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La F\u00f3rmula 1 celebr\u00f3 una fiesta de tres d\u00edas en su debut en la metr\u00f3polis del sur de la Florida frente a una sala llena. Miami es el und\u00e9cimo pa\u00eds anfitri\u00f3n en la historia de la categor\u00eda reina y recibi\u00f3 la serie de carreras con gran entusiasmo. “Finalmente hemos llegado a Am\u00e9rica del Norte”, dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff. Adem\u00e1s de Austin y Miami, Las Vegas ya es la tercera ubicaci\u00f3n de EE. UU. en la parrilla de salida para 2023.<\/p>\n<\/div>\n
La multitud de celebridades en Miami tambi\u00e9n deleit\u00f3 a los organizadores de la carrera y a los aficionados. La ex primera dama Michelle Obama visit\u00f3 el garaje de Lewis Hamilton, la superestrella del f\u00fatbol Tom Brady y la leyenda del baloncesto Michael Jordan pasearon por el paddock con el \u00edcono del f\u00fatbol David Beckham. A la sombra del Hard Rock Stadium, los creadores del Grand Prix impulsaron el factor diversi\u00f3n con una playa artificial, un puerto deportivo improvisado sin agua y mucho espect\u00e1culo.<\/p>\n<\/div>\n
La nueva pista de 5,4 kil\u00f3metros gener\u00f3 algunas cr\u00edticas por parte de los pilotos. Debido a una mezcla asf\u00e1ltica inusual, muchas personas comenzaron a resbalar. En la curva 14, los pilotos se molestaron por una chicane, que tambi\u00e9n fue donde se produjeron graves accidentes en los entrenamientos. El car\u00e1cter inusual del recorrido hizo que algunos temieran una carrera ca\u00f3tica.<\/p>\n<\/div>\n
Pero todo sali\u00f3 bien durante mucho tiempo. Justo al comienzo, Verstappen agarr\u00f3 al segundo clasificado de Ferrari, Sainz, y fue en busca de Leclerc. Las cosas tambi\u00e9n salieron seg\u00fan lo planeado para Mick Schumacher al principio, y pronto estaba en los puntos en el d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n<\/div>\n
El joven de 23 a\u00f1os tambi\u00e9n se benefici\u00f3 de la mala suerte en Aston Martin. Lance Stroll, que se clasific\u00f3 octavo, y su compa\u00f1ero de equipo Vettel, que se supon\u00eda que saldr\u00eda 13\u00ba, siguieron el campo al principio despu\u00e9s de su problema t\u00e9cnico.<\/p>\n<\/div>\n
Al frente, Leclerc no pudo mantener el liderato por mucho tiempo despu\u00e9s de su tercera pole position del a\u00f1o. Sus neum\u00e1ticos se degradaron r\u00e1pidamente, Verstappen pas\u00f3 casi sin esfuerzo en la vuelta nueve. El holand\u00e9s sac\u00f3 r\u00e1pidamente un peque\u00f1o coj\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n
El campe\u00f3n r\u00e9cord Hamilton, una vez m\u00e1s, no tuvo ninguna posibilidad en la batalla por las primeras posiciones, pero tanto el brit\u00e1nico como su compa\u00f1ero de equipo George Russell (quinto lugar) mostraron una mejora significativa. El piloto de Mercedes caus\u00f3 revuelo, especialmente con la disputa sobre la prohibici\u00f3n de joyas en la cabina, que el nuevo director de carrera alem\u00e1n, Niels Wittich, quiere hacer cumplir con m\u00e1s fuerza en el futuro. Si bien Hamilton se deshizo de mala gana de sus aretes y la mayor\u00eda de sus piercings, quiere obtener un permiso especial para el futuro.<\/p>\n<\/div>\n
Sin embargo, el campe\u00f3n defensor Verstappen despleg\u00f3 la mayor brillantez en la ruta. Genial, control\u00f3 la carrera frente al d\u00fao de Ferrari. Chaser Leclerc se quej\u00f3: “El coche es muy dif\u00edcil de conducir”. Incluso despu\u00e9s de los primeros cambios de neum\u00e1ticos, Verstappen se mantuvo claramente a la cabeza.<\/p>\n<\/div>\n
Una violenta colisi\u00f3n entre el piloto de McLaren, Lando Norris, y el Alpha Tauri de Pierre Gasly en la vuelta 41 proporcion\u00f3 nueva tensi\u00f3n. El auto de seguridad redujo la velocidad del campo y la ventaja de Verstappen sobre la competencia desapareci\u00f3. Once vueltas antes del final, la carrera volvi\u00f3 a estar libre. Leclerc se mantuvo cerca de Verstappen esta vez, tambi\u00e9n gracias a la ayuda de adelantamiento del DRS.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n