{"id":1366354,"date":"2024-09-18T15:44:28","date_gmt":"2024-09-18T15:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/subaru-solterra-2024-datos-tecnicos-autonomia-precios\/"},"modified":"2024-09-18T15:44:33","modified_gmt":"2024-09-18T15:44:33","slug":"subaru-solterra-2024-datos-tecnicos-autonomia-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/subaru-solterra-2024-datos-tecnicos-autonomia-precios\/","title":{"rendered":"Subaru Solterra 2024: datos t\u00e9cnicos, autonom\u00eda, precios"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La tecnolog\u00eda a bordo crece con nuevos elementos de seguridad, mientras que la lista de precios, para el mercado italiano, se reduce en 10.000 euros para hacer el coche m\u00e1s asequible y competitivo.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Umberto Schiavella<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-09-18T17:38:27+02:00\" data-time=\"2024-09-18\"><\/p>\n<p>                    18 de septiembre &#8211; 17.38 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6362-6361-6363\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">La compa\u00f1\u00eda japonesa presenta el modelo 2024 del <b>Subaru Solterra<\/b>el primer coche el\u00e9ctrico producido por la marca Pleiades lanzado en 2021 y construido utilizando la misma plataforma que el Toyota BZ4X y el Lexus RZ. La nueva versi\u00f3n de <b>solterra<\/b>sin cambios desde el punto de vista est\u00e9tico salvo algunos detalles introducidos en el dise\u00f1o interior, cuenta con una serie de importantes actualizaciones tecnol\u00f3gicas destinadas a hacer el coche a\u00fan m\u00e1s confortable y seguro. No s\u00f3lo eso, para el mercado italiano el precio de lista del coche se reduce hasta en 10.000 euros para que el SUV el\u00e9ctrico sea competitivo en comparaci\u00f3n con el <b>interior de subaru<\/b> con gasolina.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6378-6377-6379\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m6447-6446-6448\">Subaru Solterra: bater\u00eda y carga<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Mejora significativamente el equipamiento de serie del coche el\u00e9ctrico del Pa\u00eds del Sol Naciente. el nuevo subaru <b>solterra<\/b> Est\u00e1 equipado con un nuevo volante con un dise\u00f1o m\u00e1s cuadrado dise\u00f1ado para optimizar la visibilidad del salpicadero, que tambi\u00e9n se ha actualizado mejorando la legibilidad de la informaci\u00f3n proyectada. Tambi\u00e9n cambian las levas introducidas en 2023 y dispuestas detr\u00e1s de la corona de direcci\u00f3n, con las que ahora es posible activar el modo S-Pedal sin tener que quitar las manos del volante. Adem\u00e1s, se han revisado los niveles de desaceleraci\u00f3n para intensificar la potencia de la frenada regenerativa. La bater\u00eda Solterra utiliza un nuevo sistema de calefacci\u00f3n para aumentar el rendimiento de carga. Gracias al uso de un intercambiador de calor, los tiempos de carga de CC a bajas temperaturas se reducen significativamente. Tambi\u00e9n desde el punto de vista de la carga, el coche dispone ahora de un cargador trif\u00e1sico de 11 kW adem\u00e1s del monof\u00e1sico de 7 kW. El cargador trif\u00e1sico de 11 kW permite recargar el 50% de la bater\u00eda de Solterra en aproximadamente tres horas frente a las cinco horas que se necesitan con el monof\u00e1sico de 7 kW.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6399-6398-6400\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m6456-6455-6457\">Subaru Solterra: seguridad<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El modelo 2024 de <b><a rel=\"nofollow\" href=\"\">Subaru Solterra<\/a><\/b>  Adopta el sistema de seguridad Subaru Safety Sense 3 que implementa nuevos elementos de hardware y mejoras en el software utilizado, a\u00f1adiendo nuevas funcionalidades encaminadas a elevar los est\u00e1ndares de seguridad del veh\u00edculo. Un sistema de radares delanteros act\u00faa al un\u00edsono con los sensores ya presentes, aumentando la eficacia de las ayudas a la conducci\u00f3n disponibles, a saber: asistencia activa de emergencia a la direcci\u00f3n, asistente de cambio de carril y frenada de emergencia en caso de colisiones secundarias.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bck-image_free_height  \" id=\"m6404-6403-6405\">\n<figure class=\"image\"><figcaption class=\"floating-overlay\">\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6415-6414-6416\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m6470-6469-6471\">Subaru Solterra: niveles de equipamiento y precios<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">All\u00e1 <b>Subaru Solterra<\/b> Est\u00e1 disponible en dos versiones: <b>Experiencia 4E<\/b> Y <b>Experiencia 4E+<\/b>. el modelo <b>Experiencia 4E<\/b> con bater\u00eda de 71,4 kWh, entrega una potencia de 218 CV y \u200b\u200bcuenta con llantas de aleaci\u00f3n de 18&#8243;, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, c\u00e1mara de 360\u00b0, apertura el\u00e9ctrica del port\u00f3n trasero, asientos delanteros calefactables y regulables el\u00e9ctricamente, arranque sin llave y conducci\u00f3n asistida nivel 2 El precio es 49.900 euros. <b>Experiencia 4E+<\/b>de nuevo con una bater\u00eda de 71,4 kWh y 218 CV de potencia, cuenta con llantas de 20&#8243;, techo panor\u00e1mico, equipo de m\u00fasica Harman Kardon, volante calefactable y carga inal\u00e1mbrica para smartphones compatibles. El precio es de 53.900 euros. Por \u00faltimo, bajo pedido se necesitan 1.000 euros por la pintura metalizada y 1.500 euros por la pintura bicolor.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/18-09-2024\/subaru-solterra-2024-dati-tecnici-autonomia-prezzi.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tecnolog\u00eda a bordo crece con nuevos elementos de seguridad, mientras que la lista de precios, para el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1366355,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[21109,1755,346,254028,203932,7612],"class_list":["post-1366354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-autonomia","tag-datos","tag-precios","tag-solterra","tag-subaru","tag-tecnicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1366354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1366355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1366354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1366354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1366354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}