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“Hay un hombre del d\u00eda. Nico H\u00fclkenberg”, fueron las primeras palabras del experto Nico Rosberg al micr\u00f3fono “Sky” despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1 en Singapur. H\u00fclkenberg ya hab\u00eda colocado su Haas el domingo en la tercera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Singapur. Al terminar sexto en la general, incluso pudo vencer a ambos Ferrari.<\/p>\n
“Fue divertido”, dice H\u00fclkenberg tras la sesi\u00f3n en “Sky”. “De alguna manera siempre estuve en el lado correcto, pude dar buenas vueltas, me sent\u00ed c\u00f3modo en el auto, ten\u00eda la confianza que de alguna manera extra\u00f1\u00e9 el fin de semana pasado. Fue bueno”.<\/p>\n
El Haas ya caus\u00f3 una buena impresi\u00f3n en los entrenamientos, pero las condiciones m\u00e1s fr\u00edas en la clasificaci\u00f3n parecen haber beneficiado al VF-24. Mientras que el resto tuvo problemas para calentar los neum\u00e1ticos, H\u00fclkenberg siempre logr\u00f3 que los neum\u00e1ticos tuvieran suficiente temperatura.<\/p>\n
“Simplemente hemos optimizado todo. Especialmente la vuelta, que tambi\u00e9n es muy, muy cr\u00edtica, c\u00f3mo calientas los neum\u00e1ticos y con qu\u00e9 temperaturas comienzas la vuelta. Eso [Reifen] simplemente perfecto para tener en la ventana. Creo que trabajamos bien juntos como equipo y acertamos”.<\/p>\n
“Y por supuesto: este es un circuito urbano. Eso significa que la pista mejora de vuelta en vuelta y s\u00f3lo tienes que seguir el ritmo de alguna manera y encontrar el tiempo y lo logr\u00e9 bien hoy y s\u00ed, por supuesto que estoy feliz”. con el d\u00eda de hoy.”<\/p>\n
Puede que el Haas haya funcionado brillantemente el s\u00e1bado en Singapur, permitiendo a H\u00fclkenberg ganar la batalla en el mediocampo, pero su compa\u00f1ero Kevin Magnussen fue eliminado en la Q2 con el 14\u00ba puesto. El dan\u00e9s no es precisamente considerado un “moro” en Singapur, despu\u00e9s de todo, ya ha logrado dos veces la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en el Marina Bay Street Circuit con coches inferiores de Haas.<\/p>\n
“Es una locura lo que sale una y otra vez de este coche los s\u00e1bados”, dice asombrado el experto en Sky Rosberg. “No creo que nadie pueda ir m\u00e1s r\u00e1pido que eso. Bueno, ya es s\u00faper fuerte. Quiero decir, P6 con un Haas en Singapur”.<\/p>\n
La buena posici\u00f3n de salida es a\u00fan m\u00e1s importante en un circuito urbano estrecho como Singapur, ya que adelantar es hist\u00f3ricamente muy dif\u00edcil. Se ha a\u00f1adido una cuarta zona DRS para la edici\u00f3n de 2024 de la carrera, pero el Haas en particular, que siempre estuvo en lo m\u00e1s alto de la tabla de velocidad m\u00e1xima, no ser\u00e1 f\u00e1cil de adelantar. \u00bfQu\u00e9 le sucede a H\u00fclkenberg en la carrera?<\/p>\n
“En cuanto a los dem\u00e1s equipos del centro del campo, creo que definitivamente podemos desafiarlos”, afirm\u00f3 el alem\u00e1n. “Quiero decir, empezamos antes de eso. Ojal\u00e1 siga as\u00ed despu\u00e9s de las primeras vueltas y creo que entonces tendremos todas las oportunidades para luchar con ellos. Por supuesto, el objetivo es mantenerlos detr\u00e1s de nosotros”.<\/p>\n
“Es una carrera larga, pueden pasar muchas cosas, tambi\u00e9n necesitas un poco de suerte cuando aparece el coche de seguridad. Sabemos por el pasado que la carrera puede cambiar r\u00e1pidamente y estar en el lado equivocado”.<\/p>\n
El nativo de Emmerich tambi\u00e9n cree que la cuarta zona DRS ser\u00e1 un factor: “Creo que marcar\u00e1 la diferencia. Fomentar\u00e1 los adelantamientos. Pero depende un poco de lo mal que est\u00e9 la pista ma\u00f1ana. Si no est\u00e1 tan mal , puede que no importe tanto si las condiciones son malas, se abrir\u00e1n nuevas posibilidades”.<\/p>\n
Con actuaciones como las del s\u00e1bado por la noche en Singapur, uno puede preguntarse c\u00f3mo es que Nico H\u00fclkenberg todav\u00eda no ha subido al podio en 220 carreras de Grandes Premios. \u00bfO por qu\u00e9 el alem\u00e1n nunca logr\u00f3 dar el salto a un equipo top?<\/p>\n
Rosberg cree que lo sabe: “Tiene momentos en su carrera, una y otra vez… Quiero decir, un Daniel Ricciardo le gan\u00f3 en Renault”.<\/p>\n
“Bueno, es un poco extra\u00f1o con \u00e9l porque sabes que tiene un talento incre\u00edble, pero luego hubo algunas fases largas en su carrera en las que las cosas no iban tan bien y eso es lo que le llev\u00f3 a que nunca consiguiera el puesto m\u00e1s alto. “<\/p>\n<\/p><\/div>\n