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Durante la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado, Vanluchene se estrell\u00f3 y su copiloto de Brabant, Glenn Janssens, sufri\u00f3 varias fracturas de costillas. Pero Janssens lleg\u00f3 el domingo a la salida del Gran Premio. Pero la mala suerte a\u00fan no hab\u00eda terminado, porque Vanluchene se rompi\u00f3 el dedo me\u00f1ique izquierdo en una colisi\u00f3n durante la primera moto. El d\u00fao belga no pod\u00eda correr a toda velocidad y nunca pudo ganar en Alemania. La victoria fue para los ingleses Wilkinson y Millard.<\/p>\n
Conducir a buen ritmo e intentar limitar el da\u00f1o a los perseguidores en el Mundial fue el mensaje, y funcion\u00f3 bien. Vanluchene y Janssens terminaron cuartos, perdiendo nueve puntos de la Copa del Mundo ante sus m\u00e1s cercanos perseguidores, los hermanos letones Daniels y Bruno Lielbardis. <\/p>\n
La final del Mundial se disputar\u00e1 en La Colla, Italia, el pr\u00f3ximo fin de semana. Vanluchene y Janssens siguen liderando el Mundial y est\u00e1n 31 puntos por delante de los letones. En Italia todav\u00eda quedan 55 puntos por ganar. <\/p>\n
Si Vanluchene logra proclamarse campe\u00f3n del mundo el pr\u00f3ximo domingo, ser\u00e1 \u00fanico en la historia del motocross belga. Nunca antes un corredor belga hab\u00eda conseguido proclamarse tres veces campe\u00f3n del mundo en la disciplina cross con sidecar. Y nunca antes un piloto belga hab\u00eda conseguido proclamarse campe\u00f3n del mundo, junto a un copiloto belga.<\/p>\n<\/p><\/div>\n