{"id":1373143,"date":"2024-09-23T18:54:20","date_gmt":"2024-09-23T18:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-la-linea-de-baja-sajonia-corre-peligro-de-descarrilarse\/"},"modified":"2024-09-23T18:54:25","modified_gmt":"2024-09-23T18:54:25","slug":"como-la-linea-de-baja-sajonia-corre-peligro-de-descarrilarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-la-linea-de-baja-sajonia-corre-peligro-de-descarrilarse\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo la l\u00ednea de Baja Sajonia corre peligro de descarrilarse"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"fedea0b9-e308-4fce-b545-be273968762f\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Un rev\u00e9s financiero para la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de Baja Sajonia. A pesar de a\u00f1os de lobby, la posible llegada de la ruta ferroviaria parece sobre todo una oraci\u00f3n interminable. Un repaso sobre un proyecto de infraestructura popular que no se llevar\u00e1 a cabo por el momento.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"9c7c3107-626e-42fc-a2dc-2eec683aaea2\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Un impulso. El rey mencion\u00f3 la l\u00ednea de Baja Sajonia en su discurso desde el trono, lo que gener\u00f3 un rayo de esperanza entre los defensores de la ruta del tren. Pero \u00bfcu\u00e1nto vale ese mensaje &#8216;esperanzador&#8217;? El Secretario de Estado Chris Jansen (PVV) volvi\u00f3 a frustrar todas las expectativas.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"c143e078-98d2-4af2-a0f9-5128b935e5e3\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Esta ma\u00f1ana anunci\u00f3 que tanto la l\u00ednea de Baja Sajonia como la l\u00ednea Lely son considerablemente m\u00e1s caras de lo esperado. Para esta \u00faltima conexi\u00f3n entre Groningen y Randstad se han reservado &#8220;s\u00f3lo&#8221; 3.000 millones, mientras que para la construcci\u00f3n de la variante favorita se necesitan 13.800 millones.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"be063b89-1d8b-48a9-830b-893f764178ce\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>El gobierno puede contar con 85 millones de euros para la l\u00ednea de Baja Sajonia, aunque tampoco se acerca a los costes reales: 1.700 millones. Un trago amargo para los defensores, porque la conexi\u00f3n, a diferencia de la l\u00ednea Lely, atraviesa nuestra provincia. La nueva v\u00eda debe conectar directamente Enschede y Groningen. En parte sobre las v\u00edas existentes, la parte que falta (Emmen &#8211; Musselkanaal) a\u00fan debe construirse.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"8cb86594-87f4-4d4d-8bd5-fbe3fde52a77\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p><em>El texto contin\u00faa debajo de la foto:<\/em><\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/16851509\/hoe-de-nedersaksenlijn-van-de-rails-dreigt-te-lopen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un rev\u00e9s financiero para la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de Baja Sajonia. A pesar de a\u00f1os de lobby,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1373144,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3033,208286,440,5304,151345,6550,2175,2053,3643,12609,9011],"class_list":["post-1373143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-baja","tag-bajo-saxon-en-linea","tag-como","tag-corre","tag-descarrilarse","tag-linea","tag-peligro","tag-pista","tag-sajonia","tag-transporte-publico","tag-tren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1373143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1373144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1373143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1373143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1373143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}