{"id":1370138,"date":"2024-09-21T07:52:30","date_gmt":"2024-09-21T07:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nissan-x-trail-2024mild-hybrid-2wd-precios-y-niveles-de-equipamiento\/"},"modified":"2024-09-21T07:52:35","modified_gmt":"2024-09-21T07:52:35","slug":"nissan-x-trail-2024mild-hybrid-2wd-precios-y-niveles-de-equipamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nissan-x-trail-2024mild-hybrid-2wd-precios-y-niveles-de-equipamiento\/","title":{"rendered":"Nissan X-Trail 2024mild-hybrid 2WD: precios y niveles de equipamiento"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El SUV de cinco o siete plazas ahora tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en una versi\u00f3n soft-hybrid de 163 CV junto con el e-Power.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-09-21T09:39:34+02:00\" data-time=\"2024-09-21\"><\/p>\n<p>                    21 de septiembre &#8211; 9.39 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m15179-15178-15180\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>Nissan X-Trail<\/b> se vuelve m\u00e1s accesible con la entrada en la gama de la versi\u00f3n soft-hybrid de 48 Voltios, junto a la ya conocida versi\u00f3n e-Power. Respecto a este \u00faltimo, s\u00f3lo se ofrecer\u00e1 con tracci\u00f3n delantera, tambi\u00e9n para consolidar el \u00e9xito comercial que indica 2.600 unidades matriculadas en los primeros ocho meses del a\u00f1o, donde registr\u00f3 un crecimiento en vol\u00famenes de m\u00e1s del doble (+125%). ) en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2023. Independientemente del motor, el nuevo paquete Adas se ha alineado con la normativa europea Gsr2-B. Disponible inmediatamente en los concesionarios, el <b>precio<\/b> desde <b>Nissan X-Trail<\/b> comienza desde 38.300 euros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15195-15194-15196\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15277-15276-15278\">nissan xtrail 2024: caracter\u00edsticas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El nuevo h\u00edbrido suave Las versiones 2WD y 5 plazas cuestan 2.800 euros menos que las versiones equivalentes e-Power de 214 CV, que adem\u00e1s cuentan con un equipamiento de serie enriquecido gracias a la reorganizaci\u00f3n de los niveles de equipamiento. El Para el h\u00edbrido suave hay tres versiones: Acenta, N-Connecta, Tekna, siempre con la opci\u00f3n de 5 o 7 plazas pero s\u00f3lo con tracci\u00f3n 2WD. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15216-15215-15217\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15286-15285-15287\">nissan x-trail 2024: niveles de equipamiento y precios<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La versi\u00f3n b\u00e1sica Acenta cuenta con un nuevo panel de instrumentos Full TFT de 12,3&#8243;, ahora de serie, junto con tecnolog\u00eda Easy Access y cargador de smartphone por inducci\u00f3n. el precio de <b>X-Trail<\/b> mhev en construcci\u00f3n Acenta parte de <b>38.300<\/b> euros, las versiones e-Power parten de <b>41.100\u20ac<\/b>. El nivel de equipamiento N-Connecta, m\u00e1s tecnol\u00f3gico, a\u00f1ade el paquete de asistencia a la conducci\u00f3n ProPilot con navegaci\u00f3n incluida, Apple Car Play inal\u00e1mbrico y Android Auto, adem\u00e1s de apertura del port\u00f3n trasero con manos libres. El X-Trail mhev en versi\u00f3n N-Connecta parte de 39.800 euros, las versiones e-Power, N de 5 plazas 2WD, el precio no cambia respecto a la versi\u00f3n anterior y asciende a 42.600 euros. La nueva configuraci\u00f3n N-Trek se sit\u00faa en lo m\u00e1s alto de la gama X-Trail, reconocible por el nuevo acabado de color oscuro que rodea la parrilla delantera V-Motion, combinado con el gris bronce que caracteriza la parte inferior protectora de los parachoques. X-Trail N-Trek est\u00e1 disponible \u00fanicamente con motor e-Power con precios a partir de 47.800 euros. Finalmente, en el nivel de equipamiento Tekna, se introduce el Espejo Retrovisor Inteligente (hasta ahora s\u00f3lo disponible en el Nissan Ariya), que transforma el espejo retrovisor interno en una pantalla que mejora la visibilidad \u00f3ptima hacia atr\u00e1s. Las llantas de aleaci\u00f3n de 19\u201d, ya de serie en el X-Trail Tekna, presentan un dise\u00f1o m\u00e1s moderno y din\u00e1mico. Versiones Mild Hybrid desde 45.800 euros. Las versiones e-Power en acabado Tekna cuentan con m\u00e1s equipamiento de serie y precios pr\u00e1cticamente sin cambios, a partir de 48.600 euros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/21-09-2024\/nissan-x-trail-2024-mild-hybrid-2wd-prezzi-e-allestimenti.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El SUV de cinco o siete plazas ahora tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en una versi\u00f3n soft-hybrid de 163 CV<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1370139,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[254538,254539,110809,11898,7657,346,241938],"class_list":["post-1370138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-2024mildhybrid","tag-2wd","tag-equipamiento","tag-nissan","tag-niveles","tag-precios","tag-xtrail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1370138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1370139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1370138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1370138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1370138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}