{"id":140292,"date":"2022-05-10T07:35:27","date_gmt":"2022-05-10T07:35:27","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stijn-vlaeminck-pedalea-por-flandes-para-veloveilig-ni-siquiera-15-kilometros-sjezen-y-mi-rueda-trasera-estaba-pinchada-2\/"},"modified":"2022-05-10T07:35:32","modified_gmt":"2022-05-10T07:35:32","slug":"stijn-vlaeminck-pedalea-por-flandes-para-veloveilig-ni-siquiera-15-kilometros-sjezen-y-mi-rueda-trasera-estaba-pinchada-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stijn-vlaeminck-pedalea-por-flandes-para-veloveilig-ni-siquiera-15-kilometros-sjezen-y-mi-rueda-trasera-estaba-pinchada-2\/","title":{"rendered":"Stijn Vlaeminck pedalea por Flandes para VeloVeilig: &#8220;Ni siquiera 15 kil\u00f3metros &#8216;sjezen&#8217; y mi rueda trasera estaba pinchada&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl periodista ciclista Stijn Vlaeminck recorre todas las provincias para VeloVeilig Vlaanderen esta semana, en busca de buenos y menos buenos ejemplos de nuestra seguridad ciclista.  &#8220;Un turista en bicicleta me dijo que los residentes de Duffel se han quejado de esta carretera pavimentada durante m\u00e1s de 10 a\u00f1os\u201d, escribe. &#8220;Al gobierno de la ciudad no parece importarle. Tal vez primero debe haber una v\u00edctima antes de que se aborde. .&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 300px\">\n<p>\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">No puedes ver este contenido<\/header>\n<p>Este contenido incluye cookies de redes sociales u otras plataformas externas.  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Despu\u00e9s de menos de 15 kil\u00f3metros de &#8216;sjezen&#8217; en el centro de la ciudad de Amberes, mi rueda trasera estaba m\u00e1s que pinchada. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El concejal de movilidad Koen Kennis parec\u00eda un poco avergonzado de ello.  Pero, por supuesto, esto fue una coincidencia tonta.  Porque los regidores y su gabinete hab\u00edan hecho todo lo posible para enviarme con todos los proyectos ciclistas exitosos.  Un nuevo estacionamiento para bicicletas, un hermoso sendero para bicicletas alrededor de todo el anillo de la ciudad y una calle para bicicletas tras otra.  Los barcos y su s\u00e9quito brillaban con orgullo.  Yo tambi\u00e9n entiendo eso.  Pero la realidad es, por supuesto, mucho m\u00e1s que una hermosa infraestructura.  Baches, malas marcas viales, intersecciones plagadas de conflictos.  Durante la hora pico, dos ojos son muy poco.  Dos veces pude evitar una colisi\u00f3n con un veh\u00edculo que se aproximaba.  Vienen de todas partes: los scooters, el tr\u00e1fico que se aproxima, los ciclomotores.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Tine Embrechts tambi\u00e9n cabalga.  La actriz vive en Borgerhout y la infraestructura ciclista es mala all\u00ed.  Inmediatamente informa a los barcos sobre esto.  Tine tambi\u00e9n es mam\u00e1.  Es toda una tarea todos los d\u00edas dejar que sus hijos vayan a la escuela en bicicleta.  Estr\u00e9s todos los d\u00edas.  Un alivio cada vez que est\u00e1n en casa a salvo.  El hecho de que hace 25 a\u00f1os, justo frente a ella, viera morir a una ni\u00f1a en bicicleta, tambi\u00e9n debe tener algo que ver.  Algo as\u00ed queda para siempre en la retina.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Desde Amberes pasamos por Lier hasta Mechelen.  La red de ciclov\u00edas y caminos de sirga es una experiencia maravillosa.  Destino de vacaciones en Flandes.  Se han realizado muchas inversiones en esta \u00e1rea en los \u00faltimos a\u00f1os.  Pero una vez que dejamos el camino de sirga, el peligro acecha a la vuelta de la esquina.  En Duffel, en Mechelsebaan, la acera tambi\u00e9n sirve como carril bici.  En nuestra aplicaci\u00f3n HLN, este camino pavimentado se denomin\u00f3 punto negro varias veces.  De hecho, es una amenaza para la vida.  Un turista en bicicleta me dijo que los residentes de Duffel se han quejado de esta carretera asfaltada durante m\u00e1s de 10 a\u00f1os.  Al gobierno de la ciudad no parece importarle.  Tal vez una v\u00edctima tiene que caer antes de que se le haga frente.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 413px\">\n<p>\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">No puedes ver este contenido<\/header>\n<p>Este contenido incluye cookies de redes sociales u otras plataformas externas.  Debido a que ha deshabilitado estas cookies, este contenido permanecer\u00e1 oculto.  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