{"id":1402487,"date":"2024-10-18T17:23:45","date_gmt":"2024-10-18T17:23:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-hay-fiebre-del-oro-pero-si-grandes-cinturones-giratorios-en-fochteloerveen-unico-en-los-paises-bajos\/"},"modified":"2024-10-18T17:23:50","modified_gmt":"2024-10-18T17:23:50","slug":"no-hay-fiebre-del-oro-pero-si-grandes-cinturones-giratorios-en-fochteloerveen-unico-en-los-paises-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-hay-fiebre-del-oro-pero-si-grandes-cinturones-giratorios-en-fochteloerveen-unico-en-los-paises-bajos\/","title":{"rendered":"No hay fiebre del oro, pero s\u00ed grandes cinturones giratorios en Fochtelo\u00ebrveen: “\u00danico en los Pa\u00edses Bajos”"},"content":{"rendered":"\n
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Y por eso en los \u00faltimos a\u00f1os la gran cantidad de camiones en la zona ha sido un mal necesario. Pero eso ser\u00e1 cosa del pasado a partir de noviembre. “Este neum\u00e1tico es una alternativa a miles de movimientos de tr\u00e1fico y reptiles que han muerto”, afirma De Bruin. “Por supuesto, cada intervenci\u00f3n en una reserva natural provoca perturbaciones, pero se pueden minimizar de esta manera. No hay contaminaci\u00f3n lum\u00ednica y el movimiento es constante, por lo que los animales se acostumbran”.<\/p>\n

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Oenema Group, Avitec y Gebroeders Kok son los tres contratistas de la regi\u00f3n que llevan a cabo el proyecto. “Esto es un sue\u00f1o hecho realidad”, afirma Ben Muijselaar. El director del Grupo Oenema ya lanz\u00f3 una pelota sobre una gran cinta giratoria al inicio del proyecto en 2021. “Todos trabajamos mucho en esto”.<\/p>\n

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Los ejecutores del proyecto no pudieron copiar el art. “Las t\u00e9cnicas que utilizamos son realmente nuevas”, afirma Muijselaar. “Una cinta transportadora que atraviesa una reserva natural impulsada por la energ\u00eda generada por paneles solares en un dep\u00f3sito de arena cercano: esto nunca se hab\u00eda hecho antes en los Pa\u00edses Bajos”.<\/p>\n

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Se estima que la cinta transportadora reducir\u00e1 en 40.000 el n\u00famero de movimientos de camiones por Fochtelo\u00ebrveen. A partir de noviembre, los viajes al dep\u00f3sito de arena, que se encuentra a 2 kil\u00f3metros, ser\u00e1n cosa del pasado. \u00bfPero la construcci\u00f3n de la instalaci\u00f3n compensa la desaparici\u00f3n de los camiones?<\/p>\n

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\u201cSeguro\u201d, afirma firmemente Fred Prak, portavoz de Natuurmonumenten. “Las emisiones de los camiones son mucho mayores que las que se necesitan aqu\u00ed para fabricar el neum\u00e1tico. Adem\u00e1s, todos los materiales que ves aqu\u00ed son reutilizables”.<\/p>\n

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La segunda parte del “proyecto del muelle” no estar\u00e1 completamente libre de emisiones. “Pero pronto estaremos libres de emisiones en un 85 por ciento. Eso ya es mucho”.<\/p>\n

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