{"id":1383479,"date":"2024-10-01T06:12:29","date_gmt":"2024-10-01T06:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/propietarios-de-aviones-se-preparan-para-un-megajuicio-en-disputa-con-aseguradoras-por-aviones-varados-en-rusia\/"},"modified":"2024-10-01T06:12:34","modified_gmt":"2024-10-01T06:12:34","slug":"propietarios-de-aviones-se-preparan-para-un-megajuicio-en-disputa-con-aseguradoras-por-aviones-varados-en-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/propietarios-de-aviones-se-preparan-para-un-megajuicio-en-disputa-con-aseguradoras-por-aviones-varados-en-rusia\/","title":{"rendered":"Propietarios de aviones se preparan para un &#8216;megajuicio&#8217; en disputa con aseguradoras por aviones varados en Rusia"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=0409a74e-d2fd-43e1-8a06-548ca924e805\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Esta semana comenzar\u00e1 en Londres una batalla legal multimillonaria sobre qui\u00e9n pagar\u00e1 la factura de cientos de aviones varados en Rusia, mientras sus propietarios intentan obtener pagos de las compa\u00f1\u00edas de seguros en uno de los casos m\u00e1s complejos y costosos que ha visto el gobierno. Tribunal superior.<\/p>\n<p>Grupos como AIG, Chubb y Lloyd&#8217;s de Londres se enfrentan a lo que un litigante ha descrito como un \u201cmegajuicio\u201d por acusaciones de que se han negado a cubrir a los propietarios de aviones, principalmente Boeing y Airbus, que quedaron varados en el pa\u00eds despu\u00e9s de que \u00e9ste invadi\u00f3 Ucrania. <\/p>\n<p>Los propietarios de los aviones, incluida la mayor empresa de arrendamiento de aviones comerciales del mundo, AerCap, est\u00e1n solicitando un total combinado de alrededor de 3.000 millones de d\u00f3lares a las aseguradoras en procedimientos que comenzar\u00e1n el mi\u00e9rcoles y que est\u00e1n programados para durar hasta Navidad. <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1n avanzando procedimientos paralelos que cubren reaseguros, y est\u00e1 prevista una audiencia en el Tribunal Superior para noviembre. <\/p>\n<p>El sector de seguros de aviaci\u00f3n se enfrenta potencialmente a la mayor p\u00e9rdida de su historia, superando las p\u00e9rdidas posteriores al 11 de septiembre. M\u00e1s de 500 aviones con un valor estimado de 10.000 millones de d\u00f3lares quedaron varados en Rusia tras la invasi\u00f3n de Ucrania en febrero de 2022. <\/p>\n<p>Los arrendadores occidentales lograron recuperar algunos de los aviones, pero la mayor\u00eda permanecen en Rusia y siguen siendo operados por aerol\u00edneas rusas.<\/p>\n<p>En el juicio, que tendr\u00e1 lugar en un &#8220;super tribunal&#8221; en el centro de Londres, se espera que varios de los abogados comerciales m\u00e1s destacados de Inglaterra argumenten en nombre de las aseguradoras que es demasiado pronto para declarar una p\u00e9rdida total, sobre todo porque el avi\u00f3n tiene no ha sido destruido y a\u00fan puede recuperarse.<\/p>\n<p>Se espera que se\u00f1alen que el conflicto entre Rusia y Ucrania a\u00fan podr\u00eda resolverse, dependiendo en parte del resultado de las elecciones estadounidenses, y tambi\u00e9n que destaquen que la forma en que se redactaron las p\u00f3lizas de seguro significa que los arrendadores no est\u00e1n cubiertos.<\/p>\n<p>Ned Beale, codirector de disputas comerciales del bufete de abogados Hausfeld, dijo: &#8220;Los intereses del mercado de seguros de Londres se enfrentan directamente a los de la industria de la aviaci\u00f3n, con consecuencias financieras enormemente importantes&#8221;.<\/p>\n<p>El caso es la \u00faltima disputa legal que involucra a la industria de seguros, que tambi\u00e9n se ha enfrentado a una ola de demandas por impago de reclamaciones por interrupci\u00f3n del negocio tras la pandemia de Covid-19.<\/p>\n<p>Los datos del grupo de an\u00e1lisis de litigios Solomonic muestran que el a\u00f1o pasado los demandantes presentaron demandas ante el Tribunal Superior por un valor total combinado de al menos \u00a310.200 millones en el sector de seguros, el mayor total de cualquier industria.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de determinar si los arrendadores de aviones tienen cobertura de seguro, el tribunal deber\u00e1 determinar qu\u00e9 aseguradores son responsables y bajo qu\u00e9 tipos de p\u00f3liza: cobertura de guerra o \u201ctodo riesgo\u201d.<\/p>\n<p>Para ello, el juez buscar\u00e1 pronunciarse sobre la \u201ccausa\u201d legal de cualquier p\u00e9rdida: si el avi\u00f3n fue confiscado por el Estado ruso o robado por las aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>Varios arrendadores, entre ellos AerCap, tambi\u00e9n est\u00e1n involucrados en la batalla relacionada por las reclamaciones de reaseguro. Se trata de p\u00f3lizas suscritas por compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas rusas con aseguradores primarios rusos, que a su vez contrataban reaseguros con empresas occidentales, incluida AIG.<\/p>\n<p>Los reaseguradores occidentales hab\u00edan argumentado que el caso deber\u00eda ser visto en Mosc\u00fa, pero el Tribunal Superior dictamin\u00f3 en marzo que pod\u00eda proceder en Londres. <\/p>\n<p>AerCap declin\u00f3 hacer comentarios sobre el pr\u00f3ximo juicio de esta semana, en el que busca da\u00f1os y perjuicios para m\u00e1s de 100 aviones. <\/p>\n<p>Por separado, el arrendador ha llegado a algunos acuerdos con varias compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas rusas y sus aseguradoras. Recuper\u00f3 un total de 1.300 millones de d\u00f3lares en 2023. AIG, Chubb y Lloyd&#8217;s tampoco hicieron comentarios. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/0409a74e-d2fd-43e1-8a06-548ca924e805\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1383480,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46788,5136,99,8720,48003,18,231,4422,6029,457,8961],"class_list":["post-1383479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aseguradoras","tag-aviones","tag-con","tag-disputa","tag-megajuicio","tag-para","tag-por","tag-preparan","tag-propietarios","tag-rusia","tag-varados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1383479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1383480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1383479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1383479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1383479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}