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Las primeras entregas se esperan para finales de 2024, en diciembre, pero desde hace unos d\u00edas ya es posible encargar el nuevo. Audi A6<\/b> Y<\/b>–tron<\/b>el buque insignia el\u00e9ctrico en dos versiones, Adelante<\/i> (camioneta) e deportivo<\/i>que pretende restablecer nuevos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de autonom\u00eda, superiores a 750 kilometros<\/b> (seg\u00fan declar\u00f3 la empresa alemana) en el ciclo combinado Wltp, confort y dise\u00f1o. En particular, la berlina presenta cifras r\u00e9cord en t\u00e9rminos de aerodin\u00e1mica, con un valor Cd igual a 0,21<\/b> lo que lo convierte en el coche m\u00e1s aerodin\u00e1mico de la historia del grupo Volkswagen en su segmento, mientras que el Cd del familiar se sit\u00faa en 0,24<\/b>. Lo que ambos modelos tienen en com\u00fan es su innovaci\u00f3n Plataforma Premium El\u00e9ctrica<\/i> (ppe<\/b>), la plataforma modular desarrollada en sinergia con Porsche<\/b> que debut\u00f3 con el SUV Q6 e-tron, y la bater\u00eda de 100 kWh de capacidad, 94,9 kWh netos<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n\n
Audi A6 e-tron: la lista de precios completa<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Con sedanes A6 mi<\/b>–tron<\/b>en versi\u00f3n Adelante<\/i> Y deportivo<\/i>y con el SUV Q6 e-tron, Audi<\/b> confirma su l\u00ednea y estrategia anunciada por el consejero delegado Gernot D\u00f6llner<\/b>que prev\u00e9 la introducci\u00f3n en el mercado de una veintena de nuevos modelos de aqu\u00ed a finales de 2025, de los cuales m\u00e1s de la mitad ser\u00e1n completamente el\u00e9ctricos. En cuanto a la lista de precios de los buques insignia que llegan a los concesionarios, la casa de los Cuatro Anillos ha confirmado que elnivel de entrada<\/i> est\u00e1 representado porA6 deportivo<\/b> de 367 CV<\/b> en la configuraci\u00f3n e-negocios<\/i>–rendimiento tron<\/i> (a partir de 74.500\u20ac<\/b>), y luego suba a 78 mil<\/b> desde Negocios Avanzado e<\/i>–rendimiento tron<\/i> y a 82.500\u20ac<\/b> desde Edici\u00f3n S line e<\/i>–rendimiento tron<\/i>. Mismo motor para elA6 Avant<\/b> que en la configuraci\u00f3n e-negocios<\/i>–rendimiento tron<\/i> est\u00e1 disponible a un precio de lista de 77 mil euros<\/b>mientras que para el Negocios Avanzado e<\/i>–rendimiento tron<\/i> tu subes a 80.500\u20ac<\/b> y para el Edici\u00f3n S line e<\/i>–tron<\/i> rendimiento un 85 mil euros<\/b>. En cuanto a los de mayor rendimiento T6<\/b> de 503 CV<\/b>en cambio, el rango deportivo<\/i> ofrece precios entre 99.500\u20ac<\/b> para el Y<\/i>–tron cuatro<\/i> ey 106 mil euros<\/b> para el Actitud deportiva<\/i>mientras que elAdelante<\/i> Vamos, vamos 102 mil euros<\/b> para el e-tron quattro ai 108.500\u20ac<\/b> para el Actitud deportiva<\/i>.<\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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