Con la llegada del tiempo oto\u00f1al, los atascos diarios vuelven a aumentar en las carreteras de Brabante. Despu\u00e9s de un largo d\u00eda de trabajo, algunos conductores optan por cambiar de carril con m\u00e1s frecuencia en los atascos, con la esperanza de llegar a casa m\u00e1s r\u00e1pido. Seg\u00fan el ex profesor de tr\u00e1fico Ruud Hornman de Lage Mierde, esta t\u00e1ctica es contraproducente. “Los cambios de carril causan mucha frustraci\u00f3n”.<\/p>\n
Con todas esas lluvias oto\u00f1ales en perspectiva, Hornman dice que es importante estar bien preparado en el camino. “La mejor manera de no verse atrapado en un atasco es consultar a tiempo el planificador de rutas”, afirma el ex profesor de tr\u00e1fico.<\/p>\n
Gracias a sus a\u00f1os de experiencia, Hornman sabe que la mayor\u00eda de los atascos son “predecibles”. “Pensemos en los atascos de tr\u00e1fico debido a las grandes obras de construcci\u00f3n o en las horas punta diarias en las horas punta”.<\/p>\n
S\u00f3lo una peque\u00f1a proporci\u00f3n de los atascos de tr\u00e1fico son impredecibles, a menudo causados \u200b\u200bpor un accidente de tr\u00e1fico. “En esos casos puntuales, es importante mantener la calma. Conducir con el tr\u00e1fico y permanecer en el propio carril el mayor tiempo posible”, aconseja.<\/p>\n
‘No cambiar de carril’<\/strong> Adem\u00e1s, tampoco es m\u00e1s r\u00e1pido. “Los cambios de carril crean una especie de efecto arm\u00f3nico. Incluso las velocidades son f\u00e1ciles de controlar, pero las diferencias de velocidad debido a los automovilistas que quieren meterse en alg\u00fan lugar causan m\u00e1s retrasos. As\u00ed que no pienses que llegar\u00e1s m\u00e1s r\u00e1pido a casa”.<\/p>\n Seg\u00fan Hornman, no todo el mundo domina el arte de los atascos. “Lo peor que se puede hacer es perder la paciencia. Emocionarse y enojarse por un atasco es innecesario y puede conducir a una conducci\u00f3n antisocial”.<\/p>\n Atajos<\/strong> Este hecho preocupa a Hornman. “Los habitantes de los pueblos peque\u00f1os se vuelven locos con tanto tr\u00e1fico. Adem\u00e1s, las carreteras de los pueblos no est\u00e1n dise\u00f1adas para soportar ese tr\u00e1fico adicional”, concluye.<\/p>\n<\/div>\n
Hornman tiene un consejo importante para todos los conductores: no cambien de carril con la esperanza de avanzar m\u00e1s r\u00e1pido. “Esto s\u00f3lo provoca m\u00e1s retrasos e irrita a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda”.<\/p>\n
Otra t\u00e1ctica com\u00fan para evitar los atascos es utilizar atajos, dice Hornman. “En algunos lugares es inevitable acabar en un atasco durante las horas punta”, afirma. Debido a los atascos “predecibles”, el tr\u00e1fico entre Eindhoven y Tilburg opta cada vez m\u00e1s por atajos hacia el interior.<\/p>\n