Mark van R. (24), de Macharen, deber\u00e1 pasar dos a\u00f1os en prisi\u00f3n por una colisi\u00f3n mortal hace dos a\u00f1os en Oss. Tambi\u00e9n perdi\u00f3 su licencia de conducir durante 18 meses. As\u00ed lo decidi\u00f3 el martes el tribunal de Den Bosch. El 3 de septiembre de 2022 mat\u00f3 a Senna, de 22 a\u00f1os, en el cruce de Vorstengrafdonk y Graafsebaan en Oss. Van R. pas\u00f3 un sem\u00e1foro en rojo a m\u00e1s de 140 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Bram C. (22), de Uden, tambi\u00e9n se pas\u00f3 un sem\u00e1foro en rojo en ese momento, a al menos 115 kil\u00f3metros por hora. Fall\u00f3 a Senna por un pelo. Fue a echar un vistazo a los restos, pero luego sigui\u00f3 conduciendo. Por su comportamiento imprudente recibe una inhabilitaci\u00f3n para conducir condicional de 272 d\u00edas con un per\u00edodo de prueba de 3 a\u00f1os. Adem\u00e1s de una pena de prisi\u00f3n suspendida de 4 semanas, tambi\u00e9n recibir\u00e1 120 horas de servicio comunitario. Tambi\u00e9n deber\u00e1 ser tratado por un proveedor de atenci\u00f3n m\u00e9dica durante dos a\u00f1os.<\/p>\n
Sem\u00e1foro en rojo<\/strong> Mark conduc\u00eda a entre 141 y 163 kil\u00f3metros por hora, seg\u00fan las investigaciones, y Bram, a entre 115 y 127. Ambos pasaron el sem\u00e1foro en rojo aproximadamente al mismo tiempo. Mark estrell\u00f3 su Mercedes blanco contra el Volkswagen Caddy en el que Senna cruzaba la intersecci\u00f3n. Ella sali\u00f3 despedida del auto y muri\u00f3 en el acto. Bram se detuvo en su Mercedes gris y camin\u00f3 hasta el Volkswagen, pero luego volvi\u00f3 a subirse, se alej\u00f3 y llam\u00f3 al 911 un poco m\u00e1s tarde.<\/p>\n ‘Razonar como un loco’<\/strong> El fiscal vio en im\u00e1genes de v\u00eddeo tomadas desde distintos lugares que los hombres estaban principalmente ocupados entre s\u00ed, se adelantaban, se empujaban y conduc\u00edan nuevamente uno al lado del otro a gran velocidad. Los testigos tambi\u00e9n informaron de una carrera callejera en la que los hombres “conduc\u00edan como locos”.<\/p>\n V\u00eddeos<\/strong> Seg\u00fan el tribunal, Mark van R. mostr\u00f3 un sincero arrepentimiento. Sin embargo, el tribunal consider\u00f3 que Bram C. de Uden no muestra ninguna percepci\u00f3n de la maldad de sus acciones. Al igual que el servicio de libertad condicional, el tribunal considera necesario tratamiento u orientaci\u00f3n. <\/p>\n Adem\u00e1s, el tribunal est\u00e1 seriamente preocupado por su comportamiento en el tr\u00e1fico. Al parecer, tiene la costumbre de correr por las v\u00edas p\u00fablicas a gran velocidad y filmarse a s\u00ed mismo y su velocidad. Esto se desprende de los distintos v\u00eddeos grabados en su tel\u00e9fono, en los que se ve, por ejemplo, c\u00f3mo adelanta a una ambulancia o a personas en el arc\u00e9n. Y eso a velocidades superiores a los 200 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n
Esa noche los dos atravesaron Oss y se adelantaron una y otra vez. El sem\u00e1foro en la intersecci\u00f3n hab\u00eda estado en rojo durante 85 segundos cuando Senna entr\u00f3 en la intersecci\u00f3n en un autom\u00f3vil de la empresa de seguridad para la que trabajaba. <\/p>\n
Los testigos ya hab\u00edan visto a los hombres conduciendo a gran velocidad por la calle Graafsebaan en Oss y, seg\u00fan ellos, parec\u00eda que corr\u00edan entre ellos a una velocidad de al menos 150 kil\u00f3metros por hora. Bram C. afirm\u00f3 que no confiaba en el otro coche y aceler\u00f3 para llegar sano y salvo a casa. Mark van R. ya no pod\u00eda recordarlo todo, seg\u00fan afirm\u00f3 durante la audiencia.<\/p>\n
La justicia quer\u00eda que ambos hombres fueran encarcelados porque estaban teniendo una carrera callejera. Pero el tribunal ve pruebas de ello. Los hombres no hab\u00edan llegado a ning\u00fan acuerdo y no se conoc\u00edan. <\/p>\n