{"id":138917,"date":"2022-05-09T14:52:38","date_gmt":"2022-05-09T14:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/danner-schumacher-arruino-eso\/"},"modified":"2022-05-09T14:52:44","modified_gmt":"2022-05-09T14:52:44","slug":"danner-schumacher-arruino-eso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/danner-schumacher-arruino-eso\/","title":{"rendered":"Danner: Schumacher "arruin\u00f3 eso""},"content":{"rendered":"\n
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Fue el escenario del GP de Miami, al menos desde el punto de vista alem\u00e1n. Poco antes del final de la carrera en Florida, Mick Schumacher choca contra su amigo de F\u00f3rmula 1, Sebastian Vettel, y acaba con los dos puntos. Para el experto en RTL, Christian Danner, est\u00e1 muy claro qui\u00e9n tiene la culpa de la colisi\u00f3n trascendental.<\/p>\n

Un choque con una nota particularmente amarga. Porque Mick Schumacher nunca ha estado tan cerca de los primeros puntos en la F\u00f3rmula 1. Poco antes del final de la carrera en Miami, el joven de 23 a\u00f1os estaba en el noveno lugar, los primeros dos puntos del campeonato al alcance. Sebastian Vettel fue octavo por delante del piloto de Haas.<\/p>\n

Luego, el ataque de Schumacher: en la curva 1 de la vuelta 54, Schumi jr quiere adelantar al veterano de F1, Vettel cede: la colisi\u00f3n ya no se puede evitar. Ambos pilotos maltratados tienen que entrar en boxes, Schumacher recibe un nuevo aler\u00f3n delantero y vuelve al puesto 15, Vettel tiene que terminar la carrera en el garaje. En lugar de una fiesta de puntos en Miami, hay caras largas.<\/p>\n

Para el experto en RTL Christian Danner, no hay duda de qui\u00e9n tiene la culpa del accidente. “Mick claramente lo arruin\u00f3. Quer\u00eda compensar el error que hab\u00eda cometido antes: casi se sale y Vettel lo hab\u00eda adelantado. En una situaci\u00f3n as\u00ed, solo tienes que mantener la cabeza fr\u00eda y decir: me encargo”. el punto conmigo ahora.”<\/p>\n

“Mucha chatarra aqu\u00ed”<\/h2>\n

Un error es un error, contin\u00faa Danner. Pero: “Simplemente se suma un poco con \u00e9l. Hubo mucha chatarra si lo miras de cerca”.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, cuando a\u00fan conduc\u00eda contra la edici\u00f3n limitada Nikita Mazepin, Schumacher ahora est\u00e1 en desventaja en la comparaci\u00f3n interna del equipo contra el veterano de F\u00f3rmula 1 Kevin Magnussen. Y el choque contra Vettel no fue el primer error de la temporada. S\u00f3lo en la \u00faltima carrera dos errores de conducci\u00f3n le costaron un puesto mejor.<\/p>\n

Para Schumacher, sin embargo, fue solo la 26\u00aa carrera de F1 de su carrera. El joven de 23 a\u00f1os todav\u00eda est\u00e1 aprendiendo mucho. Sin embargo, una cosa est\u00e1 clara: la tasa de error tiene que bajar. Pero el tiempo parece correr lentamente.<\/p>\n

Danner conf\u00eda en Schumacher “que aprender\u00e1 sus lecciones”. Pero el expiloto de F1 tambi\u00e9n advierte: “Ya es hora, sin embargo. En la F\u00f3rmula 1 miras muy de cerca a los pilotos j\u00f3venes y ah\u00ed est\u00e1s cuando ves a Verstappen, Leclerc o Norris como reci\u00e9n llegados a la F\u00f3rmula 1, acostumbrados a una calidad que uno espera de todos los dem\u00e1s”.<\/p>\n

B\u00e1sicamente, “como piloto de F\u00f3rmula 1 al m\u00e1s alto nivel del automovilismo mundial, tienes que aprender a lidiar con situaciones dif\u00edciles y aprender a lidiar con ellas cuando tienes dificultades”, dijo Danner. “Conf\u00edo en que Mick puede subir el list\u00f3n mucho m\u00e1s alto para satisfacer sus propias demandas y las del equipo y la F\u00f3rmula 1. Pero todav\u00eda tiene que aprender un poco. La forma en que van las cosas ahora no es \u00f3ptima”.<\/p>\n

Ferrari actualmente no es un problema<\/h2>\n

Como miembro de la academia junior de Ferrari y actual piloto de reserva de la Scuderia, los fan\u00e1ticos alemanes esperan que Schumacher tome asiento en la cabina de Ferrari a mediano plazo. A partir de ahora, sin embargo, el tema no es para nada agudo, cree Danner.<\/p>\n

“No veo eso en absoluto. \u00bfQu\u00e9 deber\u00eda pensar Ferrari sobre Mick Schumacher ahora cuando tienes dos pilotos en Leclerc y Sainz que pueden subir constantemente al podio? Realmente no los necesitan en este momento”. Sobre todo desde que Sainz ampli\u00f3 su contrato en Maranello hasta 2024 hace apenas dos semanas.<\/p>\n

Mick tiene otros problemas en este momento. “Deber\u00eda ver que puede quedarse en la F\u00f3rmula 1. Para hacer esto, tiene que hacerlo ahora y evitar errores. Puede hacer eso. Tienes que abordarlo activamente, luego veremos en dos o tres a\u00f1os qu\u00e9 se trata de un posible lugar para Ferrari”, dice Danner con vistas al futuro.<\/p>\n

Hasta entonces, el presente est\u00e1 caliente: mediocampo con Haas, y tambi\u00e9n explicando errores. Despu\u00e9s del choque con Vettel, Schumacher fue h\u00e1bilmente diplom\u00e1tico. Podr\u00eda haberme quedado atr\u00e1s o esforzarme m\u00e1s para rebasar\u201d, dijo Schumacher. Ambos pilotos evitaron culpar a nadie. \u201cEs una pena para los dos. Definitivamente hablar\u00e9 con \u00e9l al respecto”.<\/p>\n

emmanuel schneider<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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