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Papel impreso, web, redes sociales y desde hace unos meses tambi\u00e9n televisi\u00f3n. El equipo editorial de Diario del motor<\/i> est\u00e1 en constante crecimiento y, con pasi\u00f3n, habla del mundo de las dos, las cuatro ruedas e incluso del de los barcos. A partir de junio de 2024 debut\u00f3 en La7 un nuevo formato de v\u00eddeo, Conduce con nosotros<\/i>; una columna en la que, adem\u00e1s de las pruebas m\u00e1s interesantes realizadas por los periodistas de Diario del motor<\/i>hablamos de tecnolog\u00edas, del futuro de la movilidad, de incentivos y de los problemas de los distintos sectores. En definitiva, no s\u00f3lo an\u00e1lisis de veh\u00edculos de diversa \u00edndole, sino tambi\u00e9n opiniones. Servicios caracterizados por un lenguaje directo y t\u00e9cnico, pero accesible. El tercer episodio de se emitir\u00e1 el s\u00e1bado 14 de septiembre, a las 13.10 horas. Conduce con nosotros<\/i>; el primero despu\u00e9s de las vacaciones de verano en agosto.<\/p>\n<\/div>\n\n
HIPERCOCHES Y SUV<\/h2>\n
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El primer servicio del tercer episodio de Conduce con nosotros<\/i> est\u00e1 dedicado al Lamborghini Temerario, el coche que sustituir\u00e1 al Hurac\u00e1n. Nacido alrededor de un V8 in\u00e9dito y tres motores el\u00e9ctricos, \u00a1promete 920 CV! El protagonista del segundo reportaje es el Hyundai Tucson Full Hybrid, un SUV que siempre ha tenido un gran \u00e9xito comercial; Ahora en su cuarta generaci\u00f3n, Hyundai lo ha renovado. Mucho espacio a bordo, peso reducido, excelente relaci\u00f3n calidad\/precio. A continuaci\u00f3n, otro SUV: Cupra Terramar. Deportividad, exterior, interior y bajo el cap\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n
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NO S\u00d3LO CUATRO RUEDAS<\/h2>\n
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De cuatro a dos ruedas, BMW F 900 GS Adventure contra Triumph Tiger 900 GT Pro Dos cilindros contra tres cilindros. La alemana, reina del turismo; el ingl\u00e9s, muy efectivo en las curvas. Por \u00faltimo, junto a Toyota, una mirada al futuro y a las tecnolog\u00edas que est\u00e1n en desarrollo. Del el\u00e9ctrico al hidr\u00f3geno, pasando por los combustibles sint\u00e9ticos y biol\u00f3gicos. Puntos fuertes y d\u00e9biles de los sistemas que mover\u00e1n los coches que pronto veremos en nuestras carreteras.<\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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