{"id":1372517,"date":"2024-09-23T08:45:20","date_gmt":"2024-09-23T08:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/secretario-de-estado-faltan-miles-de-millones-para-la-construccion-de-la-linea-baja-sajonia-y-la-linea-lely\/"},"modified":"2024-09-23T08:45:25","modified_gmt":"2024-09-23T08:45:25","slug":"secretario-de-estado-faltan-miles-de-millones-para-la-construccion-de-la-linea-baja-sajonia-y-la-linea-lely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/secretario-de-estado-faltan-miles-de-millones-para-la-construccion-de-la-linea-baja-sajonia-y-la-linea-lely\/","title":{"rendered":"Secretario de Estado: faltan miles de millones para la construcci\u00f3n de la l\u00ednea Baja Sajonia y la l\u00ednea Lely"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"bd525f40-f198-481b-8ea2-860cf42bea4e\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>La l\u00ednea de Baja Sajonia parece &#8220;significativamente m\u00e1s cara de lo que se ten\u00eda en cuenta hasta ahora&#8221;, informa el Secretario de Estado Chris Jansen (Infraestructuras) a la C\u00e1mara de Representantes. Para el Gabinete, la construcci\u00f3n de esta conexi\u00f3n ferroviaria, junto con la l\u00ednea Lely, es importante para garantizar que las regiones est\u00e9n mejor conectadas con el resto de los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"04ea3504-294f-42d6-8c40-b6e7a1cd2d93\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>El gobierno ha destinado 85 millones de euros para la construcci\u00f3n de la primera fase de la l\u00ednea Baja Sajonia: renovar la l\u00ednea Veendam &#8211; Stadskanaal y volver a adaptarla para trenes modernos. El nuevo gabinete a\u00fan no ha encontrado dinero para la (re)construcci\u00f3n de la v\u00eda Stadskanaal &#8211; Emmen ni para importantes adaptaciones en las partes existentes de la l\u00ednea Baja Sajonia. Esa cantidad bien podr\u00eda oscilar entre 1.000 y 1.500 millones.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"5359220d-19cf-4655-8c1c-aec56dfb9c61\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Al gobierno tambi\u00e9n le faltan miles de millones para construir la l\u00ednea Lely. Se han reservado 3.000 millones de euros para la ruta ferroviaria de Groningen a Lelystad, pero dependiendo de la ruta que elija el Gabinete, el proyecto en s\u00ed costar\u00e1 entre 8.000 y 21.400 millones de euros. La variante m\u00e1s probable cuesta 13.800 millones de euros, cifra que tambi\u00e9n incluye los costes de mantenimiento, informa Jansen.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"97020344-50b4-44f8-8e60-bc308b0572f3\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Para obtener dinero adicional, el gobierno est\u00e1 mirando a la Uni\u00f3n Europea y la regi\u00f3n, entre otros. Pero probablemente s\u00f3lo ser\u00e1 posible solicitar dinero de la UE en el pr\u00f3ximo presupuesto a partir de 2028, &#8220;porque el presupuesto actual est\u00e1 casi agotado&#8221;.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"bf5a78fa-5c49-4ec9-a6e2-2011a5eb8d56\" data-v-4f5883d4=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>&#8220;Por lo tanto, discutir\u00e9 con la regi\u00f3n, la C\u00e1mara de Representantes y mis colegas del gabinete c\u00f3mo podemos seguir trabajando en estos dos grandes proyectos y qu\u00e9 pr\u00f3ximos pasos sensatos son con los recursos limitados que tenemos&#8221;, escribe Jansen.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/16851086\/staatssecretaris-miljardentekort-voor-aanleg-nedersaksenlijn-en-lelylijn\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La l\u00ednea de Baja Sajonia parece &#8220;significativamente m\u00e1s cara de lo que se ten\u00eda en cuenta hasta ahora&#8221;,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1372518,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3033,208286,312,528,16506,103594,210567,6550,883,327,18,3643,3128],"class_list":["post-1372517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-baja","tag-bajo-saxon-en-linea","tag-construccion","tag-estado","tag-faltan","tag-lely","tag-lilyline","tag-linea","tag-miles","tag-millones","tag-para","tag-sajonia","tag-secretario"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1372517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1372517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1372517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1372518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1372517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1372517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1372517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}