{"id":1388040,"date":"2024-10-04T10:22:31","date_gmt":"2024-10-04T10:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/milei-va-a-la-guerra-con-los-sindicatos-de-aerolineas-de-argentina\/"},"modified":"2024-10-04T10:22:36","modified_gmt":"2024-10-04T10:22:36","slug":"milei-va-a-la-guerra-con-los-sindicatos-de-aerolineas-de-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/milei-va-a-la-guerra-con-los-sindicatos-de-aerolineas-de-argentina\/","title":{"rendered":"Milei va a la guerra con los sindicatos de aerol\u00edneas de Argentina"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Los aeropuertos de Argentina se han visto sumidos repetidamente en el caos a medida que se intensifica el enfrentamiento entre el presidente libertario Javier Milei y los trabajadores de la aerol\u00ednea nacional del pa\u00eds, Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n

En la primera gran confrontaci\u00f3n entre la campa\u00f1a de reforma de libre mercado de Milei y los poderosos sindicatos de Argentina, las huelgas est\u00e1n amenazando los viajes por el pa\u00eds de 1 mill\u00f3n de millas cuadradas, mientras el inicio de la temporada alta de vacaciones del pa\u00eds se avecina en diciembre.<\/p>\n

Los sindicatos que representan a los empleados de la estatal Aerol\u00edneas Argentinas, que controla dos tercios del mercado interno, exigen aumentos salariales para compensar la inflaci\u00f3n de tres d\u00edgitos del pa\u00eds. En los \u00faltimos meses han realizado una serie de huelgas; Dicen que el gobierno se ha negado al di\u00e1logo.<\/p>\n

“Tenemos dos bandos extremos, completamente opuestos ideol\u00f3gicamente, peleando, y atrapados en el medio tenemos una compa\u00f1\u00eda y miles de pasajeros”, dijo un ejecutivo de una aerol\u00ednea argentina. “Cualquier cosa puede pasar.”<\/p>\n

Equipajes varados y colas de pasajeros frustrados llenaron el aeropuerto de la ciudad de Buenos Aires durante la huelga m\u00e1s grande a mediados de septiembre, que cancel\u00f3 todos los vuelos de Aerol\u00edneas durante 24 horas. Afect\u00f3 a 37.000 pasajeros y cost\u00f3 2,5 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan la empresa. <\/p>\n

\u201cEs rid\u00edculo. . . He estado esperando un a\u00f1o para ver [Patagonian glacier] Perito Moreno y ahora no creo que pueda\u201d, se quej\u00f3 un turista espa\u00f1ol en la emisora \u200b\u200bTN. \u201cMe quedo con una mala imagen de c\u00f3mo el pa\u00eds maneja estas cosas\u201d.<\/p>\n

Milei, una feroz opositora de los sindicatos, respondi\u00f3 con una respuesta de l\u00ednea dura. Su administraci\u00f3n ha despedido a varios pilotos que participaron en huelgas y ha tratado de declarar los viajes a\u00e9reos como un servicio esencial como medio para prohibir las huelgas por completo, aunque los tribunales impidieron que esto surtiera efecto. El gobierno tambi\u00e9n ha iniciado conversaciones con empresas privadas para ceder algunas rutas de Aerol\u00edneas.<\/p>\n

Milei emiti\u00f3 el martes un decreto declarando a la empresa \u201csujeta a privatizaci\u00f3n\u201d con el fin de acelerar el esfuerzo de venta del grupo, que requerir\u00e1 la aprobaci\u00f3n del Congreso.<\/p>\n

\u201cEsta empresa le ha costado al Estado miles de millones de d\u00f3lares, [which] han salido de los bolsillos de todos los argentinos, incluidos muchos que nunca han puesto un pie en un avi\u00f3n\u201d, dijo el secretario de Transporte, Franco Mogetta, al Financial Times. “Insistimos en que debe privatizarse”.<\/p>\n

El choque es el conflicto laboral m\u00e1s perturbador hasta el momento para Milei, quien gan\u00f3 las elecciones del a\u00f1o pasado con la promesa de recortar el gasto p\u00fablico, desregular la econom\u00eda y vender empresas p\u00fablicas.<\/p>\n

Los jefes sindicales de otros sectores del transporte est\u00e1n considerando una huelga general el pr\u00f3ximo mes, lo que podr\u00eda paralizar gran parte del pa\u00eds. Se avecinan m\u00e1s interrupciones en los viajes a\u00e9reos, dijo Juan Pablo Mazzieri, portavoz de la asociaci\u00f3n de pilotos de aerol\u00edneas, que representa a los m\u00e1s de 1.000 pilotos de Aerol\u00edneas. <\/p>\n

\u201cEscuchamos el apoyo un\u00e1nime a la profundizaci\u00f3n del conflicto en una asamblea de 420 pilotos [in late September]\u201d, dijo. “La profundizaci\u00f3n del conflicto significa m\u00e1s d\u00edas de huelga, m\u00e1s horas de huelga y otras formas de acci\u00f3n directa que anunciaremos pronto”.<\/p>\n

<\/picture>
El presidente Javier Milei desregula el sector a\u00e9reo para atraer m\u00e1s empresas privadas <\/span> \u00a9 Mat\u00edas Baglietto\/Reuters<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Aerol\u00edneas Argentinas es un foco ideol\u00f3gico para el peronismo, el poderoso movimiento de oposici\u00f3n de izquierda de Argentina, cuyo fundador, el ex presidente Juan Domingo Per\u00f3n, fund\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en 1950. <\/p>\n

Se vendi\u00f3 en 1989 en medio de una ola de privatizaciones bajo el gobierno del presidente de derecha Carlos Sa\u00fal Menem, pero se renacionaliz\u00f3 bajo el gobierno de la presidenta peronista de izquierda Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner en 2008, cuando atravesaba graves dificultades financieras.<\/p>\n

Hoy es la aerol\u00ednea estatal m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina. S\u00f3lo Bolivia y Venezuela tienen empresas similares, dijeron analistas.<\/p>\n

Para reducir la huella de la aerol\u00ednea, Milei est\u00e1 desregulando el sector de los viajes a\u00e9reos para atraer a m\u00e1s empresas privadas. LatAm de Chile, entonces el segundo operador m\u00e1s grande, anunci\u00f3 su salida de Argentina en 2020. citando<\/a> la dificultad de operar con el peso depreciado de Argentina, altos impuestos y una presencia sindical inusualmente fuerte, y competir con la aerol\u00ednea de bandera subsidiada.<\/p>\n

El portavoz presidencial Manuel Adorni dijo la semana pasada que Aerol\u00edneas ha costado a los contribuyentes 8.000 millones de d\u00f3lares desde 2008 gracias a una n\u00f3mina inflada, que, seg\u00fan dijo, incluye a casi 15 pilotos para cada uno de sus 81 aviones, quienes reciben beneficios como boletos de avi\u00f3n con grandes descuentos para sus familias.<\/p>\n

Continuar subsidiando a la compa\u00f1\u00eda socavar\u00eda los esfuerzos para eliminar el d\u00e9ficit fiscal cr\u00f3nico de Argentina, la columna vertebral del plan de Milei para reducir la inflaci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3 Adorni.<\/p>\n

\"Aviones<\/picture>
Una encuesta reciente encontr\u00f3 que el 49,2% de los argentinos apoyaba la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas, mientras que el 46,9% se opon\u00eda.<\/span> \u00a9 Luis Robayo\/AFP\/Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Ricardo Delpiano, editor del sitio web de an\u00e1lisis de la industria a\u00e9rea elaereo.com, con sede en Chile, dijo que Aerol\u00edneas hab\u00eda \u201creducido dr\u00e1sticamente su d\u00e9ficit\u201d en los \u00faltimos a\u00f1os a 246 millones de d\u00f3lares en 2022 mediante mejoras de eficiencia y mejoras en su servicio.<\/p>\n

En 2023, la empresa no recibi\u00f3 dinero del Tesoro. Pero personas familiarizadas con sus finanzas dijeron que eso se deb\u00eda en gran medida a su capacidad para cobrar los boletos en el extranjero al tipo de cambio oficial artificialmente inflado del peso, mientras convert\u00eda los ingresos al tipo de cambio paralelo m\u00e1s bajo. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n emiti\u00f3 100 millones de d\u00f3lares en deuda el a\u00f1o pasado a trav\u00e9s de un fideicomiso. <\/p>\n

Los cr\u00edticos de la propuesta de privatizaci\u00f3n argumentan que Aerol\u00edneas deber\u00eda ser vista como un servicio p\u00fablico, m\u00e1s que como una empresa, porque es la \u00fanica aerol\u00ednea que presta servicios en unas 20 ciudades peque\u00f1as que no son rentables para grupos privados, mejorando la conectividad en todo el vasto pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEsa conectividad estimula [billions of dollars] del turismo, el comercio y el desarrollo\u201d, dijo Diego Giuliano, legislador peronista de la c\u00e1mara baja de la provincia de Santa Fe. \u201cLa gente que piensa que esto es una buena idea sufre de una visi\u00f3n de Argentina centrada en Buenos Aires\u201d.<\/p>\n

Delpiano dijo que ser\u00eda “dif\u00edcil” encontrar un comprador para Aerol\u00edneas “dadas las numerosas rutas no rentables de la compa\u00f1\u00eda y su alto grado de conflictividad laboral”.<\/p>\n

Pero los aliados de Milei en el Congreso argumentaron que las huelgas disruptivas de los sindicatos hab\u00edan fortalecido los argumentos a favor de la privatizaci\u00f3n.<\/p>\n

No est\u00e1 claro si el gobierno tiene suficiente apoyo para aprobar un proyecto de ley de privatizaci\u00f3n, dos de los cuales han sido presentados al Congreso. Sus negociadores eliminaron un art\u00edculo que designaba a Aerol\u00edneas Argentinas como \u201csujeta a privatizaci\u00f3n\u201d de un proyecto de ley de reforma econ\u00f3mica m\u00e1s amplio a principios de este a\u00f1o debido a la oposici\u00f3n de los legisladores.<\/p>\n

Una encuesta de mayo realizada por la encuestadora Trespuntozero encontr\u00f3 que el 49,2 por ciento de los argentinos apoyaba la privatizaci\u00f3n de la aerol\u00ednea, mientras que el 46,9 por ciento se opon\u00eda a ella. El sentimiento a favor de la privatizaci\u00f3n ha disminuido unos pocos puntos porcentuales desde 2023, pero sigue siendo mucho m\u00e1s alto que en 2015, cuando el 24,4 por ciento de los encuestados quer\u00eda que la aerol\u00ednea saliera de manos del Estado.<\/p>\n

Los l\u00edderes sindicales acusaron al gobierno de estimular deliberadamente las protestas para da\u00f1ar la reputaci\u00f3n de los trabajadores y obtener apoyo pol\u00edtico para la privatizaci\u00f3n.<\/p>\n

Rodrigo Borr\u00e1s, portavoz del sindicato de trabajadores terrestres APA, dijo que el gobierno se hab\u00eda negado a \u201cnegociar seriamente\u201d y que los salarios no hab\u00edan aumentado desde antes de que Milei asumiera el cargo en diciembre, a pesar de una inflaci\u00f3n acumulada del 95 por ciento este a\u00f1o.<\/p>\n

“Las ofertas que han hecho han sido casi provocativas: un aumento del 1 por ciento”, dijo Borr\u00e1s. “Esta es la manera perfecta para que desencadenen un conflicto”.<\/p>\n

El secretario de Transportes neg\u00f3 que las ofertas hubieran sido tan bajas, afirmando que estaban en l\u00ednea con los aumentos salariales ofrecidos a otros empleados p\u00fablicos que aceptaron acuerdos salariales.<\/p>\n

\u201cEl problema es que estos sindicatos est\u00e1n acostumbrados a d\u00e9cadas de privilegios excesivos por los que todos los argentinos han estado pagando\u201d, dijo. \u201cEsos privilegios terminaron el d\u00eda en que el 56 por ciento de los argentinos eligieron a Javier Milei como presidente\u201d. <\/p>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los aeropuertos de Argentina se han visto sumidos repetidamente en el caos a medida que se intensifica el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1388041,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6595,10448,99,1147,36,200328,17259],"class_list":["post-1388040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aerolineas","tag-argentina","tag-con","tag-guerra","tag-los","tag-milei","tag-sindicatos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1388040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1388041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1388040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1388040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1388040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}