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\u00c1MSTERDAM (dpa-AFX) – Las ventas de la alica\u00edda empresa automovil\u00edstica Stellantis cayeron significativamente en el \u00faltimo tercer trimestre. El rival de VW (Volkswagen (VW) vz) anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles en Amsterdam que se vendieron 1,15 millones de coches en todo el mundo, alrededor de una quinta parte menos que el a\u00f1o anterior, seg\u00fan estimaciones preliminares.<\/p>\n
Las ventas cayeron significativamente, especialmente en el mercado m\u00e1s lucrativo e importante, Am\u00e9rica del Norte: Stellantis vendi\u00f3 299.000 veh\u00edculos (incluidos Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo) Aqu\u00ed ocurre un 36 por ciento menos. En Europa la ca\u00edda fue del 17 por ciento, hasta 496.000 coches.<\/p>\n
El jefe de Stellantis, Carlos Tavares, redujo dr\u00e1sticamente su previsi\u00f3n de beneficios a finales de septiembre, lo que sorprendi\u00f3 a los inversores. La raz\u00f3n principal son los problemas en el mercado norteamericano, que ha sido tan rentable durante mucho tiempo, donde hay demasiados coches de la marca Stellantis sin vender en los concesionarios. En EE.UU., el fabricante de autom\u00f3viles suele obtener la mayor parte de sus beneficios de los grandes SUV y camionetas.<\/p>\n
Tavares quiere tomar medidas duras y reducir significativamente los inventarios de los concesionarios en EE.UU. hasta un m\u00e1ximo de 330.000 veh\u00edculos antes de fin de a\u00f1o. Para ello, las entregas del grupo en Norteam\u00e9rica se reducir\u00e1n en m\u00e1s de 200.000 veh\u00edculos en la segunda mitad del a\u00f1o. Gran parte de la ca\u00edda de las ventas en Norteam\u00e9rica en el tercer trimestre se debi\u00f3 a esto, afirm\u00f3. Los descuentos tambi\u00e9n tienen cada vez m\u00e1s como objetivo impulsar las ventas a los clientes.<\/p>\n
Stellantis tambi\u00e9n tuvo consecuencias personales como resultado del desequilibrio: la directora financiera Natalie Knight fue r\u00e1pidamente reemplazada por Doug Ostermann. El propio Tavares todav\u00eda tiene contrato hasta principios de 2026 y ya se busca un sucesor.\/men\/nas\/jha\/<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n