Junto al aspirante a plusmarquista, en el escenario del Centroprofondo tambi\u00e9n estar\u00e1n Gianluca Genoni<\/b>poseedor de 18 r\u00e9cords de apnea, Nicola Dutto<\/b>piloto parapl\u00e9jico, Ilenia Colanero<\/b> Y Fabrizio Pagani<\/b>apne\u00edstas paral\u00edmpicos y motociclistas, para dar vida a una historia que pretende inspirar a m\u00faltiples generaciones transmitiendo un mensaje de amor a la vida, abordando cuestiones como la superaci\u00f3n de los propios l\u00edmites, el renacimiento y la readaptaci\u00f3n a cada barrera f\u00edsica y mental. El evento Centroprofondo ser\u00e1 en transmisi\u00f3n en vivo<\/b> en los canales de Facebook y YouTube de Rally Pov a partir de a partir de las 20.00 horas del 22 de octubre<\/b>con comentario t\u00e9cnico de Alberto Porta, as\u00ed como en directo en las redes sociales de Gazzetta Motori. <\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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