{"id":1400517,"date":"2024-10-15T09:47:55","date_gmt":"2024-10-15T09:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/leonardo-y-rheinmetall-firman-alianza-para-tanques-los-productos-alemanes-panther-y-lynx-se-italianizaran-la-mitad-del-trabajo-de-leonardo\/"},"modified":"2024-10-15T09:47:59","modified_gmt":"2024-10-15T09:47:59","slug":"leonardo-y-rheinmetall-firman-alianza-para-tanques-los-productos-alemanes-panther-y-lynx-se-italianizaran-la-mitad-del-trabajo-de-leonardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/leonardo-y-rheinmetall-firman-alianza-para-tanques-los-productos-alemanes-panther-y-lynx-se-italianizaran-la-mitad-del-trabajo-de-leonardo\/","title":{"rendered":"Leonardo y Rheinmetall firman alianza para tanques. Los productos alemanes Panther y Lynx se italianizar\u00e1n, la mitad del trabajo de Leonardo"},"content":{"rendered":"\n
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Rheinmetall dispone de los productos que la c\u00fapula de las Fuerzas Armadas considera adecuados para sustituir los viejos tanques Ariete y los veh\u00edculos blindados ligeros Dardo, como declar\u00f3 el general Luciano Portolano al Sole 24 Ore, cuando a\u00fan era secretario general de Defensa y director nacional de armamento. (desde el 4 de octubre es Jefe del Estado Mayor de la Defensa). Productos que Leonardo, proveedor de veh\u00edculos antiguos del Ej\u00e9rcito, no tiene, porque su empresa que opera en el sector, Oto Melara, no desarrolla nuevas producciones de este tipo desde hace unos 30 a\u00f1os.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 son la pantera y el lince?<\/h2>\n<\/p>\n

La elecci\u00f3n recay\u00f3 en el tanque pesado Panther Kf51 que el grupo de Dusseldorf viene desarrollando desde hace dos a\u00f1os. La producci\u00f3n industrial a\u00fan no ha comenzado. El otro veh\u00edculo elegido es el Lynx, el veh\u00edculo ligero de orugas de infanter\u00eda producido por Rheinmetall, cuyo cliente de lanzamiento es Hungr\u00eda (y no Alemania). Los dos veh\u00edculos se “italianizar\u00e1n”, como afirm\u00f3 el codirector general de Leonardo, Lorenzo Mariani, y una parte importante del trabajo se destinar\u00e1 al grupo y a otras empresas italianas. Los primeros veh\u00edculos Lynx deber\u00edan llegar a Italia desde Alemania a finales de este a\u00f1o, al menos esa es la esperanza expresada por el general Portolano al asignar los nuevos veh\u00edculos a los departamentos operativos. La producci\u00f3n de los tanques pesados, los Panthers, llevar\u00e1 m\u00e1s tiempo y se espera que lleguen en 2027.<\/p>\n

Lo que producir\u00e1 Leonardo<\/h2>\n<\/p>\n

En particular, a trav\u00e9s de Oto Melara en La Spezia, la antigua Finmeccanica construir\u00e1 las torretas y suministrar\u00e1 la electr\u00f3nica y la transmisi\u00f3n. Los alemanes proporcionar\u00e1n el arma y el casco. El motor tambi\u00e9n ser\u00e1 de producci\u00f3n alemana. Las dos empresas dijeron que recibir\u00e1n cada una el 50% del valor de los pedidos. Seg\u00fan el comunicado de prensa conjunto del MoU, las l\u00edneas de montaje final, las pruebas de homologaci\u00f3n de los veh\u00edculos, las entregas y el apoyo log\u00edstico se realizar\u00e1n en Italia “con una participaci\u00f3n italiana del 60%”. Parte de la obra ir\u00e1 tambi\u00e9n a parar a Rheinmetall Italia, filial del grupo alem\u00e1n que lidera el consejero delegado. Alejandro Ercolani.<\/p>\n

El futuro tanque pesado europeo<\/h2>\n<\/p>\n

En una fase posterior el objetivo es exportar los productos y participar en la creaci\u00f3n del \u00abMain battle tank\u00bb europeo (Mbt o Mgcs), el tanque pesado. El pasado mes de abril los gobiernos de Francia y Alemania firmaron una declaraci\u00f3n de intenciones para el futuro vag\u00f3n europeo. Las industrias de ambos pa\u00edses se han adherido al protocolo: Nexter por Francia, Krauss-Maffei Wegmann (Kmw) y Rheinmetall por Alemania. Kmw construye el Leopard, est\u00e1 unido a Nexter por un holding com\u00fan (Knds) con sede en \u00c1msterdam, pero es rival de Rheinmetall, que fabrica el ca\u00f1\u00f3n del Leopard y todo el arma.<\/p>\n

El plan franco-alem\u00e1n fracasa<\/h2>\n<\/p>\n

Al firmar el acuerdo con Leonardo, Papperger se distanci\u00f3 del proyecto franco-alem\u00e1n y opt\u00f3 por una alianza italiana tambi\u00e9n para el futuro programa europeo. Para Cingolani se trata de la primera alianza internacional significativa de su mandato, que ha llegado a la mitad del camino.<\/p>\n<\/div>\n


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