{"id":1373600,"date":"2024-09-24T03:50:25","date_gmt":"2024-09-24T03:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cifras-alarmantes-es-la-fat-bike-aun-mas-peligrosa-de-lo-que-se-pensaba\/"},"modified":"2024-09-24T03:50:30","modified_gmt":"2024-09-24T03:50:30","slug":"cifras-alarmantes-es-la-fat-bike-aun-mas-peligrosa-de-lo-que-se-pensaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cifras-alarmantes-es-la-fat-bike-aun-mas-peligrosa-de-lo-que-se-pensaba\/","title":{"rendered":"Cifras alarmantes: \u00bfes la fat bike a\u00fan m\u00e1s peligrosa de lo que se pensaba?"},"content":{"rendered":"\n
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Otros hospitales de la provincia lo confirman. El Hospital de la Cruz Roja en Beverwijk y el Grupo Hospitalario del Noroeste (NWZ), con departamentos de emergencia en Alkmaar y Den Helder, indican que no han comenzado a guardar datos espec\u00edficos sobre las v\u00edctimas de fatbikes y bicicletas el\u00e9ctricas, o lo han hecho recientemente. Sin embargo, NWZ ha notado un claro “aumento de accidentes relacionados con bicicletas gordas”.<\/p>\n

SafetyNL tambi\u00e9n se\u00f1ala que sus cifras pueden estar subestimadas. En primer lugar, porque estas cifras s\u00f3lo han sido comunicadas por catorce de los 83 servicios de urgencias de los Pa\u00edses Bajos. <\/p>\n

Da\u00f1o cerebral de por vida<\/h2>\n

Al m\u00e9dico le preocupa especialmente la corta edad de las v\u00edctimas. La velocidad, a veces de hasta cincuenta kil\u00f3metros por hora, en combinaci\u00f3n con la falta de conocimiento del tr\u00e1fico y de casco, es desastrosa, seg\u00fan el m\u00e9dico. <\/p>\n

Esto tambi\u00e9n lo ve reflejado en su trabajo. En la sala de urgencias de Haarlem se enfrenta cada d\u00eda a ni\u00f1os con graves lesiones cerebrales y en la cabeza. “Lesiones que realmente pueden molestarles para el resto de sus vidas”, subraya. <\/p>\n

Si es posible, intenta instar a las v\u00edctimas de Haarlem a que utilicen casco. Tambi\u00e9n cree que se debe concienciar a los padres de los ni\u00f1os sobre los peligros y su responsabilidad.<\/p>\n

\u00bfCasco obligatorio o edad m\u00ednima?<\/h2>\n

Ma\u00f1ana la C\u00e1mara de Representantes votar\u00e1 sobre una serie de propuestas de medidas para la fat bike presentadas. La tabla incluye el uso obligatorio del casco y una edad m\u00ednima de catorce a\u00f1os. Bakker tambi\u00e9n pide medidas m\u00e1s estrictas. Por ejemplo, la promoci\u00f3n de fatbikes deber\u00eda estar legalmente prohibida y al m\u00e9dico le parece sensato fijar una edad m\u00ednima para su compra. <\/p>\n

Para obtener a\u00fan m\u00e1s informaci\u00f3n, la pr\u00f3xima semana se contabilizar\u00e1 el n\u00famero de accidentes con fatbikes, otras bicicletas el\u00e9ctricas y otras bicicletas en 79 departamentos de urgencias de los Pa\u00edses Bajos. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se recopila informaci\u00f3n sobre la edad, el uso del casco y la gravedad de la lesi\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n


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