{"id":1368762,"date":"2024-09-20T08:26:18","date_gmt":"2024-09-20T08:26:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hay-vacantes-al-acecho-los-empresarios-de-blaricum-se-oponen-a-los-planes-de-dejar-el-pueblo-sin-coches\/"},"modified":"2024-09-20T08:26:27","modified_gmt":"2024-09-20T08:26:27","slug":"hay-vacantes-al-acecho-los-empresarios-de-blaricum-se-oponen-a-los-planes-de-dejar-el-pueblo-sin-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hay-vacantes-al-acecho-los-empresarios-de-blaricum-se-oponen-a-los-planes-de-dejar-el-pueblo-sin-coches\/","title":{"rendered":"Hay vacantes al acecho: los empresarios de Blaricum se oponen a los planes de dejar el pueblo sin coches"},"content":{"rendered":"\n
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Menos espacio para el coche y m\u00e1s espacio para peatones y ciclistas: esa es la idea detr\u00e1s de hacer que Blaricum est\u00e9 libre de coches. No se menciona en absoluto un centro sin coches. Pero los empresarios del pueblo han indicado en un grito de ayuda que temen que se queden libres si desaparecen las plazas de aparcamiento y pasa menos tr\u00e1fico por el centro.<\/p>\n

Abarrotado e inseguro<\/h2>\n

En los d\u00edas de mayor afluencia, especialmente hacia el final de semana, se producen atascos en el centro de Blaricum. Mucha gente acude a los distintos establecimientos de restauraci\u00f3n, los proveedores de los empresarios pasan por el pueblo en camiones, hay muy pocas plazas de aparcamiento para ciclistas y la l\u00ednea de autob\u00fas pasa directamente por Blaricum. En definitiva, una situaci\u00f3n cada vez m\u00e1s agitada y, seg\u00fan algunos, insegura.<\/p>\n

El municipio est\u00e1 trabajando en la ‘Visi\u00f3n del Tr\u00e1fico 2035’, que deber\u00eda indicar cu\u00e1nto espacio tendr\u00e1n los coches, ciclistas y peatones en el pueblo y si se deber\u00eda introducir el tr\u00e1fico en un solo sentido.<\/p>\n

La pol\u00edtica de aparcamiento tambi\u00e9n se ha incluido en los planes futuros, por ejemplo, la cuesti\u00f3n de si los visitantes ya no podr\u00e1n aparcar en los bordes del centro. Y mientras unos cuarenta empresarios quieren m\u00e1s plazas de aparcamiento en el centro del pueblo.<\/p>\n

Estacionar impunemente<\/h2>\n

Los empresarios tambi\u00e9n abogan por una mejor aplicaci\u00f3n de la zona azul. Ahora ocurre que la gente a menudo puede utilizar un lugar durante horas con impunidad y hacerlo. M\u00e1s multas de estacionamiento generan m\u00e1s plazas de aparcamiento.<\/p>\n

Pero lo que temen los comerciantes y otras empresas es la idea de que haya menos coches y tr\u00e1fico en un solo sentido en el pueblo. En las calles comerciales de los municipios circundantes hay muchas plazas libres, pero en Blaricum a\u00fan no ocurre lo mismo, informan con orgullo.<\/p>\n

Los empresarios tambi\u00e9n reconocen que hay mucho tr\u00e1fico. Pero esto podr\u00eda solucionarse, entre otras cosas, instalando m\u00e1s aparcamientos para bicicletas. Ahora, las bicicletas estacionadas suelen obstruir la acera, provocando problemas de movilidad a peatones y personas.<\/p>\n

alrededor del pueblo<\/h2>\n

Seg\u00fan quienes se oponen a un Blaricum sin coches, otras soluciones incluyen m\u00e1s plazas de aparcamiento para los coches, horarios diferentes para los proveedores y un m\u00e9todo diferente de recogida de basura. Seg\u00fan ellos, el autob\u00fas tambi\u00e9n podr\u00eda circular por el pueblo, lo que reducir\u00eda la congesti\u00f3n.<\/p>\n

La visi\u00f3n de tr\u00e1fico que actualmente est\u00e1 desarrollando el municipio deber\u00eda estar lista a finales de este a\u00f1o. Entonces debe quedar claro c\u00f3mo ser\u00e1 el futuro en lo que respecta, entre otras cosas, a la sostenibilidad, la seguridad y el transporte p\u00fablico. Pero el objetivo sigue siendo que haya menos coches en el centro del pueblo y una “circulaci\u00f3n de tr\u00e1fico saludable” alrededor del propio pueblo.<\/p>\n<\/div>\n


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