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El 2 de octubre de 2024<\/b> pedidos para el nuevo abierto \u0160koda Elroq<\/b>\u00e9l Veh\u00edculo utilitario deportivo<\/i> electric desarrollado como parte de una estrategia corporativa fuertemente orientada a la sostenibilidad corporativa. A la espera del Epiq B-Suv previsto en el mercado en 2025, con el objetivo de ampliar y diversificar la gama, la empresa Mlad\u00e1 Boleslav<\/b> ha decidido apostar por un nuevo modelo, especialmente en t\u00e9rminos de dise\u00f1o<\/b>con el debut de un nuevo rumbo estil\u00edstico que se cruza con el gran espacio a bordo y con una alta autonom\u00eda. Despu\u00e9s de haberlo conducido en vista previa, aunque en una versi\u00f3n in\u00e9dita camuflaje<\/i>en las calles de Amsterdam, el heredero a pilas del karoq<\/b> se prepara para llegar a los concesionarios para intentar dejar su huella en un segmento decididamente saturado. En este sentido, la empresa propiedad de grupo volkswagen<\/b> Se centra en gran medida en la relaci\u00f3n entre el precio y el equipamiento est\u00e1ndar ofrecido. Descubramos en detalle cu\u00e1les son.<\/p>\n<\/div>\n\n
Skoda Elroq: dise\u00f1o, dimensiones y plataforma<\/h2>\n
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es la plataforma meb<\/i> del grupo volkswagen<\/b> el punto de partida alrededor del cual primer SUV 100% el\u00e9ctrico<\/b> en la historia de la casa checa. Incluso el dise\u00f1o exterior S\u00f3lido moderno<\/i> representa una novedad absoluta desarrollada por la empresa para comunicar la autenticidad, funcionalidad y robustez de este modelo. Una evoluci\u00f3n que anticipa el futuro de una marca reci\u00e9n llegada de un importante restyling de la gama, con las versiones m\u00e1s recientes de octavia<\/b> y de Magn\u00edfico<\/b> lo que inaugur\u00f3 una nueva era marcada por la progresiva renovaci\u00f3n de rasgos distintivos. Adem\u00e1s de las l\u00edneas limpias de la carrocer\u00eda, el nuevo lenguaje estil\u00edstico utilizado por el marcas<\/i> se caracteriza por un tecnolog\u00eda<\/i>–Cara de la cubierta<\/i> El negro brillante se propone en el frente, reemplazando la tradicional parrilla. Una valiosa soluci\u00f3n est\u00e9tica que tambi\u00e9n tiene su importancia desde el punto de vista tecnol\u00f3gico, ya que esta m\u00e1scara es en s\u00ed misma negro total<\/i> para ocultar el radar y la c\u00e1mara frontal. Adem\u00e1s, por primera vez, tanto la nueva gr\u00e1fica de los faros de cuatro ojos (disponible tanto en la versi\u00f3n est\u00e1ndar como en la matriz LED tope de gama) como la inscripci\u00f3n Skoda en el cap\u00f3 hacen su aparici\u00f3n en un modelo de serie, con la consiguiente desaparici\u00f3n. del s\u00edmbolo y en el volante. Adem\u00e1s, el nuevo frontal se caracteriza por un robusto parachoques con inserto. Cromo oscuro exclusivo<\/i>. EL 4.488 mil\u00edmetros<\/b> de longitud (en comparaci\u00f3n con 1.884 mil\u00edmetros <\/b>en ancho y dei 1.625 mil\u00edmetros<\/b> de altura, con una distancia entre ejes igual a 2.765 mil\u00edmetros<\/b>) producir Elroq<\/b> decididamente espacioso, mientras que una carrocer\u00eda particularmente aerodin\u00e1mica, con un coeficiente aerodin\u00e1mico de apenas 0,26<\/b>le permite alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 180 kilometros<\/b>\/h<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n
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Skoda Elroq: bater\u00eda, motores, versiones<\/h2>\n
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Con el nuevo SUV Elroq, <\/b>Skoda pretende llegar muy lejos gracias a las cuatro variantes disponibles (50, 60, 85 y 85x), con tres tama\u00f1os distintos de bater\u00edas de iones de litio. Elroq 50<\/b> es la versi\u00f3n entrada<\/i>–nivel<\/i> tracci\u00f3n trasera, con una capacidad bruta de bater\u00eda de 55 kWh (52 kWh netos<\/b>) que garantiza una autonom\u00eda m\u00e1xima superior a 370 kilometros<\/b> en el ciclo combinado mixto Wltp. En este caso el motor el\u00e9ctrico situado en el eje trasero es capaz de desarrollar una potencia m\u00e1xima de 125 kilovatios<\/b> y un par m\u00e1ximo de 310 Nm. Incluso el de mayor rendimiento. Elroq 60<\/b> Est\u00e1 equipado con tracci\u00f3n trasera y es capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h mientras el motor se desarrolla. 150 kilovatios<\/b> y 310 Nm de par y la capacidad de la bater\u00eda es de 63 kWh (59 kWh netos<\/b>), con una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400km<\/b>. La bater\u00eda m\u00e1s grande, con una capacidad de 82 kWh (77 kWh netos<\/b>), y alcanzar la velocidad m\u00e1xima de 180 km\/h son los dos puntos que Elroq 85<\/b> tracci\u00f3n trasera, con motor trasero de 210 kilovatios<\/b> capaz de entregar un par m\u00e1ximo de 545 Nm, con el Elroq 85x<\/b> Tracci\u00f3n total (con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica adicional en el eje delantero). La autonom\u00eda m\u00e1xima declarada en el ciclo combinado Wltp es superior a 560 kilometros<\/b>. En cuanto a los tiempos de carga, pasan de aproximadamente 25 minutos (bater\u00eda del 10 al 80%) para las versiones Elroq 50 y Elroq 60, que soportan velocidades de carga de hasta 145 kW y 165 kW respectivamente, mientras que los 82 kWh de los dos 85 variantes (con una velocidad de carga de hasta 175 kW) es capaz de completar el mismo proceso en 28 minutos en estaciones de carga r\u00e1pida de corriente continua. Todos los modelos Elroq admiten velocidades de carga de hasta 11 kW en estaciones de carga de CA.<\/p>\n<\/div>\n\n
Skoda Elroq: conectividad, seguridad, tecnolog\u00eda<\/h2>\n
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El dise\u00f1o, el uso de material sostenible (de la gama Selecci\u00f3n de dise\u00f1o<\/i>) y el amplio espacio a bordo (el maletero tiene una capacidad de carga a partir de 470 litros<\/b>) son tres de las principales caracter\u00edsticas de un SUV tecnol\u00f3gicamente avanzado. El Skoda Elroq, de hecho, est\u00e1 equipado con una pantalla central de infoentretenimiento 13 pulgadas<\/b>con barra de botones f\u00edsica y con estructura de men\u00fas y sistema de navegaci\u00f3n mejorados. Durante un viaje tambi\u00e9n el Cabina digital<\/i> representa un punto de referencia para el conductor, que gracias a la ayuda de la tecnolog\u00eda siempre puede consultar los datos clave de conducci\u00f3n, mientras que entre las opciones est\u00e1 disponible el head-up display con funciones de realidad aumentada y gr\u00e1ficos optimizados. Destaca tambi\u00e9n la presencia a bordo del veh\u00edculo de Laura, un asistente de voz digital que ofrece un amplio abanico de funciones gracias a la integraci\u00f3n de ChatGpt<\/b>el software basado en inteligencia artificial (IA) que proporciona todo tipo de respuestas (no estrictamente relacionadas con el veh\u00edculo) sin recopilar datos relacionados con el coche.<\/p>\n<\/div>\n\n
Skoda Elroq: pedidos, preventas y precios<\/h2>\n
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Con la presentaci\u00f3n oficial tambi\u00e9n se abren las preventas del nuevo \u0160koda Elroq<\/b>. A partir de mi\u00e9rcoles 2 de octubre de 2024<\/b> Ser\u00e1 posible configurar este modelo en los doce primeros mercados seleccionados, al que seguir\u00e1n de cerca todos los dem\u00e1s. En Italia los precios del nuevo SUV de la compa\u00f1\u00eda checa comenzar\u00e1n en Italia a partir de 34.500\u20ac<\/b> (neto de cualquier incentivo y subsidio estatal), para un punto de equilibrio sustancial con la lista de precios del Karoq de combusti\u00f3n interna. Las primeras entregas se esperan a partir del primer trimestre de 2025.<\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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