{"id":1366941,"date":"2024-09-19T01:03:17","date_gmt":"2024-09-19T01:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-ministro-italiano-meloni-condena-las-normas-ecologicas-de-la-ue-para-la-industria-automovilistica-en-crisis\/"},"modified":"2024-09-19T01:03:22","modified_gmt":"2024-09-19T01:03:22","slug":"el-primer-ministro-italiano-meloni-condena-las-normas-ecologicas-de-la-ue-para-la-industria-automovilistica-en-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-ministro-italiano-meloni-condena-las-normas-ecologicas-de-la-ue-para-la-industria-automovilistica-en-crisis\/","title":{"rendered":"El primer ministro italiano Meloni condena las normas ecol\u00f3gicas de la UE para la industria automovil\u00edstica en crisis"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrese en el <!-- -->Veh\u00edculos el\u00e9ctricos<!-- --> myFT Digest \u2013 entregado directamente en su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=73718833-47e2-45c9-94fe-072dc30fcd89&amp;concept-id=d0f6574d-2113-42e0-a2e8-982ebf01e1ce\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>La italiana Giorgia Meloni critic\u00f3 la prohibici\u00f3n de la UE de vender nuevos motores de autom\u00f3viles alimentados con combustibles f\u00f3siles despu\u00e9s de 2035 como una pol\u00edtica &#8220;autodestructiva&#8221;, y prometi\u00f3 presionar a Bruselas &#8220;para corregir estas decisiones&#8221;.<\/p>\n<p>El mi\u00e9rcoles, en un discurso ante la poderosa asociaci\u00f3n industrial italiana Confindustria, el primer ministro calific\u00f3 de \u201cpoco inteligente como estrategia\u201d la \u201cconversi\u00f3n forzada\u201d a la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de todo el mercado de veh\u00edculos ligeros nuevos de la UE en el plazo de una d\u00e9cada. <\/p>\n<p>\u201cLa transici\u00f3n verde no puede significar destruir miles de puestos de trabajo o desmantelar segmentos industriales enteros que producen riqueza y empleo\u201d, afirm\u00f3 Meloni, al tiempo que critic\u00f3 los \u201cefectos desastrosos\u201d del \u201cPacto Verde\u201d europeo y su \u201cenfoque ideol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n<p>Sus duras cr\u00edticas llegan mientras Italia, Alemania y algunos pa\u00edses de Europa del Este como la Rep\u00fablica Checa \u2014que fabrica componentes para autom\u00f3viles\u2014 intensifican sus pedidos de una revisi\u00f3n r\u00e1pida y urgente de las normas de emisiones de autom\u00f3viles de la UE, que en la pr\u00e1ctica equivalen a una prohibici\u00f3n de la venta de nuevos motores de combusti\u00f3n para 2035.<\/p>\n<p>Las reglas, adoptadas en 2023, est\u00e1n entre las partes m\u00e1s controvertidas de la ambiciosa pol\u00edtica clim\u00e1tica del Pacto Verde del bloque, y los fabricantes de autom\u00f3viles (y los gobiernos de las naciones productoras de autom\u00f3viles) piden un retraso en la prohibici\u00f3n o m\u00e1s flexibilidad en las reglas, incluidas concesiones para el uso de combustibles electr\u00f3nicos neutrales en carbono.<\/p>\n<p>&#8220;Europa est\u00e1 perdiendo credibilidad porque se fija objetivos que ni siquiera ella misma puede alcanzar&#8221;, dijo el ministro de Transporte de Alemania, Volker Wissing, miembro del partido liberal Democr\u00e1tico Libre, mientras asist\u00eda a una feria de la industria del transporte esta semana.<\/p>\n<p>Aunque Wissing estuvo de acuerdo en que era necesario establecer objetivos, dijo que deber\u00edan ser realistas y \u201cposibles de implementar en la pr\u00e1ctica\u201d. <\/p>\n<p>Bruselas puede revisar la legislaci\u00f3n en 2026, lo que llev\u00f3 a los legisladores conservadores, incluidos miembros del Partido Popular Europeo de Ursula von der Leyen, a pedir a Bruselas que aproveche esa oportunidad para repensar la prohibici\u00f3n. <\/p>\n<p>Italia incluso est\u00e1 presionando para que el proceso de revisi\u00f3n se adelante al pr\u00f3ximo a\u00f1o, ya que su propia industria automotriz enfrenta una crisis cada vez m\u00e1s profunda de colapso de la producci\u00f3n en medio de una demanda moderada de los consumidores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Nacional de la Cadena de Suministro de la Industria Automotriz, que representa a los fabricantes de autom\u00f3viles y componentes de Italia, solo se produjeron 225.000 autom\u00f3viles de pasajeros en Italia en los primeros siete meses de 2024, un 35,5 por ciento menos en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>\u201cEl Pacto Verde tal como fue dise\u00f1ado ha fracasado\u201d, dijo el ministro de Industria italiano, Adolfo Urso, en un reciente foro empresarial. \u201cLa industria automovil\u00edstica europea se est\u00e1 derrumbando. Hay que tomar decisiones; no podemos esperar dos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>Stellantis, el grupo internacional que es el mayor fabricante de autom\u00f3viles de Italia y propietario de la marca Fiat, anunci\u00f3 la semana pasada una suspensi\u00f3n de cuatro semanas de la producci\u00f3n de los Fiat 500 el\u00e9ctricos en su hist\u00f3rica planta de Tur\u00edn, citando la d\u00e9bil demanda.<\/p>\n<p>En su discurso ante la comunidad empresarial el mi\u00e9rcoles, Meloni argument\u00f3 que la UE deber\u00eda haber seguido un principio de neutralidad tecnol\u00f3gica, permitiendo a cada estado miembro definir sus propias t\u00e1cticas para reducir las emisiones de CO\u2082, en lugar de prescribir un cambio generalizado a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>\u201cQueremos defender la capacidad industrial europea\u201d, afirm\u00f3, argumentando que \u201cno somos due\u00f1os de las materias primas ni controlamos la cadena de valor\u201d de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. <\/p>\n<p>\u201cMe comprometo a seguir trabajando con ah\u00ednco para corregir estas decisiones\u201d, afirm\u00f3 Meloni. \u201cQueremos seguir un camino de reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes\u2026 con sentido com\u00fan\u2026 aprovechando todas las tecnolog\u00edas disponibles\u2026 salvando decenas de miles de puestos de trabajo\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, Teresa Ribera, la presunta nueva vicepresidenta ejecutiva de la UE encargada de supervisar la pol\u00edtica verde, dijo en una entrevista con el Financial Times que establecer la fecha de eliminaci\u00f3n progresiva de los motores de combusti\u00f3n a partir de 2035 hab\u00eda dado a la industria automovil\u00edstica europea la &#8220;estabilidad y fiabilidad&#8221; que necesitaban para construir el ecosistema de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>En una presentaci\u00f3n publicada este mes, el organismo de la industria automovil\u00edstica ACEA afirm\u00f3 que en 2023 \u201clas ventas de autom\u00f3viles en la UE aumentaron por primera vez desde 2019 y los modelos el\u00e9ctricos de bater\u00eda casi triplicaron su participaci\u00f3n de mercado\u201d.<\/p>\n<div class=\"n-content-video n-content-video--internal\" data-component=\"video\">\n<div class=\"n-content-video__placeholder\" data-o-component=\"o-video\" data-o-video-id=\"95f86c5d-5a94-4e63-bbe8-6cc5ffb59a2b\"><span>V\u00eddeo: \u00bfEl fin del motor de combusti\u00f3n? | FT Energy Source<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/73718833-47e2-45c9-94fe-072dc30fcd89\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrese en el Veh\u00edculos el\u00e9ctricos myFT Digest \u2013 entregado directamente en su<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1366942,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[34293,454,732,81398,1343,1581,246,52237,1108,10727,18,2075],"class_list":["post-1366941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automovilistica","tag-condena","tag-crisis","tag-ecologicas","tag-industria","tag-italiano","tag-las","tag-meloni","tag-ministro","tag-normas","tag-para","tag-primer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1366941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1366942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1366941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1366941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1366941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}