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El equipo de F\u00f3rmula 1 Red Bull lleva muchas semanas con mucha arena en sus engranajes. Probablemente esto todav\u00eda se notar\u00e1 en Singapur, pero el equipo espera mejorar el rendimiento en la carrera posterior. Seg\u00fan Helmut Marko, las se\u00f1ales no son malas. <\/p>\n
Cuando comenz\u00f3 la temporada 2024 de F\u00f3rmula 1, Red Bull todav\u00eda estaba en su propia liga. Porque Max Verstappen sac\u00f3 el m\u00e1ximo partido al RB20. Y porque el coche estaba \u201ccerca de la perfecci\u00f3n\u201d, como dijo Helmut Marko en una entrevista con \u201cSport Bild\u201d. <\/p>\n
Pero en alg\u00fan momento lleg\u00f3 un punto en el que la competencia de repente se volvi\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pida. Verstappen sigui\u00f3 llevando su coche al l\u00edmite, pero a m\u00e1s tardar en Miami se sinti\u00f3 y se vio que el RB20 ya no era la referencia de la categor\u00eda reina. Eso no ha cambiado hasta el d\u00eda de hoy. <\/p>\n
Marko no quiere entrar en detalles sobre los motivos, pero admite que su equipo desarroll\u00f3 el coche de forma incorrecta. “En esta generaci\u00f3n de coches existe una l\u00ednea tan fina que un paso en falso empeora dr\u00e1sticamente el coche. Eso le pas\u00f3 a Ferrari. Eso le pas\u00f3 a Aston Martin, y a nosotros tambi\u00e9n”, explica el hombre de Graz. <\/p>\n
Sin embargo, no ve nada negro para el resto de la temporada porque: “Gracias a Dios hemos reconocido el error y estamos en camino de corregirlo”.<\/p>\n
Red Bull no sabe exactamente cu\u00e1nto tiempo pasar\u00e1 hasta que se corrija el error. Sin embargo, la previsi\u00f3n interna es que no llegaremos tan lejos en la pr\u00f3xima carrera en Singapur. S\u00f3lo en Austin se podr\u00e1 volver a romper el nudo de Red Bull. <\/p>\n
La pregunta que se cierne sobre todo es c\u00f3mo se pudo llegar tan lejos. Marko dice: La p\u00e9rdida de conocimientos fue decisiva. <\/p>\n
“No hay que olvidar que algunos empleados muy buenos nos han dejado. El \u00e9xito despierta el deseo. Pero la verdad tambi\u00e9n es que cada puesto de alta direcci\u00f3n o ingenier\u00eda solo podemos cubrir una vez. Hay que admitir ante la gente que otros equipos pueden ofrecerles una mejor posici\u00f3n con m\u00e1s dinero”.<\/p>\n
Marko no niega que los \u00faltimos meses han dejado huella en Red Bull. Hubo muchos problemas. Antes y detr\u00e1s de escena. Por eso tambi\u00e9n describe al equipo simplemente como una \u201ccomunidad deportiva de conveniencia\u201d. <\/p>\n
El lado positivo: “Todos estamos trabajando juntos y tenemos un objetivo com\u00fan: ser campeones del mundo. Para lograrlo, trabajamos juntos con pasi\u00f3n y de la mejor manera posible”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n