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El minorista online de deportes de monta\u00f1a Bergzeit Ende invit\u00f3 en septiembre a una ronda de debates para discutir qu\u00e9 medidas quiere aplicar la empresa para reducir las emisiones en el negocio de venta por correo. La empresa hizo un repaso de sus propios instrumentos y tambi\u00e9n destac\u00f3 las medidas que se toman fuera de su propia empresa en la cadena log\u00edstica. En particular, a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n con el proveedor de servicios de env\u00edo DHL y el cambio a la ruta de env\u00edo GoGreen Plus a partir de 2024, Bergzeit desea ahorrar hasta 350 toneladas de equivalente de CO2* al a\u00f1o.<\/p>\n
Bergzeit env\u00eda cada a\u00f1o 1,5 millones de paquetes con alrededor de 2,5 art\u00edculos por paquete. Para ahorrar emisiones, la empresa apuesta por las energ\u00edas renovables. Con su propia instalaci\u00f3n fotovoltaica, Bergzeit produce su propia electricidad, gestiona 20 estaciones de carga gratuitas para coches el\u00e9ctricos y vierte el resto de la producci\u00f3n, alrededor del 40 por ciento, a la red el\u00e9ctrica verde, lo que le convierte en un proveedor de electricidad verde auditado. Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda de almacenamiento lanzadera m\u00e1s moderna con sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda preserva los recursos. Las medidas est\u00e1n dando sus frutos: Bergzeit quiere ahorrar aqu\u00ed el 70 por ciento de las emisiones hasta 2026. Seg\u00fan las previsiones actuales, Bergzeit alcanzar\u00e1 este objetivo ya en 2025. El uso de las llamadas cajas autom\u00e1ticas, es decir, cajas que se adaptan a la altura de llenado real, o la elevada proporci\u00f3n (40 por ciento) de bolsas de env\u00edo de papel reciclado son Tambi\u00e9n ejemplos del alto compromiso con la conservaci\u00f3n de recursos en nuestra propia log\u00edstica, que tienen un impacto significativo en la ruta de transporte posterior.<\/p>\n
Bergzeit tambi\u00e9n quiere ahorrar recursos en materia de rentabilidad. El n\u00famero de devoluciones en Bergzeit est\u00e1 por debajo de la media del sector. Jule Schneider, director de RSC de Bergzeit: \u201cAlemania es el pa\u00eds n\u00famero uno en devoluciones, la media de devoluciones en pedidos por correo online ronda el 60 por ciento. Somos conscientes de que tenemos que empezar por aqu\u00ed para ahorrar recursos. Esto se logra en parte gracias a nuestra gran inversi\u00f3n en un asesoramiento lo m\u00e1s preciso posible y orientado al cliente, ya que Bergzeit est\u00e1 muy por debajo, alrededor del 30-40 por ciento, alrededor de 40 empleados de atenci\u00f3n al cliente en Bergzeit atienden las inquietudes de los clientes y brindan asesoramiento por correo electr\u00f3nico\u201d. y tel\u00e9fono.<\/p>\n Jule Schneider: \u201cCuando se trata de emisiones indirectas, confiamos en buenas asociaciones en la cadena log\u00edstica para poder reducirlas a\u00fan m\u00e1s. Y aqu\u00ed hay mucho apalancamiento cuando analizamos el potencial de ahorro real\u201d. Porque el desaf\u00edo del negocio de venta por correo persiste: mientras que Bergzeit mide, controla y reduce las emisiones directas (alcance 1 y 2) internamente desde 2019, los recursos del negocio de venta por correo se cuentan como emisiones indirectas (alcance 3). Aqu\u00ed existe un gran potencial de ahorro, por lo que Bergzeit quiere reducir sus equivalentes de CO2 en un 50 por ciento hasta 2026 en comparaci\u00f3n con 2019. Esto corresponde al equivalente de 435 toneladas de CO2 equivalente.<\/p>\n Las emisiones indirectas incluyen la ruta de env\u00edo de los paquetes desde la puerta de la f\u00e1brica de Bergzeit. Dado que estos ocurren fuera de los l\u00edmites del sistema de Bergzeit, Bergzeit ha cambiado al m\u00e9todo de env\u00edo GoGreen Plus con DHL. En el futuro, Bergzeit invertir\u00e1 con el proveedor de servicios de env\u00edo DHL en la reducci\u00f3n directa de emisiones en la red log\u00edstica de DHL, por ejemplo mediante medidas como bombas de calor, veh\u00edculos el\u00e9ctricos o combustibles alternativos, en lugar de en proyectos de compensaci\u00f3n de las emisiones generadas. \u201cTenemos una flota de reparto de 68.000 veh\u00edculos, el 44 por ciento de los cuales est\u00e1n actualmente electrificados y tenemos m\u00e1s de 35.000 estaciones de carga electr\u00f3nica propias. Nuestro objetivo es convertir entre el 80 y el 90 por ciento de los veh\u00edculos de reparto en el\u00e9ctricos para 2030. Tambi\u00e9n nos aseguramos de que todos los nuevos edificios operativos est\u00e9n libres de CO2 como est\u00e1ndar\u201d, dice Felix Friemelt, l\u00edder del equipo Sustainability Post & Parcel Alemania en DHL.<\/p>\n Desde mayo de 2024, Bergzeit realiza env\u00edos con GoGreen Plus sin costo adicional para los clientes. \u201cEn algunas zonas ya podemos entregar m\u00e1s del 80 por ciento de los env\u00edos sin emisiones de CO2e. Para aumentar este n\u00famero, buscamos socios como Bergzeit que est\u00e9n dispuestos a realizar esta inversi\u00f3n conjunta\u201d, afirma Tuula Krinke, gerente senior de cuentas de DHL.<\/p>\n *La huella de carbono de Bergzeit se elabora seg\u00fan la norma Greenhouse Gas Protocol. Las emisiones relevantes para el clima se registran aqu\u00ed y se convierten en equivalentes de CO\u2082 (CO2e para abreviar).<\/p>\n<\/div>\nEmisiones indirectas \u2013 asociaciones en la cadena log\u00edstica<\/h2>\n