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\u00bfMcLaren corre peligro de sufrir una grave derrota en Bak\u00fa? Lando Norris dio la alarma despu\u00e9s del entrenamiento del viernes y ve a su equipo en Azerbaiy\u00e1n muy por detr\u00e1s de los otros tres mejores equipos. Porque el perseguidor del Mundial de Max Verstappen acab\u00f3 el viernes en el puesto 17 (+1,672 segundos).<\/p>\n
“Estamos bastante atr\u00e1s”, se queja Norris. “Claramente tengo que esforzarme demasiado para intentar marcar un buen tiempo de vuelta”. Su compa\u00f1ero de equipo Oscar Piastri demostr\u00f3 con el quinto puesto que todav\u00eda hay un poco m\u00e1s para McLaren, pero para ello hay que hacerlo bien.<\/p>\n
Y cree que los dem\u00e1s a\u00fan est\u00e1n lejos de alcanzar su m\u00e1ximo. “Para ser honesto, todav\u00eda tenemos mucho que encontrar en comparaci\u00f3n con Mercedes, Ferrari y Red Bull”, dijo Norris. “Todos son igual de buenos, y luego depende de nosotros unas buenas tres o cuatro d\u00e9cimas”.<\/p>\n
Esto es una sorpresa para muchos, despu\u00e9s de todo, McLaren parec\u00eda tener recientemente el mejor paquete, pero Norris no ve autom\u00e1ticamente a su equipo como favorito en todas partes: “Hab\u00eda muchas pistas en las que no \u00e9ramos r\u00e1pidos. A la gente simplemente le gusta Creemos que estamos en todas partes. “Somos los mejores, pero no lo somos”, aclara.<\/p>\n
“Hemos hecho un buen trabajo hasta ahora, mejor que otros equipos, pero siempre supimos que Ferrari era muy r\u00e1pido aqu\u00ed y que Mercedes tambi\u00e9n ser\u00eda muy fuerte en estas condiciones”, dijo Norris.<\/p>\n
McLaren tiene m\u00e1s ventajas en pistas con mucho agarre, pero eso todav\u00eda faltaba el viernes en Bak\u00fa: “La pista est\u00e1 lejos de donde est\u00e1bamos el a\u00f1o pasado. Lo encuentro dif\u00edcil en este momento, pero trabajaremos duro esta noche”. El coche no est\u00e1 tan mal”, dice Norris. “Estoy seguro de que todav\u00eda encontraremos tiempo de vuelta, pero no estamos tan claramente por delante como en otros lugares”.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la sesi\u00f3n, su compa\u00f1ero Oscar Piastri se muestra menos preocupado por la competici\u00f3n: “Creo que ha sido un buen d\u00eda”, afirma el australiano. “Es dif\u00edcil saberlo porque la pista est\u00e1 evolucionando mucho, pero nuestro ritmo parece estar ah\u00ed”.<\/p>\n
“Yo dir\u00eda que Ferrari parece bastante fuerte, Red Bull parece r\u00e1pido y Mercedes tambi\u00e9n. Por el momento, todos en los cuatro mejores equipos lucen bien”, dijo Piastri.<\/p>\n
“Nuestras tandas largas tambi\u00e9n parecen ser competitivas, lo cual es bueno, pero algunas personas hacen algunas vueltas bastante grandes y cuando todo encaja, realmente hace una gran diferencia”, dice. “De eso se tratar\u00e1 ma\u00f1ana”.<\/p>\n
Mientras tanto, todav\u00eda hab\u00eda una escena peliaguda en torno a Norris. En la r\u00e1pida combinaci\u00f3n izquierda-derecha antes de la recta final, el brit\u00e1nico casi choca contra Pierre Gasly, que de repente fren\u00f3. \u201cProbablemente ese no fue su error\u201d, defiende Norris al franc\u00e9s.<\/p>\n
“Es s\u00f3lo que publicas tu actuaci\u00f3n aqu\u00ed muy tarde, por lo que simplemente la habr\u00e1 juzgado mal, pero da igual”, dijo Norris. “De todos modos ya hab\u00eda completado mi ronda”.<\/p>\n
El propio Gasly dice que tuvo un problema con la bater\u00eda en las curvas, “probablemente en el peor momento posible”, dijo el piloto de Alpine. “Me qued\u00e9 sin fuerza y \u200b\u200b\u00e9l estaba detr\u00e1s de m\u00ed. Intent\u00e9 apartarme, pero es un punto ciego y entiendo que no fue particularmente agradable para \u00e9l, ni tampoco para m\u00ed”.<\/p>\n
“El motor volvi\u00f3 a funcionar despu\u00e9s, pero tuvimos que entrar en boxes”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n