{"id":1388116,"date":"2024-10-04T11:33:28","date_gmt":"2024-10-04T11:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-autostrada-del-sole-cumple-60-anos-fue-el-motor-de-la-economia-italiana-ahora-mira-al-futuro\/"},"modified":"2024-10-04T11:33:32","modified_gmt":"2024-10-04T11:33:32","slug":"la-autostrada-del-sole-cumple-60-anos-fue-el-motor-de-la-economia-italiana-ahora-mira-al-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-autostrada-del-sole-cumple-60-anos-fue-el-motor-de-la-economia-italiana-ahora-mira-al-futuro\/","title":{"rendered":"La Autostrada del Sole cumple 60 a\u00f1os. Fue el motor de la econom\u00eda italiana, ahora mira al futuro"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Las obras p\u00fablicas suelen marcar una \u00e9poca. Y la Autostrada del Sole Mil\u00e1n-N\u00e1poles es una de ellas. Hoy, esta gran infraestructura cumple sesenta a\u00f1os, habiendo sido inaugurada en Florencia el 4 de octubre de 1964, despu\u00e9s de 8 a\u00f1os de obras, por el entonces Primer Ministro, Aldo Moro (Dc). Aunque fue construida hace m\u00e1s de medio siglo, la autopista, tambi\u00e9n conocida como A1, sigue siendo la m\u00e1s larga de Italia, con una distancia recorrida de m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros. Desde un principio esta arteria represent\u00f3 la columna vertebral del pa\u00eds. En ese momento, la inversi\u00f3n super\u00f3 los 100 mil millones de liras, una cantidad enorme para aquellos tiempos, lo que convirti\u00f3 a la Autostrada del Sole en el mayor proyecto de infraestructura en Italia desde el final de la guerra. Entre los financiadores de la obra tambi\u00e9n se encontraba Mediobanca en un pool con otras 18 instituciones.<\/p>\n<p><h2 id=\"U24285120471vZV\">El renacimiento italiano de la posguerra<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Despu\u00e9s de su inauguraci\u00f3n, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/24plus.ilsole24ore.com\/art\/cent-anni-autolaghi-l-autostrada-boom-AFTqSJ1D\">la carretera<\/a> R\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en int\u00e9rprete del renacimiento italiano de la posguerra. Italia estaba experimentando un milagro econ\u00f3mico, un auge que la transform\u00f3 en una potencia industrial y al mismo tiempo llev\u00f3 a millones de personas a la clase media. As\u00ed como muchos compraron su primer coche, que se convirti\u00f3 en el s\u00edmbolo de esta emancipaci\u00f3n, siguieron esta nueva ruta para descubrir el pa\u00eds, cargando la Autostrada del Sole con un significado particular. \u00abLa autopista representaba el futuro\u00bb, escribi\u00f3 el historiador Ernesto Galli della Loggia.<\/p>\n<p><h2 id=\"U04184655772ban\">Se abri\u00f3 progresivamente<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">De hecho, esta maravilla de la movilidad ha contribuido significativamente al desarrollo de la econom\u00eda italiana. Al unir el Norte con el Sur, facilit\u00f3 el movimiento de mercanc\u00edas al permitir que los camiones tardaran un d\u00eda en lugar de los dos tradicionales en llegar a ambos extremos del pa\u00eds. Este recorte del coste del transporte y, en consecuencia, del precio de las mercanc\u00edas, ha contribuido a mejorar la calidad de vida de los italianos. Durante los ocho a\u00f1os que dur\u00f3 la construcci\u00f3n del proyecto, la carretera se fue abriendo progresivamente, tramo a tramo. La primera ruta data del a\u00f1o 1959 y es la que va de Mil\u00e1n a Bolonia. Despu\u00e9s de superar el tramo m\u00e1s traicionero entre Bolonia y Florencia, que atraviesa los profundos valles de los Apeninos, la Autostrada del Sole finalmente se complet\u00f3 en 1964.<\/p>\n<p><h2 id=\"U01206487725oam\">Proyectos futuros<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Pero ahora es el momento de mirar hacia el futuro. Autostrade per l&#8217;Italia (Aspi), concesionaria de la A1, contin\u00faa invirtiendo en la Autostrada del Sole para modernizarla y ampliarla en los principales nudos clave, que en algunos casos han llegado a un punto de saturaci\u00f3n. Entre los proyectos m\u00e1s significativos, el refuerzo del tramo entre Barberino e Incisa, en Toscana, y los primeros 100 kil\u00f3metros de v\u00eda inteligente entre el sur de Florencia y el centro urbano de Bolonia. Esta \u00faltima es una nueva forma de concebir la movilidad, que proyecta las autopistas hacia el futuro, gracias a la interconexi\u00f3n entre veh\u00edculos e infraestructuras, considerando v\u00edas, veh\u00edculos y usuarios como partes de un \u00fanico espacio interconectado.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Decreto-de-cohesion-solicitud-bipartidista-para-liberar-inmediatamente-la-cofinanciacion.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/l-autostrada-sole-compie-60-anni-fu-volano-dell-economia-italiana-ora-guarda-futuro-AGDWPZM\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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