{"id":1379110,"date":"2024-09-27T20:50:27","date_gmt":"2024-09-27T20:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-capitales-de-la-ue-quieren-repensar-los-controles-fronterizos-para-evitar-el-caos-de-los-viajeros\/"},"modified":"2024-09-27T20:50:32","modified_gmt":"2024-09-27T20:50:32","slug":"las-capitales-de-la-ue-quieren-repensar-los-controles-fronterizos-para-evitar-el-caos-de-los-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-capitales-de-la-ue-quieren-repensar-los-controles-fronterizos-para-evitar-el-caos-de-los-viajeros\/","title":{"rendered":"Las capitales de la UE quieren repensar los controles fronterizos para evitar el &#8220;caos&#8221; de los viajeros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=53e7fa8b-41cf-4e00-907c-96f7641fd850\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Alemania y Francia han dicho a Bruselas que los controles fronterizos biom\u00e9tricos de la UE no est\u00e1n listos para su implementaci\u00f3n, mientras las aerol\u00edneas y los aeropuertos advierten sobre el &#8220;caos&#8221; para los viajeros si el sistema no probado entra en funcionamiento en seis semanas. <\/p>\n<p>Los pa\u00edses m\u00e1s grandes de la UE quieren que la Comisi\u00f3n Europea reconsidere urgentemente su plan de lanzamiento del 10 de noviembre porque el principal sistema inform\u00e1tico no podr\u00e1 hacer frente a uno de los mayores cambios jam\u00e1s realizados en los procedimientos fronterizos del bloque.   <\/p>\n<p>El \u201cSistema de Entrada y Salida\u201d, o EES, requerir\u00e1 que todos los ciudadanos no pertenecientes a la UE, incluidos los visitantes brit\u00e1nicos, hagan cola en inmigraci\u00f3n en el aeropuerto para registrar sus datos personales, incluidas huellas dactilares e im\u00e1genes faciales, cuando visiten el bloque por primera vez. <\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n Europea dijo al Financial Times que, si bien estaba trabajando para iniciar los controles fronterizos &#8220;seg\u00fan lo previsto&#8221;, el despliegue del sistema era una &#8220;operaci\u00f3n compleja y no se pueden excluir completamente los retrasos&#8221;. <\/p>\n<p>Los organismos comerciales que representan a las aerol\u00edneas y aeropuertos en Europa dijeron que los pasajeros podr\u00edan enfrentar &#8220;interrupciones generalizadas&#8221; debido a los procedimientos fronterizos significativamente m\u00e1s largos.<\/p>\n<p>Los tres pa\u00edses de la UE m\u00e1s afectados (Alemania, Pa\u00edses Bajos y Francia) a\u00fan no han declarado su disposici\u00f3n a seguir adelante, seg\u00fan personas familiarizadas con el asunto.<\/p>\n<p>El Ministerio del Interior de Alemania dijo que su principal preocupaci\u00f3n era el sistema inform\u00e1tico central, supervisado por la agencia EU-Lisa, que &#8220;todav\u00eda carece de la estabilidad y funcionalidad necesarias&#8221;. <\/p>\n<p>Un portavoz dijo que Alemania, Francia y los Pa\u00edses Bajos, que albergan el 40 por ciento del tr\u00e1fico de viajeros afectados por EES, &#8220;a\u00fan no han podido, y todav\u00eda no pueden, implementar las pruebas finales requeridas a nivel nacional&#8221;. <\/p>\n<p>&#8220;La Comisi\u00f3n de la UE es responsable del calendario&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 el portavoz. Algunos pa\u00edses quieren que la comisi\u00f3n considere alternativas, como un lanzamiento suave para probar los sistemas en \u00e1reas piloto. <\/p>\n<p>El gobierno del Reino Unido tambi\u00e9n est\u00e1 preocupado por las colas en los puertos del Canal de la Mancha y en la estaci\u00f3n de Eurostar en St Pancras International en Londres, donde los pasajeros deber\u00e1n registrarse en EES cuando pasen por la aduana francesa. <\/p>\n<p>Un ejecutivo de la industria del transporte, que pidi\u00f3 no ser identificado, dijo que hab\u00eda visto modelos que mostraban que las colas fronterizas en toda la UE ser\u00edan entre un 30 por ciento y un 100 por ciento m\u00e1s largas despu\u00e9s de la introducci\u00f3n del nuevo plan. <\/p>\n<p>El sistema, que la UE acord\u00f3 por primera vez hace siete a\u00f1os, ya se ha retrasado varias veces. Olivier Jankovec, jefe del grupo comercial de aeropuertos ACI Europa, destac\u00f3 la preocupaci\u00f3n de que no se hubieran realizado pruebas de las nuevas reglas que involucraran a los pasajeros. <\/p>\n<p>&#8220;Lanzar el sistema sin haberlo probado completamente es un riesgo enorme, que podr\u00eda provocar interrupciones generalizadas en toda la red de transporte a\u00e9reo europea&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Ourania Georgoutsakou, directora general de Airlines4Europe, dijo que el lanzamiento deber\u00eda retrasarse hasta que se hayan llevado a cabo pruebas completas y hasta que est\u00e9 lista una aplicaci\u00f3n que permita a los visitantes registrar sus datos con antelaci\u00f3n. <\/p>\n<p>&#8220;A\u00fan existe un riesgo significativo de perturbaciones que podr\u00edan resultar en caos en los puntos fronterizos de toda Europa si se implementa el EEE sin abordar las serias preocupaciones planteadas por las aerol\u00edneas, los aeropuertos y los estados miembros&#8221;, dijo. <\/p>\n<p>El sistema de la UE, que sustituir\u00e1 los simples controles de pasaportes, tiene como objetivo registrar electr\u00f3nicamente a todas las personas que entran y salen de la UE. Permitir\u00eda a las agencias de control fronterizo detectar autom\u00e1ticamente qui\u00e9n puede permanecer en el bloque y por cu\u00e1nto tiempo. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image o-teaser--opinion js-teaser\" data-id=\"4e884cb1-7300-460d-885d-f667640c7812\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:2491\/1401\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>La comisaria de Asuntos Internos de la UE, Ylva Johansson, anunci\u00f3 en agosto que el nuevo sistema se lanzar\u00eda el 10 de noviembre, y EU-Lisa ha declarado que sus sistemas estaban listos. Pero dado que los tres principales pa\u00edses afectados plantean dudas sobre la fecha de implementaci\u00f3n, algunos funcionarios creen que es probable que se produzcan m\u00e1s retrasos. <\/p>\n<p>\u201cEs un gigantesco [undertaking] y los estados miembros quieren asegurarse de que todo el sistema est\u00e9 operativo\u201d, dijo un segundo diplom\u00e1tico de la UE, agregando que las capitales estaban tratando de limar las \u201cdificultades t\u00e9cnicas\u201d finales.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de Guy Chazan en Berl\u00edn, Leila Abboud en Par\u00eds y Henry Foy y Andrew Bounds en Bruselas<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/53e7fa8b-41cf-4e00-907c-96f7641fd850\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1379111,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[114,6360,6868,5912,8153,246,36,18,2447,23811,650],"class_list":["post-1379110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-caos","tag-capitales","tag-controles","tag-evitar","tag-fronterizos","tag-las","tag-los","tag-para","tag-quieren","tag-repensar","tag-viajeros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1379110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1379111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1379110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1379110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1379110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}