{"id":1382012,"date":"2024-09-30T05:59:33","date_gmt":"2024-09-30T05:59:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/f1-asi-es-como-mclaren-recupero-mas-de-un-segundo-por-vuelta-de-red-bull\/"},"modified":"2024-09-30T05:59:38","modified_gmt":"2024-09-30T05:59:38","slug":"f1-asi-es-como-mclaren-recupero-mas-de-un-segundo-por-vuelta-de-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/f1-asi-es-como-mclaren-recupero-mas-de-un-segundo-por-vuelta-de-red-bull\/","title":{"rendered":"F1, as\u00ed es como McLaren recuper\u00f3 m\u00e1s de un segundo por vuelta de Red Bull"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El equipo de Norris y Piastri, liderado por el italiano Stella, se beneficia de haber construido un monoplaza que garantizaba a los dise\u00f1adores un amplio margen de maniobra.<\/h2>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"has-first-letter\">El GP de Singapur volvi\u00f3 a mostrar un McLaren MCL38 dominante. En algunos momentos de la carrera, el coche del equipo de Woking permiti\u00f3 a Norris crear una ventaja de unos 30 segundos sobre Max Verstappen. La lucha por el t\u00edtulo se ha convertido en un asunto entre Red Bull y McLaren, tanto a nivel de constructores como de pilotos. Observando desde fuera c\u00f3mo se desarroll\u00f3 la temporada, puede parecer extra\u00f1o c\u00f3mo un monoplaza no competitivo en Bahr\u00e9in como el MCL38, de hecho separado por unos 50 segundos del RB20 de Verstappen al final de la carrera en Sakhir, pudiera haber revertido la situaci\u00f3n, con un aumento relativo de rendimiento de m\u00e1s de un segundo por vuelta.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/30-09-2024\/formula-1-come-mclaren-ha-recuperato-piu-di-un-secondo-al-giro-alla-red-bull.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo de Norris y Piastri, liderado por el italiano Stella, se beneficia de haber construido un monoplaza<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1382013,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1656,3168,440,16,4645,231,33049,2770,930,344],"class_list":["post-1382012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-asi","tag-bull","tag-como","tag-mas","tag-mclaren","tag-por","tag-recupero","tag-red","tag-segundo","tag-vuelta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1382012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1382012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1382012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1382013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1382012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1382012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1382012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}