{"id":1403813,"date":"2024-10-19T12:30:45","date_gmt":"2024-10-19T12:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-aerolineas-apuestan-por-la-comida-y-el-arte-para-atraer-a-los-viajeros-a-las-antiguas-cabinas-premium\/"},"modified":"2024-10-19T12:30:50","modified_gmt":"2024-10-19T12:30:50","slug":"las-aerolineas-apuestan-por-la-comida-y-el-arte-para-atraer-a-los-viajeros-a-las-antiguas-cabinas-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-aerolineas-apuestan-por-la-comida-y-el-arte-para-atraer-a-los-viajeros-a-las-antiguas-cabinas-premium\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas apuestan por la comida y el arte para atraer a los viajeros a las antiguas cabinas premium"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrate en <!-- -->Aerol\u00edneas<!-- --> myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=b1014423-8d50-4e3a-b80a-d20347e0ba7b&amp;concept-id=d83d0667-fb03-477f-8551-7e72f6234c41\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Las aerol\u00edneas globales se han apresurado a desarrollar una serie de ventajas cada vez m\u00e1s lujosas -desde caviar sin fondo hasta galer\u00edas de arte a bordo- para tentar a los que m\u00e1s gastan a viajar a cabinas premium, mientras que otras mejoras siguen estancadas.<\/p>\n<p>La carrera por mejorar los \u201cproductos blandos\u201d a bordo se est\u00e1 llevando a cabo a medida que la interrupci\u00f3n de la cadena de suministro en toda la industria aeroespacial ha generado largas esperas para las aerol\u00edneas que buscan desplegar nuevos asientos o aviones revolucionarios.<\/p>\n<p>Qatar Airways ha comenzado a ofrecer caviar, normalmente una reserva de quienes m\u00e1s gastan en primera clase, a sus clientes de clase ejecutiva en algunas rutas. La pr\u00f3xima semana lanzar\u00e1 WiFi de alta velocidad impulsado por la tecnolog\u00eda Starlink de Elon Musk. Mientras tanto, China Airlines de Taiw\u00e1n se asoci\u00f3 este a\u00f1o con un restaurante de tres estrellas Michelin para ofrecer un men\u00fa de degustaci\u00f3n a bordo.<\/p>\n<p>Emirates, que dice haber gastado m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares en vinos y champagnes en los \u00faltimos 16 a\u00f1os, este a\u00f1o promocion\u00f3 acuerdos para el uso exclusivo de algunas cosechas de los productores de champagne Mo\u00ebt &#038; Chandon, Veuve Clicquot y Dom P\u00e9rignon. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2288\" height=\"1526\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1526\" height=\"1526\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Este a\u00f1o, Emirates promocion\u00f3 ofertas para el uso exclusivo de algunas a\u00f1adas de productores de champ\u00e1n.<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Michael Maloney\/San Francisco Chronicle v\u00eda Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Los expertos de la industria dijeron que los nuevos beneficios iban desde trucos hasta actualizaciones que realmente mejoraban la experiencia del cliente. <\/p>\n<p>&#8220;Las aerol\u00edneas est\u00e1n tratando de encontrar un punto de diferencia para atraer clientes y est\u00e1n redoblando su apuesta por los productos blandos porque son m\u00e1s r\u00e1pidos y la cadena de suministro es m\u00e1s r\u00e1pida&#8221;, dijo Jonny Clark, consultor de marcas de aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>Los problemas de la cadena de suministro han afectado a la industria desde que los viajes se reiniciaron a gran escala en 2022 tras la pandemia de coronavirus. Los retrasos en las entregas de Boeing y Airbus han provocado que muchos aviones se entreguen con a\u00f1os de retraso, mientras que tambi\u00e9n hay escasez de nuevos asientos debido a retrasos en la producci\u00f3n. <\/p>\n<p>Factores como normas de certificaci\u00f3n m\u00e1s estrictas, escasez de mano de obra y escasez de productos electr\u00f3nicos para los sistemas integrados de entretenimiento a bordo se hab\u00edan combinado para ralentizar las entregas de asientos, dijeron expertos de la industria. <\/p>\n<p>&#8220;Hay muchas peque\u00f1as cosas que puedes hacer&#8221;, dijo el director ejecutivo de Etihad, Antonoaldo Neves, sobre los toques de lujo. &#8220;Conseguir nuevos asientos lleva mucho tiempo&#8221;.<\/p>\n<p>Su aerol\u00ednea se ha centrado en solucionar los problemas que m\u00e1s irritan a los viajeros frecuentes: maletas perdidas, cancelaciones y conexiones perdidas debido a retrasos. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2288\" height=\"1525\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1526\" height=\"1526\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729341044_277_Las-aerolineas-apuestan-por-la-comida-y-el-arte-para.jpg\" alt=\"Pasajeros de clase ejecutiva de Emirates durmiendo o viendo televisi\u00f3n durante un vuelo en febrero de 2024\" data-image-type=\"image\" width=\"2288\" height=\"1525\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Los turistas que gastan mucho han reemplazado a muchos empresarios al frente del avi\u00f3n y, por lo general, esperan una experiencia m\u00e1s rica al volar.<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Horacio Villalobos\/Corbis v\u00eda Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Cathay Pacific de Hong Kong enfrent\u00f3 retrasos al reacondicionar sus nuevos asientos de clase ejecutiva con puertas correderas, pero esta semana present\u00f3 la nueva cabina que incluye una galer\u00eda de arte a bordo.<\/p>\n<p>Pasar\u00e1 hasta aproximadamente 2027 antes de completar la instalaci\u00f3n de la nueva cabina en 30 de su flota existente de aviones Boeing 777. Mientras tanto, est\u00e1 previsto que la nueva primera clase de la aerol\u00ednea se introduzca en el nuevo modelo Boeing 777X, muy retrasado. Estos no aparecer\u00e1n hasta 2026 debido a retrasos en la entrega.<\/p>\n<p>Lavinia Lau, directora comercial y de atenci\u00f3n al cliente de Cathay, dijo que hab\u00eda habido un &#8220;ligero retraso&#8221; en la introducci\u00f3n de la nueva cabina de clase ejecutiva.<\/p>\n<p>&#8220;Los primeros dos aviones est\u00e1n sufriendo un ligero retraso, pero intentaremos ponernos al d\u00eda con el resto de nuestro cronograma&#8221;, dijo. \u201cLos problemas y desaf\u00edos de la cadena de suministro son un hecho conocido. Y nos enfrentamos a esto tanto como cualquier otra aerol\u00ednea\u201d.<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas de Medio Oriente estaban bajo especial presi\u00f3n para mejorar la experiencia de los pasajeros, dijo Rob Burgess, editor del sitio web de viajero frecuente Head for Points. Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas deben convencer a los pasajeros para que realicen un viaje indirecto con escala en el Golfo.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2099\" height=\"1400\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1619\" height=\"1619\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729341045_798_Las-aerolineas-apuestan-por-la-comida-y-el-arte-para.jpg\" alt=\"Asiento de clase ejecutiva de Cathay Pacific\" data-image-type=\"image\" width=\"2099\" height=\"1400\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Nuevo asiento de clase ejecutiva de Cathay Pacific. El director comercial y de atenci\u00f3n al cliente de la aerol\u00ednea afirma que &#8220;nos enfrentamos [supply chain issues] tanto como cualquier otra aerol\u00ednea&#8217;<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Chan Ho-him\/FT<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>&#8220;Se trata de mantener todas las casillas marcadas, desde el asiento hasta la comida, la bebida y el entretenimiento&#8221;, dijo Burgess. &#8220;Cada cliente priorizar\u00e1 estos elementos de manera diferente y usted desea asegurarse de estar en la cima con el que m\u00e1s le interese a alguien&#8221;.<\/p>\n<p>El gasto en mejoras se produce en un momento en que las aerol\u00edneas est\u00e1n obteniendo fuertes ganancias. La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo pronostica que la industria mundial registrar\u00e1 ganancias netas de 30.500 millones de d\u00f3lares en 2024, con un margen de beneficio neto del 3,1 por ciento. <\/p>\n<p>Los turistas que gastan mucho tambi\u00e9n han reemplazado a muchos empresarios al frente del avi\u00f3n tras una disminuci\u00f3n en los viajes corporativos. Estos viajeros de placer suelen esperar una experiencia m\u00e1s rica al volar en comparaci\u00f3n con los clientes corporativos, que valoran la privacidad y el sue\u00f1o.<\/p>\n<p>Clark dijo que los pasajeros se estaban volviendo m\u00e1s exigentes.<\/p>\n<p>&#8220;Las aerol\u00edneas han tenido un par de buenos a\u00f1os de ganancias y est\u00e1n redoblando sus esfuerzos para ofrecer cada vez m\u00e1s a los pasajeros&#8221;, dijo. \u201cSin embargo, no estoy seguro de cu\u00e1n valiosas sean algunas de estas iniciativas. Para ser honesto, el caviar. . . \u00bfCu\u00e1nta gente se lo va a comer?<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/b1014423-8d50-4e3a-b80a-d20347e0ba7b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrate en Aerol\u00edneas myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1403814,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6595,12547,13090,5518,9235,21818,215,246,36,18,231,11273,650],"class_list":["post-1403813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aerolineas","tag-antiguas","tag-apuestan","tag-arte","tag-atraer","tag-cabinas","tag-comida","tag-las","tag-los","tag-para","tag-por","tag-premium","tag-viajeros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1403813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1403813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1403813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1403814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1403813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1403813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1403813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}