AUDI ha lanzado un nuevo h\u00edbrido que tiene una autonom\u00eda ecol\u00f3gica de 88 millas y viene con carga ultrarr\u00e1pida.<\/p>\n
Pero el lado negativo es que todo eso tiene un precio considerable.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> El nuevo Audi A3 Sportback h\u00edbrido enchufable viene con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de no muy lejos de 100 millas gracias al aumento de la capacidad de su bater\u00eda.<\/p>\n Ha pasado de los 13kWh que ven\u00edan con el anterior A3 PHEV a los 19,7kWh (utilizables).<\/p>\n Esto significa que el nuevo A3 Sportback 40 TFSe tiene una de las autonom\u00edas m\u00e1s largas de todos los h\u00edbridos enchufables disponibles actualmente.<\/p>\n La bater\u00eda tambi\u00e9n se puede cargar r\u00e1pidamente, con velocidades de hasta 50kW.<\/p>\n Tambi\u00e9n propulsa un nuevo motor el\u00e9ctrico de 114 CV integrado en la caja de cambios, que puede propulsar el coche por s\u00ed solo a velocidades de hasta 147 km\/h.<\/p>\n En general, el tren motriz electrificado, que se basa en un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros y que se comparte con el Volkswagen Golf eHybrid, puede generar 201 CV, lo que garantiza que el coche pueda acelerar de 0 a 100 km\/h en 7,4 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 225 km\/h.<\/p>\n Sin embargo, Audi a\u00fan no ha confirmado planes para ofrecer el A3 45 TFSI E en el Reino Unido, que tiene el sistema m\u00e1s potente de 268 CV \u200b\u200bdel Golf GTE.<\/p>\n Debido al peso adicional de la bater\u00eda debajo de los asientos traseros, Audi dice que ha ajustado especialmente el chasis del PHEV, con el resultado de una mayor tasa de resorte y una amortiguaci\u00f3n m\u00e1s firme que, seg\u00fan se dice, garantiza “alta calidad de marcha y din\u00e1mica en igual medida”. <\/p>\n El nuevo Audi estar\u00e1 disponible para pedidos a partir de noviembre.<\/p>\n Sin embargo, el inconveniente es que la versi\u00f3n m\u00e1s barata cuesta \u00a3 39,150, pero tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en Sport, S Line a \u00a3 41,430 y la versi\u00f3n Black Edition de gama alta con adornos y exclusivamente en versi\u00f3n hatchback le costar\u00e1 \u00a3 42,880.<\/p>\n En otros lugares, pusimos a prueba el SUV Audi A6 EV y concluimos que es “una conducci\u00f3n relajante y placentera, cargada de tecnolog\u00eda”.<\/p>\n Pero Audi podr\u00eda tener una dura competencia despu\u00e9s de que un rival est\u00e9 listo para lanzar tres motores EV de alta gama.<\/p>\n Mientras tanto, Audi podr\u00eda prepararse para revivir un auto deportivo perdido hace mucho tiempo que nunca lleg\u00f3 a la f\u00e1brica.<\/p>\n Algunos elementos podr\u00edan regresar a medida que Audi busca expandirse hacia los superdeportivos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Coincidir\u00eda con proyectos similares ya emprendidos por sus futuros rivales en la parrilla, incluidos Aston Martin, Mercedes y Red Bull.<\/p>\n Se produce despu\u00e9s de que otro fabricante confirmara que su nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico, rival de Tesla, llegar\u00eda a Europa, con una autonom\u00eda de hasta 700 millas.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div>![\"La](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729268556_443_Audi-lanza-un-NUEVO-hibrido-con-88-millas-de-autonomia.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"La](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729268557_138_Audi-lanza-un-NUEVO-hibrido-con-88-millas-de-autonomia.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Debido](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729268558_928_Audi-lanza-un-NUEVO-hibrido-con-88-millas-de-autonomia.jpg\")
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<\/a><\/p>\n![\"Sin](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1729268559_438_Audi-lanza-un-NUEVO-hibrido-con-88-millas-de-autonomia.jpg\")
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