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Despu\u00e9s del Renault 5 E-Tech El\u00e9ctrico<\/b> Es el turno de otro gran regreso para un coche franc\u00e9s longevo, que ha hecho historia. Renault<\/b> entre 1961 y 1992 vendi\u00f3 m\u00e1s de 8 millones de unidades en m\u00e1s de 100 pa\u00edses. De hecho, regresa oficialmente. Renault 4<\/b> y la casa de Losanga ha publicado las primeras fotos suyas nuevo R4 el\u00e9ctrico<\/b> desvelando algunos detalles, a la espera del debut previsto durante la cita parisina. <\/p>\n<\/div>\n \u2014 <\/p>\n Como anticip\u00f3 a nuestros micr\u00f3fonos el director general del Grupo Renault luca de meo<\/b>el nuevo Renault 4 el\u00e9ctrico<\/b> se presentar\u00e1 oficialmente el 14 de octubre Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2024<\/b> y ser\u00e1 m\u00e1s fiel que nunca al concepto inicial de coche pr\u00e1ctico y todoterreno<\/b>. Evidentemente se trata de un coche diferente al hist\u00f3rico Renault 4, mucho m\u00e1s tecnol\u00f3gico, de estilo crossover y 100% el\u00e9ctrico, con un autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros<\/b>. La plataforma sobre la que se construir\u00e1 el R4 es la misma que la del nuevo Renault 5, es decir amplificador peque\u00f1o<\/b> pero el tama\u00f1o del Renault 4 E-Tech El\u00e9ctrico <\/b>ser\u00e1n m\u00e1s generosos, superando el umbral de los cuatro metros de longitud (4,14 metros). Al compartir la plataforma con el R5 es posible que, al menos inicialmente, el tren motriz<\/b> para el debut ser\u00e1 el de 150 CV con bater\u00eda de 52 kWh<\/b>. Por lo tanto, no se trata simplemente de una “operaci\u00f3n nostalgia”, sino de un regreso para reforzar la presencia de Renault en el segmento B<\/b>ofreciendo un coche el\u00e9ctrico centrado exclusivamente en la practicidad, el espacio interior y el confort. All\u00e1 Renault 4 el\u00e9ctrico<\/b> Se producir\u00e1 en la planta de Maubeuge, en Francia, y llegar\u00e1 a los concesionarios en 2025. <\/p>\n<\/div>\nNuevo R4, fiel al concepto inicial<\/h2>\n