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Con Adrian Newey como nuevo cerebro, Aston Martin ha logrado, en opini\u00f3n de muchos expertos, una transferencia real en la F\u00f3rmula 1. Sin embargo, un viejo conocido de Newey’s critic\u00f3 su salida de Red Bull, su actual empleador.<\/p>\n
“Ver a Adrian all\u00ed con Aston Martin, hacer la conferencia de prensa, caminar por la f\u00e1brica mientras todav\u00eda tiene contrato con Red Bull y trabajar en el RB17, el auto de calle, que luce extraordinario; se siente un poco como un dedo medio que muestra. a la familia que ahora deja”, critic\u00f3 David Coulthard la celebrada presentaci\u00f3n de Newey en Aston Martin en el podcast “Formula for Success”.<\/p>\n
Coulthard condujo varios coches dise\u00f1ados por Newey a lo largo de su carrera, en Williams (1994\/95), McLaren (1998-2004) y Red Bull (2006-2008). <\/p>\n
“Adrian es un amigo, as\u00ed que cuando hablas de un amigo p\u00fablicamente, no les gusta, pero esa es mi verdad”, dijo el escoc\u00e9s. No puedes comprometerte al 100 por ciento con dos cosas, “DC” aludi\u00f3 al hecho de que Newey estar\u00e1 al servicio de Red Bull hasta principios de 2025, pero ciertamente lleva mucho tiempo ocupado con el proyecto de Aston Martin.<\/p>\n
Fue extremadamente dif\u00edcil para \u00e9l cuando pas\u00f3 de Williams a McLaren durante la temporada 1995, “DC” record\u00f3 su propio camino en la F\u00f3rmula 1. El jefe de motores de Mercedes, Mario Ilien, por ejemplo, sigui\u00f3 el modelo de Los motores Williams Renault tienen demanda. “Tengo que admitir que me sent\u00ed muy poco profesional”, dijo Coulthard.<\/p>\n
La entronizaci\u00f3n p\u00fablica de Newey como m\u00e1ximo maestro tecnol\u00f3gico y accionista de Aston Martin tambi\u00e9n enfureci\u00f3 al jefe del equipo Red Bull, Christian Horner. El brit\u00e1nico calific\u00f3 el comportamiento del equipo de carreras y del genio de la aerodin\u00e1mica como \u201cun poco prematuro\u201d. Horner tambi\u00e9n aludi\u00f3 al trabajo de Newey para Red Bull. <\/p>\n