{"id":1379064,"date":"2024-09-27T20:11:30","date_gmt":"2024-09-27T20:11:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vw-emite-segunda-advertencia-de-ganancias-en-tres-meses-por-ventas-mas-debiles\/"},"modified":"2024-09-27T20:11:36","modified_gmt":"2024-09-27T20:11:36","slug":"vw-emite-segunda-advertencia-de-ganancias-en-tres-meses-por-ventas-mas-debiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vw-emite-segunda-advertencia-de-ganancias-en-tres-meses-por-ventas-mas-debiles\/","title":{"rendered":"VW emite segunda advertencia de ganancias en tres meses por ventas m\u00e1s d\u00e9biles"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=d71b31d7-9971-4cbc-80b4-a7414e944c08\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Volkswagen ha reducido su orientaci\u00f3n anual por segunda vez en tres meses, ya que el mayor fabricante de autom\u00f3viles de Europa culp\u00f3 a &#8220;un entorno de mercado desafiante&#8221; por las menores ventas.<\/p>\n<p>El grupo alem\u00e1n dijo el viernes que esperaba un margen de beneficio operativo de alrededor del 5,6 por ciento en 2024, en lugar del rango del 6,5 por ciento al 7 por ciento que hab\u00eda pronosticado. La rebaja se produjo despu\u00e9s de que VW redujera su objetivo en julio, citando los costos de cerrar una planta de Audi en B\u00e9lgica.<\/p>\n<p>VW ha dicho que est\u00e1 considerando cerrar plantas en Alemania por primera vez en sus 87 a\u00f1os de historia, ya que el fabricante de autom\u00f3viles ha lidiado con una ca\u00edda en la demanda de veh\u00edculos en Europa y el aumento de marcas chinas m\u00e1s baratas.<\/p>\n<p>&#8220;Un deterioro del entorno macroecon\u00f3mico est\u00e1 teniendo un impacto negativo, lo que podr\u00eda resultar en mayores riesgos&#8221;, dijo VW.<\/p>\n<p>El mi\u00e9rcoles, VW inici\u00f3 negociaciones sobre salarios con el sindicato IG Metall, que exige un aumento salarial del 7 por ciento para los empleados. El sindicato y el comit\u00e9 de empresa del grupo han advertido que ser\u00e1n posibles huelgas en las f\u00e1bricas alemanas a partir de diciembre. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2082\" height=\"1487\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"892\" height=\"1190\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>El analista de Jefferies, Philippe Houchois, dijo que Volkswagen podr\u00eda estar considerando cerrar dos o tres instalaciones, lo que resultar\u00eda en la reducci\u00f3n de 15.000 puestos de trabajo. &#8220;No creo que haya un plan B porque es necesario reducir la capacidad&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Porsche SE, el veh\u00edculo de inversi\u00f3n controlado por la familia Porsche-Pi\u00ebch, que posee el 53,3 por ciento de VW, ahora espera ganancias despu\u00e9s de impuestos de 2.400 a 4.400 millones de euros en lugar de su rango anterior de 3.500 a 5.500 millones de euros.<\/p>\n<p>Una desaceleraci\u00f3n en el crecimiento de las ventas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos ha afectado a la industria automotriz mundial, pero las consecuencias han sido particularmente grandes para los grupos en Alemania, donde a fines del a\u00f1o pasado se retiraron los subsidios para la compra de veh\u00edculos propulsados \u200b\u200bpor bater\u00edas. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--audio o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"f2f77b9c-6ed9-4d8b-908e-35bb9fc7e8ae\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:1400\/1400\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/VW-emite-segunda-advertencia-de-ganancias-en-tres-meses-por.a.jpeg\" alt=\"\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Las nuevas matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la UE cayeron un 44 por ciento en agosto en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, y Alemania sufri\u00f3 una ca\u00edda del 69 por ciento, seg\u00fan las \u00faltimas cifras publicadas por Acea, el organismo europeo de la industria automovil\u00edstica. A la luz de la fuerte ca\u00edda, Berl\u00edn est\u00e1 discutiendo nuevos incentivos fiscales para estimular la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por parte de los consumidores.<\/p>\n<p>La semana pasada, Mercedes-Benz tambi\u00e9n redujo su gu\u00eda de ganancias para todo el a\u00f1o debido a una ca\u00edda en las ventas en China, el mercado automovil\u00edstico m\u00e1s grande del mundo, donde las marcas extranjeras han sufrido una feroz competencia de precios con sus rivales locales. <\/p>\n<p>BMW, el fabricante de autom\u00f3viles premium con sede en Munich, recort\u00f3 a principios de este mes sus perspectivas anuales al dejar de lado los costos esperados de pago de garant\u00eda para sistemas de frenos defectuosos y advirti\u00f3 sobre la d\u00e9bil demanda en China. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/d71b31d7-9971-4cbc-80b4-a7414e944c08\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1379065,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5716,5907,6305,3108,16,1996,231,188,1130,1731],"class_list":["post-1379064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-advertencia","tag-debiles","tag-emite","tag-ganancias","tag-mas","tag-meses","tag-por","tag-segunda","tag-tres","tag-ventas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1379064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1379064\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1379065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1379064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1379064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1379064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}