<\/p>\n 19 de octubre – 19.17 h – MIL\u00c1N<\/span>\n
El ciclismo profesional se re\u00fane el domingo para el \u00faltimo gran espect\u00e1culo de la temporada: el Veneto Classic, organizado por PP Sport Events de Filippo Pozzato con el apoyo de Cr\u00e9dit Agricole. La carrera promete batalla y diversi\u00f3n hasta el final, dado el recorrido variado y selectivo.<\/p>\n<\/div>\n
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los atletas<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Los protagonistas esperados son los que tambi\u00e9n vimos en acci\u00f3n en el Giro del Veneto. Marc Hirschi lo prob\u00f3 en Monte Berico, sin \u00e9xito, y luego intentar\u00e1 repetir el \u00e9xito conseguido en el Veneto Classic en 2022, para dejar a los Emiratos \u00c1rabes Unidos con el mejor recuerdo posible. Con \u00e9l tambi\u00e9n estar\u00e1n Jay Vine y Diego Ulissi; El franc\u00e9s Romain Gr\u00e9goire (Groupama-FDJ) apunta al gran objetivo y como \u00e9l Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), Xandro Meurisse (Alpecin-Deceuninck), la dupla colombiana Einer Rubio y Nairo Quintana (Movistar) y los franceses. uno con Cl\u00e9ment Champoussin y Simon Guglielmi (Ark\u00e9a-B&B Hotels). El n\u00ba1 sobre sus hombros ser\u00e1 Davide Formolo (Movistar), ganador el a\u00f1o pasado, que liderar\u00e1 un gran equipo veneciano e italiano: Filippo Zana (Jayco AlUla), 2.\u00ba en 2023, su compa\u00f1ero Davide De Pretto (ganador de la Copa italiana Regions Cup), Marco Frigo (Israel-PremierTech), Gianluca Brambilla (Q36.5), Samuele Battistella (Astana Qazaqstan), primer ganador de esta carrera hace tres a\u00f1os, y tambi\u00e9n italiano, y luego el rampante Giulio Pellizzari (VF Group- Bardiani CSF-Faizan\u00e8) ansiosos por materializar los numerosos ataques realizados este a\u00f1o, Simone Velasco (Astana Qazaqstan), Nicola Conci (Alpecin-Deceuninck) y Lorenzo Rota (Intermarch\u00e9-Wanty).<\/p>\n<\/div>\n
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las subidas<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
La edici\u00f3n de 2024 del Veneto Classic se enfrenta a tres subidas cortas pero desafiantes. Aqu\u00ed est\u00e1n las caracter\u00edsticas:<\/p>\n<\/div>\n
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\nLa Rosina<\/b>. Con una longitud de 2,1 km, tiene una pendiente media del 6,5% con picos del 8%. El desnivel a superar es de 136 metros.<\/li>\nLa Tisa.<\/b> Se trata de una subida de 300 metros, con una pendiente media del 15,2%. Buena parte de la subida es de adoquines.<\/li>\nGranja Di\u00e9sel. <\/b>Es la subida m\u00e1s exigente del recorrido, con una longitud de 1,3 km y una pendiente media del 10,9%: es camino de tierra.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n
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la ruta<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Salida de Soave (Verona) y ruta hacia la zona de Vicenza, pasando por la brecha de Monteviale: se pasa por Sandrigo, ciudad donde tiene su sede PP Sport Events, la empresa organizadora de la carrera, y luego por Nove, donde se fija una meta voladora. en memoria de Jacopo Venzo, el joven j\u00fanior fallecido el a\u00f1o pasado a causa de una ca\u00edda en la Vuelta a Austria que viv\u00eda en Nove. Despu\u00e9s, el Veneto Classic entrar\u00e1 en ‘sus’ caminos, los que lo hicieron tan apreciado en sus primeros a\u00f1os de vida. Primero est\u00e1 el circuito de Rosina (2,1 km al 6,5%), 12,6 km de longitud y que hay que repetir dos veces, luego el de Tisa, un corto sector adoquinado de 330 metros al 15,2%, puesto en primer plano por Pozzato y su equipo para Por primera vez con motivo del Campeonato de Italia de 2020, de 12,4 km, este circuito deber\u00e1 repetirse 4 veces en su totalidad, pero la subida deber\u00e1 superarse una vez m\u00e1s. Antes de la llegada de Bassano, sin embargo, todav\u00eda queda un aspereza, el Muro de la Granja Diesel, la sastrer\u00eda de vinos, 1.300 metros de camino de tierra con una pendiente media del 10,9%, a 10 km de la meta. Finalmente, antes de llegar a Piazza Libert\u00e0 en Bassano del Grappa, la rampa corta y seca de Contr\u00e0 Soarda (400 metros al 13%), donde el a\u00f1o pasado el ganador Davide Formolo se fue solo. En total ser\u00e1n 195 kil\u00f3metros a recorrer.<\/p>\n<\/div>\n
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A continuaci\u00f3n se muestra la altimetr\u00eda y el track GPX.<\/p>\n<\/div>\n
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