{"id":1388220,"date":"2024-10-04T13:07:38","date_gmt":"2024-10-04T13:07:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/changan-un-nuevo-fabricante-de-automoviles-chino-para-italia\/"},"modified":"2024-10-04T13:07:44","modified_gmt":"2024-10-04T13:07:44","slug":"changan-un-nuevo-fabricante-de-automoviles-chino-para-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/changan-un-nuevo-fabricante-de-automoviles-chino-para-italia\/","title":{"rendered":"Changan: un nuevo fabricante de autom\u00f3viles chino para Italia"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El fabricante chino llegar\u00e1 a Italia en 2026 inicialmente con el Deepal 007, un SUV el\u00e9ctrico con un sofisticado sistema de asistencia a la conducci\u00f3n. Posteriormente tambi\u00e9n est\u00e1n previstas variantes h\u00edbridas, con unidad el\u00e9ctrica y motor turbo de gasolina de 1,5 litros.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-10-04T14:56:44+02:00\" data-time=\"2024-10-04\"><\/p>\n<p>                    4 de octubre &#8211; 14.56  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m30356-30355-30357\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Cada vez m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles chinos est\u00e1n dispuestos a vender sus modelos en Europa. Algunos ya se han hecho un hueco tambi\u00e9n en Italia como: Byd, Dr e Omoda y Jaecoo. La noticia es que otra empresa automovil\u00edstica del Pa\u00eds del Drag\u00f3n, la <b>Chang\u00e1n<\/b>el cuarto grupo automovil\u00edstico chino que vendi\u00f3 2,55 millones de unidades el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30382-30381-30383\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30466-30465-30467\">a partir de 2024 en Europa, en Italia en 2026<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Changan traer\u00e1 su primer modelo a Europa en el cuarto trimestre de 2024. De hecho, el SUV el\u00e9ctrico <b>Deepal S07<\/b> debutar\u00e1 en los mercados de Noruega, Dinamarca, Alemania y Pa\u00edses Bajos. En 2025 la expansi\u00f3n se ampliar\u00e1 a Suiza, Suecia, Finlandia, Reino Unido y, <b>en 2026, en Espa\u00f1a e Italia<\/b>. El Changan Deepal S07 llegar\u00e1 inicialmente en la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de 217 CV y \u200b\u200buna autonom\u00eda de 620 km (distancia validada con el ciclo de homologaci\u00f3n chino), mientras que m\u00e1s adelante tambi\u00e9n llegar\u00e1 una variante con extensor de autonom\u00eda y motor turbo de gasolina de 1,5 litros.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30403-30402-30404\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30475-30474-30476\">el primer modelo ser\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Tambi\u00e9n hay un poco de Italia en Changan, ya que la casa china abri\u00f3 un centro de dise\u00f1o en Tur\u00edn en 2003. Su primer modelo se llama <b>Deepal S07 <\/b>y se trata de un SUV el\u00e9ctrico de 475 cm de largo, 193 cm de ancho, 162 cm de alto y una distancia entre ejes de 290 cm. Destaca por su carrocer\u00eda elegante y din\u00e1mica, adem\u00e1s de contar con un sofisticado sistema de conducci\u00f3n semiautom\u00e1tico que hace que el SUV cumpla con las <b>nivel 3<\/b>. El sistema multimedia tambi\u00e9n busca el efecto &#8220;wow&#8221; gracias al panel t\u00e1ctil de 15,6 pulgadas que puede girar 15 grados a izquierda y derecha.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m30419-30418-30420\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m30484-30483-30485\">Changhan, un coloso<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Como se mencion\u00f3, Changan es uno de los cuatro grupos automotrices m\u00e1s grandes de China con 40 a\u00f1os de experiencia en la producci\u00f3n de autom\u00f3viles. La empresa tiene su sede en Chongqing y cuenta con 12 plantas de fabricaci\u00f3n y 22 f\u00e1bricas en todo el mundo. Produce autom\u00f3viles, pick-ups y veh\u00edculos comerciales ligeros desde 1984 y emplea aproximadamente a 72.000 personas en todo el mundo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/04-10-2024\/changan-il-brand-di-auto-cinesi-prepara-l-approdo-in-italia.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante chino llegar\u00e1 a Italia en 2026 inicialmente con el Deepal 007, un SUV el\u00e9ctrico con un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1388221,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[13823,256745,1100,2540,1275,480,18],"class_list":["post-1388220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automoviles","tag-changan","tag-chino","tag-fabricante","tag-italia","tag-nuevo","tag-para"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1388220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1388221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1388220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1388220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1388220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}