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Lo que el ministro Urso anticip\u00f3 en el foro Ambrosetti de Cernobbio fue reiterado con fuerza en una entrevista concedida al peri\u00f3dico Financial Times. Urso solicita urgentemente la revisi\u00f3n del acuerdo verde <\/b>La Uni\u00f3n Europea, dando la alarma de una “crisis grave” para el mundo entero sector automoci\u00f3n<\/b> si se confirma la prohibici\u00f3n de la UE de vender coches nuevos con motor de combusti\u00f3n a partir de 2035. Una “crisis” que pondr\u00eda en riesgo cientos de miles de puestos de trabajo. Seg\u00fan el Ministro Urso, los datos hablan por s\u00ed solos: “La mapa vial<\/i> del acuerdo verde, tal como fue concebido, ya ha demostrado sus contradicciones, con el colapso de Mercado europeo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b> y la grave crisis de los fabricantes de autom\u00f3viles europeos”. Un calendario demasiado apretado e insostenible para el Ministro de Empresa y Made in Italy, que mantendr\u00e1 importantes reuniones esta semana en el Parlamento Europeo en Bruselas, tambi\u00e9n con la Presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula. von der Leyen- para pedir que la transici\u00f3n hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sea realmente m\u00e1s sostenible, con diferentes tiempos y pluralidad tecnol\u00f3gica: “La pol\u00edtica industrial y la pol\u00edtica medioambiental deben alinearse”. Urso tambi\u00e9n critic\u00f3 la precio demasiado alto de los coches el\u00e9ctricos<\/b> en comparaci\u00f3n con los ingresos de los ciudadanos europeos e italianos.<\/p>\n<\/div>\n