<\/p>\n 19 de octubre de 2024 (modificado a las 01:05) – MIL\u00c1N<\/span>\n
El ambiente alrededor de Red Bull es pesado. Eso dentro del equipo est\u00e1 hirviendo desde el inicio de temporada. Sin embargo, Max Verstappen parece inmune a todo. La presi\u00f3n ni siquiera sabe lo que es. Se vio, por en\u00e9sima vez, nada m\u00e1s los coches salieron a la pista de Austin. El tres veces campe\u00f3n del mundo holand\u00e9s realiz\u00f3 una vuelta perfecta para conseguir la pole en la clasificaci\u00f3n de la Carrera Sprint que se disputar\u00e1 ma\u00f1ana, arrebat\u00e1ndosela al Mercedes de George Russell por s\u00f3lo 12 mil\u00e9simas de segundo. Un tiro de campe\u00f3n, teniendo en cuenta el dif\u00edcil momento del equipo y la importancia para el campeonato<\/p>\n<\/div>\n
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la parrilla <\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
El McLaren de Lando Norris, rival de Max en la carrera por el t\u00edtulo, partir\u00e1 desde la segunda fila, precedido tambi\u00e9n por el Ferrari de Charles Leclerc. En tercera fila estar\u00e1n Carlos Sainz, del otro rojo, y el excelente Nico Hulkenberg, capaz una vez m\u00e1s de situar a Haas en las posiciones que cuentan en la clasificaci\u00f3n. \u201cEl coche funcion\u00f3 bien \u2013 afirma Verstappen, ganador de las tres \u00faltimas ediciones del GP, que cedi\u00f3 1\u201d de ventaja a su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez \u2013. Estoy feliz de volver a estar delante despu\u00e9s de cuatro meses (consigui\u00f3 la pole en Austria; ed.). Pero los puntos que cuentan se ganar\u00e1n el domingo”. Decepcionado y enojado estaba Lewis Hamilton, que podr\u00eda haber luchado por la pole, pero sali\u00f3 de boxes demasiado pronto, cometiendo tambi\u00e9n un error tras la bandera amarilla provocada por Franco Colapinto, que estuvo muy bien llegando a la SQ3. El brit\u00e1nico saldr\u00e1 s\u00e9ptimo.<\/p>\n<\/div>\n
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EL FERRARI <\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Los Ferrari, muy r\u00e1pidos en los entrenamientos libres y al inicio de la clasificaci\u00f3n al sprint, no repitieron en la \u00faltima vuelta con los neum\u00e1ticos blandos. Leclerc acab\u00f3 en 226 mil\u00e9simas y Sainz en 256. \u201cPor alguna raz\u00f3n los dem\u00e1s ganaron algo que nosotros no ten\u00edamos. No comet\u00ed ning\u00fan error particular durante mi vuelta. Intentemos recuperarnos en la carrera sprint\u201d, dice Leclerc. \u201cEst\u00e1bamos por delante de todos con los neum\u00e1ticos duros, perdimos un poco de ritmo con los blandos \u2013 explica el director del equipo, Frederic Vasseur -. Pero partiendo desde la tercera posici\u00f3n, con el ritmo que tenemos, todav\u00eda podemos luchar por el \u00e9xito. \u00bfEl artilugio de Red Bull? Ciertamente, est\u00e1 prohibido cambiar la puesta a punto entre la clasificaci\u00f3n y la carrera, si sucediera ser\u00eda una gran infracci\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n
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hablar m\u00e1ximo <\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
“Tuve un buen d\u00eda, pero, por supuesto, entre la clasificaci\u00f3n y el sprint nunca sabes cu\u00e1nto puedes esforzarte. El coche funcion\u00f3 bien, estoy contento, lo he estado extra\u00f1ando por un tiempo”, dijo Max Verstappen en el micr\u00f3fono del circuito. inmediatamente al final de la clasificaci\u00f3n Sprint: “El ritmo era fren\u00e9tico, la pista es fant\u00e1stica para un piloto, gestionar todo en la vuelta r\u00e1pida es dif\u00edcil y divertido al mismo tiempo. Ma\u00f1ana intentaremos hacer lo nuestro, pero en la carrera quiero hacerlo realmente bien”.<\/p>\n<\/div>\n
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los tiempos <\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Esta es la parrilla de salida de la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos, prevista a 19 vueltas al circuito de Austin, 19\u00aa prueba del Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1: 1. Max Verstappen (Ola) Red Bull 1’32″833 en la media de 213.790 km\/h, 2. George Russell (Gb) Mercedes 1’32″845, 3. Charles Leclerc (Mon) Ferrari 1’33″059, 4. Lando Norris (Gb) McLaren 1’33″083, 5 Carlos Sainz (Spa) Ferrari 1’33″089, 6. Nico Hulkenberg (Alemania) Haas 1’33″183, 7. Lewis Hamilton (GB) Mercedes 1’33″378, 8. Kevin Magnussen (Dan) Haas 1. ’33” 398, 9. Yuki Tsunoda (Jap\u00f3n) RB 1’33″802, 10. Franco Colapinto (Arg) Williams 1’34″406<\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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